Детские автокресла
По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), использование в транспортных средствах детских удерживающих устройств (ДУУ) позволяет снизить смертность среди младенцев на 71%, а среди детей более старшего возраста - на 54%. Применение автокресел является обязательным для детей до 12-летнего возраста во всех странах с высоким уровнем автомобилизации.
«Автокресла – важный элемент системы обеспечения безопасности маленьких пассажиров в транспорте, их эффективность доказана многочисленными исследованиями, которые проводились как в России, так и за рубежом, - отметил заместитель начальника Управления правового регулирования и пропаганды безопасности дорожного движения ГУОБДД МВД России полковник полиции Владимир Шевченко. - Принципиальная необходимость фиксации ребенка в автомобиле в специальном детском удерживающем устройстве, а не на руках у родителей, обусловлена тем, что при резком торможении и ударе при скорости 50 км/ч вес пассажира возрастает более чем в 30 раз. Именно поэтому перевозка ребенка на руках считается самой опасной: если вес ребенка 10 кг, то в момент удара он будет весить уже более 300 кг, и удержать его, чтобы уберечь от резкого удара о переднее кресло, практически невозможно».
Владимир Шевченко подчеркнул, что детское автокресло снижает вероятность смертельной травмы, но обязательное условие – его правильная установка в автомобиле.
«При выборе автокресла в первую очередь учитывайте вес, рост и возраст вашего ребенка, так как именно по этим категориям они разделяются, - отметил представитель Госавтоинспекции. - Существуют автокресла, совмещающие в себе функции сразу нескольких групп, но они обеспечивают защиту в меньшей степени, чем идеально подобранные по весу, росту и возрасту. При выборе автокресла нужно внимательно изучить результаты краш-тестов, проверить маркировку соответствия Европейскому Стандарту Безопасности — ECE R44/03 или ECE R44/04. Кроме того, автокресла подлежат обязательной сертификации в России».
Владимир Шевченко порекомендовал родителям обязательно покупать автокресло вместе с ребенком, чтобы он попробовал посидеть в нем прямо в магазине и оценил, насколько ему комфортно.
По его словам, для крепления автокресел всех групп используется трехточечный ремень безопасности. При этом кресла групп 0, 0+ и 1 крепятся к сиденью ремнем автомобиля, а дети в них пристегиваются уже при помощи внутренних ремней. Автокресла групп 2 и 3 внутренних ремней не имеют, и дети пристегиваются в них при помощи автомобильных ремней безопасности.
Альтернативный способ установки автокресла ISOFIX представляет собой жесткое крепление кресла к кузову автомобиля, что обеспечивает лучшую защиту ребенка.
Исследования установили, что самое безопасное место для установки детского кресла в автомобиле - среднее место на заднем сиденье, а наименее безопасное — переднее пассажирское сиденье - туда автокресло следует ставить в крайнем случае, при обязательно отключенной подушке безопасности.
«Усадив ребенка в автокресло, пристегните его внутренними ремнями или трехточечными ремнями безопасности, в зависимости от группы кресла. Обязательно проверьте натяжение ремней - они не должны провисать, - сказал представитель Госавтоинспекции МВД России. - Для игры во время поездки давайте ребенку только мягкие игрушки, все жесткие предметы должны быть закреплены».
«Автокресла – важный элемент системы обеспечения безопасности маленьких пассажиров в транспорте, их эффективность доказана многочисленными исследованиями, которые проводились как в России, так и за рубежом, - отметил заместитель начальника Управления правового регулирования и пропаганды безопасности дорожного движения ГУОБДД МВД России полковник полиции Владимир Шевченко. - Принципиальная необходимость фиксации ребенка в автомобиле в специальном детском удерживающем устройстве, а не на руках у родителей, обусловлена тем, что при резком торможении и ударе при скорости 50 км/ч вес пассажира возрастает более чем в 30 раз. Именно поэтому перевозка ребенка на руках считается самой опасной: если вес ребенка 10 кг, то в момент удара он будет весить уже более 300 кг, и удержать его, чтобы уберечь от резкого удара о переднее кресло, практически невозможно».
Владимир Шевченко подчеркнул, что детское автокресло снижает вероятность смертельной травмы, но обязательное условие – его правильная установка в автомобиле.
«При выборе автокресла в первую очередь учитывайте вес, рост и возраст вашего ребенка, так как именно по этим категориям они разделяются, - отметил представитель Госавтоинспекции. - Существуют автокресла, совмещающие в себе функции сразу нескольких групп, но они обеспечивают защиту в меньшей степени, чем идеально подобранные по весу, росту и возрасту. При выборе автокресла нужно внимательно изучить результаты краш-тестов, проверить маркировку соответствия Европейскому Стандарту Безопасности — ECE R44/03 или ECE R44/04. Кроме того, автокресла подлежат обязательной сертификации в России».
Владимир Шевченко порекомендовал родителям обязательно покупать автокресло вместе с ребенком, чтобы он попробовал посидеть в нем прямо в магазине и оценил, насколько ему комфортно.
По его словам, для крепления автокресел всех групп используется трехточечный ремень безопасности. При этом кресла групп 0, 0+ и 1 крепятся к сиденью ремнем автомобиля, а дети в них пристегиваются уже при помощи внутренних ремней. Автокресла групп 2 и 3 внутренних ремней не имеют, и дети пристегиваются в них при помощи автомобильных ремней безопасности.
Альтернативный способ установки автокресла ISOFIX представляет собой жесткое крепление кресла к кузову автомобиля, что обеспечивает лучшую защиту ребенка.
Исследования установили, что самое безопасное место для установки детского кресла в автомобиле - среднее место на заднем сиденье, а наименее безопасное — переднее пассажирское сиденье - туда автокресло следует ставить в крайнем случае, при обязательно отключенной подушке безопасности.
«Усадив ребенка в автокресло, пристегните его внутренними ремнями или трехточечными ремнями безопасности, в зависимости от группы кресла. Обязательно проверьте натяжение ремней - они не должны провисать, - сказал представитель Госавтоинспекции МВД России. - Для игры во время поездки давайте ребенку только мягкие игрушки, все жесткие предметы должны быть закреплены».
Бывают такие случаи, когда родителей, которые пришли за автокреслом, искренне возмущает его цена. «Кошмар!» — запальчиво восклицают они, — «за что такие деньги?». Доводы — «за детскую безопасность» и «за комфорт», как правило, их не убеждают. Не убеждают их и ролики с краш-тестами, где ненастоящие дети, попадая в ненастоящие аварии, получают по-настоящему серьезные травмы. «Мы ездим тихо, аккуратно, в аварии не попадаем», — парируют «экономные» родители.
Те, кто любит считать деньги — люди умные, поэтому мы решили произвести простые расчеты, чтобы их убедить. В качестве основы мы взяли автокресло-трансформер Britax Evolva 123 Plus (ведь экономнее купить одно универсальное автокресло, чем три по отдельности по мере роста ребенка). Автокресло стоит 12 280 рублей и используется ребенком с 9 месяцев до 12 лет.
Сначала мы сравнили стоимость бензина (на него денег не жалко) и детского автокресла. Результаты оказались ошеломляющими: за 11 лет (именно столько эксплуатируется автокресло-трансформер) на бензин семья потратит почти 400 000 рублей! Это в 32 раза больше, чем на безопасность любимого чада...
Затем мы рассчитали, во сколько обойдется родителям детская безопасность за 11 лет, в месяц и в день. И сравнили получившуюся сумму с ежегодными, ежемесячными и ежедневными покупками. Насколько убедительно — судите сами.
Детская безопасность на 11 лет — 12 280 рублей. Это:
— 2 пары женских сапогов Ecco,
— или полдубленки из Лужников,
— или стартер для Nissan Almera,
— или место под детский ботинок в подмосковной квартире.
Детская безопасность в месяц — 93 рубля. Это:
— бензин, чтобы доехать до дачи,
— или гуашь, 6 цветов,
— или 2 гамбургера и кола в Макдоналдсе,
— или таблетки от головной боли + слабительное.
Детская безопасность в день — 3 рубля 10 копеек. Это:
— полторы сигареты «Парламент»,
— или четверть стаканчика мороженого,
— или два глотка хорошего пива,
— или один «укус» докторской колбасы.
Что получается: если папа будет курить на полторы сигареты в день меньше в течение 11 лет — автокресло для ребенка не будет стоить ни рубля! http://www.avtodeti.ru/avtokreslo/pochemu_nelzya_ekon..
Свои призывы ГИБДД постоянно подкрепляет свежей статистикой: с начала года на дорогах России случились уже десятки ДТП с участием маленьких детей. И произошли они не только с теми, кто перебегал дорогу. Каждую неделю в сводках – пострадавшие дети, которые были пассажирами в машине собственных родителей. Так зачем ребенка усаживать в детское кресло? Тем более, что он чувствует себя безопаснее у мамы на коленях. Зачем все это нужно?
С точки зрения ГИБДД, родительские руки – защита не слишком надежная, если не сказать больше – никуда не годная. Дело в том, что во время столкновения вес ребенка увеличивается в несколько раз, и удержать его становится невозможно. Последствия лучше себе не представлять, достаточно вспомнить школьный курс физики, чтобы понять, что ждет малыша от такого удара. Обычный ремень безопасности тоже не принесет достаточно пользы: он рассчитан на взрослого человека, ребенка же только травмирует.
«Согласно действующим нормам ПДД (постановление правительства РФ «О Правилах дорожного движения» (ПДД)), перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства, – напоминает аналитик ИК «Финам» Александр Лебедев. – Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности. Отсутствие кресла, даже если ребенок пристегнут, не освобождает водителя от ответственности, так как в ПДД четко обозначен порядок перевозки детей до 12 лет, никаких оговорок там нет. «Доказывать свою невиновность», особенно перед инспектором ГИБДД, водителю не придется. У инспектора есть обязанность зафиксировать факт нарушения и выписать протокол, доказывать свою правоту, если это действительно кажется водителю разумным, нужно будет в суде. А он, как правило, в случае разбирательств принимает сторону сотрудников ГИБДД».
В ГИБДД поясняют, что детские устройства необходимы, так как позволяют ребенку чувствовать себя удобнее, в то же время при ударах спереди равномерно распределяют нагрузку на корпус, а при ударах сзади оберегают шею от переломов и растяжений.
Существует несколько основных видов удерживающих устройств для детей. Главное отличие – вовсе не размер кресла, а вес ребенка. Первый тип подойдет новорожденным, второй и третий – предназначен для детей массой более девяти и пятнадцати килограмм соответственно. Существуют модели, рассчитанные «на вырост», они не настолько безопасны, как кресла с более узким диапазоном веса, но и до замены пройдет больше времени. Если в средствах вы ограничены, можно остановить свой выбор на универсальном кресле, но все-таки безопасность ваших детей дороже денег, и на этом лучше не экономить.
Автокресла первого типа оборудованы специальными подголовниками, что очень важно для младенцев, имеют усиленную боковую защиту и, конечно же, трехточечные ремни для фиксации. Кроме того, они универсальны: легко демонтируются, имеют специальную ручку для переноски, а дома могут служить люлькой для малыша.
Ремни в удерживающих устройствах второго типа – пятиточечные, с мягкими прокладками для плеч. Такие кресла подойдут детям в возрасте до четырех лет. Для ребят постарше (до семи лет) подойдет класс «2», с подвижными подлокотниками и подголовниками. Для детей старшего возраста, до 12 лет, существует так называемый класс «3», рассчитанный на вес более 25 килограммов.
Для детских автокресел существуют определенные требования. Устройство должно соответствовать специальным российским стандартам и установленным в Европе. Желательна также маркировка ECE, означающая, что кресло успешно прошло все необходимые испытания и сертификации на безопасность и экологичность.
Систем фиксации тоже несколько. Первая – комбинация обычного ремня безопасности и нескольких дополнительных для более надежного закрепления ребенка в кресле. Второй тип вообще не предусматривает каких-либо ремней: всю силу удара должна принять на себя подушка безопасности, что вполне оправданно вызывает сомнения в целесообразности приобретения подобного устройства. Наиболее надежной представляется третья система: в таком кресле и ребенок, и само кресло фиксируются штатными ремнями, что защищает от повреждения головы и шеи, а также исключает риск травмирования ног.
Специалисты не советуют покупать бывшие в употреблении детские автокресла, ведь «биография» у него может быть какая угодно, кроме того, они могут иметь незаметные с первого взгляда повреждения, что в случае аварии может стать причиной трагедии. Хотя, с другой стороны, в некоторых странах Европы есть и другая практика: удерживающее устройство можно взять напрокат. Такая услуга для родительского кошелька выходит значительно дешевле, чем регулярные покупки новых кресел, но особой популярности она не имеет.
Следите за изменением веса ребенка: возможно, пришло время приобретать новое кресло. Регулярно, желательно перед каждой поездкой проверяйте натяжение ремней: недостаточно, или наоборот слишком туго натянутые ремни безопасности могут угрожать здоровью маленького пассажира.
Если вам необходимо установить несколько кресел, имейте в виду, что не в любом автомобиле это возможно. Два влезут, а вот три... Эксперты специально протестировали почти полторы сотни различных моделей машин и пришли к выводу, что далеко не в каждом из них возможно разместить три кресла. Причины просты: либо сиденья слишком узкие, либо сама конструкция задних сидений такова, что делает невозможной их установку. К примеру, ни в одной из протестированных моделей Audi, Mercedes-Benz и Lexus не удалось этого сделать.
Но трое детей – относительно редкое явление в наше время. Отметим, что два детских кресла можно без труда установить практически в любом автомобиле.
Крепятся они, как правило, на стандарт ISOFIX. Иномарки часто поставляются уже оснащенные такими креплениями, но их можно установить дополнительно, в случае если ваша машина ими не оборудована, или зафиксировать кресло обычными ремнями безопасности.
Маленький пассажир – это всегда повышенная ответственность. Даже самому аккуратному водителю следует быть предельно осторожным, если на заднем сиденье находится ребенок. Поэтому мало позаботиться о подходящем автокресле – необходимо скорректировать манеру езды, чтобы ребенок чувствовал себя максимально комфортно и безопасно. Дети гораздо чувствительнее к движению в автомобиле, чем может показаться. Продумайте возможные развлечения, чтобы ребенок спокойно перенес поездку. Превратить нудную дорогу в занимательную игру вполне в ваших силах. Если есть возможность – установите в салоне портативный DVD-проигрыватель: мультики прекрасно скрасят дорогу, особенно если путь предстоит долгий.
Никогда не экономьте на безопасности. Особенно сейчас, когда сухие дороги провоцируют водителей на скоростные маневры. Не стоит относиться к этому легкомысленно. Жизнь и здоровье вашего ребенка бесценны. Уж лучше один раз переплатить за нехитрые меры безопасности и предотвратить трагедию, чем раскаиваться всю жизнь в том, что когда-то пожалели денег на несколько вещей, которые, возможно, могли бы все исправить.
Ляйсан КАРИМОВА, 29.ru
ДТП произошло накануне около двух часов дня на 32 км автодороги Ядриха–Удима. Автомобиль ВАЗ-2109 под управлением 26-летнего котлашанина выехал на полосу встречного движения с целью обгона. Водитель не справился с управлением и допустил столкновение с встречной «Ладой» 12-й модели.
В пресс-службе регионального управления МЧС сообщили, что в «Ладе» ехала семья из Коряжмы – 29-летний водитель и его 25-летняя жена, на заднем сиденье без детского кресла находилась их двухлетняя дочь. В результате аварии ребенок серьезно пострадал, получив переломы ребер, пневмоторакс, разрыв селезенки. В тяжелом состоянии девочку госпитализировали в реанимацию котласской больницы.
В реанимации находится и пассажир «девятки» – у 22-летнего молодого человека перелом бедра, множественные разрывы брюшной полости. Остальные участники аварии отделались сотрясением головного мозга, порезами и ушибами. Все они также были госпитализированы в больницу райцентра. http://29.ru/newsline/496682.html
Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих устройств.
Запрещается перевозить детей до 12-летнего возраста на заднем сиденье мотоцикла.
В каждой стране мира действуют свои правила по перевозке детей в автомобиле и использованию ремней безопасности. Мы публикуем в этом разделе информацию с британского сайта www.childcarseats.org.uk. Так как правила дорожного движения могут со временем меняться, мы будем уточнять данную информацию. http://www.avtodeti.ru/info/avtokreslo_pravila/
Австрия
Дети в возрасте до 12 лет или ростом менее 150 см, могут ездить только в детских удерживающих устройствах, соответсвующих их росту и весу. Допустимо ездить на переднем сидении, но только в детском удерживающем устройстве.
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Бельгия
Дети в возрасте до 3 лет должны ездить только в детских удерживающих устройствах.
Дети в возрасте от 3 лет до 11 лет должны ездить в детских удерживающих устройствах, если таковые имеются, если нет — то с использованием ремней безопасности.
Детей запрещено перевозить на переднем сиденье до 12 лет без использования детских удерживающих устройствах.
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Болгария Детей в возрасте до 12 лет запрещено перевозить на переднем сиденье.
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Венгрия
Детям до 12 лет и ростом менее 150 см ездить на переднем сиденье можно только с использованием детского удерживающего устройства.
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Германия
Детей до 12 лет и ростом менее 150 см запрещено перевозить на переднем сиденьи.
Дети до 12 лет и ростом менее 150 см должны ездить только с использованием детского автокресла и только в задней части транспортного средства.
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Греция Детей до 10 лет запрещено перевозить на переднем сиденьи.
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Дания
Дети до 3 лет должны перевозиться в автомобиле только с использованием специальных детских сидений.
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Израиль
Детям до 12 лет ездить на переднем сиденьи запрещено (кроме младенцев в специальных автолюльках).
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Ирландия
Использование автолюльки, детского автокресла или бустера строго обязательно.
Дети в возрасте до 3 лет не должны ездить в легковых или грузовых автомобилях (кроме такси), если они не оснащены детским сиденьем.
Детское сиденье никогда не должно использоваться на переднем пассажирском сиденьи автомобилей с активной подушкой безопасности.
Дети в возрасте от 3 лет и старше, ростом до 150 см и весом менее 36 кг должны использовать правильно подобранное детское сиденье или бустер.
Детское сиденье должно быть изготовлено в соответствии со стандартами Европейской экономической комиссии (ЕЭК ООН).
Водители, пассажиры передних и задних сидений обязаны использовать ремни безопасности, если они установлены в автомобиле.
Водители несут юридическую ответственность за обеспечение того, чтобы все пассажиры в возрасте до 17 лет правильно использовали детские сиденья, бустеры или ремни безопасности.
Испания
Детям до 12 лет запрещается ездить на переднем сиденье без использования детских удерживающих устройств.
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Италия
Детям до 12 лет и ростом менее 150 см сидеть на переднем сиденье можно только с использованием детского удерживающего устройства.
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Латвия
Детям проезд на переднем пассажирском сиденье не разрешен. Водитель и передний пассажир обязательно должны использовать ремни безопасности, пассажиры на задних сидеьях — только при наличии там ремней.
Литва
Дети ростом не менее 150 см могут перемещаться на переднем сиденьи автомобиля, но только с использованием детских удерживающих устройств.
Водитель и передний пассажир обязательно должны использовать ремни безопасности, пассажиры на задних сидеьях — только при наличии там ремней.
Детям до 12 лет и ростом менее 150 см сидеть на переднем сиденье можно только с использованием детского сиденья.
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Македония
Детей до 12 лет перевозить на передних сиденьях запрещено.
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Нидерланды
Детям до 12 лет запрещается ездить на переднем сиденье без применения детских удерживающих устройств.
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Норвегия
Детям до 12 лет запрещается ездить на переднем сиденье без применения детских удерживающих устройств.
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Польша
Детям до 10 лет ездить на переднем сиденье можно только с использованием детских удерживающих устройств.
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Португалия
Детям до 12 лет запрещается ездить на переднем сиденье (даже с применением детских удерживающих устройств).
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Румыния
Детям до 12 лет запрещается ездить на переднем сиденье (даже с применением детских удерживающих устройств).
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Словакия
Детям до 12 лет и ростом менее 150 см сидеть на переднем сиденье запрещено.
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Словения
Детям до 12 лет запрещается ездить на переднем сиденье (даже с применением детских удерживающих устройств)
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Детям разрешен проезд на переднем сиденьи. Специальное детское автокресло является обязательным для малышей в возрасте до 3 лет. Оно рекомендуется и детям в возрасте до 12 лет, но не является обязательным.
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Франция
Детей до 10 лет запрещено перевозить на переднем сиденьи.
Дети в возрасте до 10 лет должны занимать задние пассажирские места, использовать ремни безопасности или детское сиденье. Грудной ребенок может размещаться на переднем сиденьи в специальной автолюльке.
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Хорватия
Детей до 12 лет перевозить на переднем сиденьи запрещено. Дети до 5 лет должны путешествовать в автомобиле только с использованием детского удерживающего устройства.
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Чехия
Детей до 12 лет запрещено перевозить на переднем сиденьи без использования специального удерживающего устройства.
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Швейцария
Детям до 7 лет запрещено проезжать на переднем сиденье без использования детского удерживающего устройства.
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Швеция
Дети ростом менее 135 см должны ездить в детском автокресле.
Детям разрешен проезд на переднем сиденьи. Если ребенок едет на переднем сиденьи, подушки безопасности нужно отключить.
Детское удерживающее устройство должно соответствовать возрасту и росту и установлено согласно инструкции.
Детские удерживающие устройства должны соответствовать директиве ЕЭК 77/541/EEG (2000/3/EG) или ООН по Правилам ЕЭК R44.03 или более поздней версии стандарта.
Водитель должен обеспечить безопасность детей младше 15 лет. Если ребенок старше 15 лет, он сам несет ответственность за проезд без использования ремней безопасности самостоятельно.
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Эстония
Дети, которые слишком малы, чтобы использовать ремни безопасности, должны перевозиться в автомобиле в специальном детском сиденьи.
Водитель и передний пассажир обязательно должны использовать ремни безопасности, пассажиры на задних сидеьях — только при наличии там ремней.
Югославия
Детям до 12 лет запрещается ездить на переднем сиденье (даже с применением детских удерживающих устройств).
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Кипр
Дети до пяти лет не должны ездить на переднем сиденье.
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и переднего пассажира.
Китай
Использование детских автокресел в Китае не носит массовый характер.
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Малайзия
Детям до 12 лет и ростом менее 150 см сидеть на переднем сиденье можно только с использованием детского сиденья.
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Таиланд
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Турция
Детей до 10 лет запрещено перевозить на переднем сиденье.
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Южная Корея
Дети, путешествующие на переднем сиденье, должны находиться в специальном автокресле, либо использовать ремень безопасности.
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Япония
Дети до 6 лет включительно должны перевозиться в автомобиле только с использованием специального детского автокресла.
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Дети в возрасте до 1 года должны быть зафиксированы в соответствующих детских удерживающих устройствах.
Дети в возрасте от 1 до 15 лет должны быть зафиксированы в соответствующих детских удерживающих устройствах, или занимать место, снабженное ремнями безопасности.
Если транспортное средство имеет 2 или более рядов сидений, ребенок должен находиться не в переднем ряду, в детском автокресле, либо быть пристегнутым ремнем безопасности.
Австралийские детские удерживающие устройства должны быть оборудованы верхним страховочным ремнем, который входит в комплектацию автомобиля. Использование европейских детских удерживающих устройств без верхнего страховочного ремня считается незаконным.
Использование ремней безопасности является обязательным, если они установлены на транспортном средстве.
Пассажир не должен сидеть на переднем сиденье, если оно не оборудовано ремнем безопасности.
Новая Зеландия
Детские сиденья в автомобиле необходимы детям в возрасте до 5 лет.
Водитель должен внимательно следить, чтобы ребенок в возрасте от 5 до 8 лет был хорошо пристугнут в автомобиле посредством детского удерживающего устройства или ремней безопасности.
Дети в возрасте 8 лет и старше, должны занимать лишь те места, которые оборудованы ремнями безопасности.
Водитель несет ответственность за обеспечение всех детей до 15 лет средствами безопасности, соответствующими их возрасту.
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров. Пассажиры старше 15 лет несут ответственность за проезд без ремня безопасности.
Бразилия
Детям в возрасте до 10 лет запрещается ездить на переднем сиденьи. Если все задние сиденья заняты детьми в возрасте до 10 лет, то в этом случае старший ребенок может ехать на переднем сиденьи.
Водитель должен использовать ремни безопасности и обеспечить их наличие для пассажиров.
Чили
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Канада
Водители должны обеспечить младенцев и детей постарше специальными автокреслами.
Все дети от рождения до того времени, пока они весят 9 кг, должны быть зафиксированы в детском автокресле, помещенном на заднем сиденье.
Малыши весом 9-18 кг должны быть зафиксированы в удерживающем устройстве под присмотром одного из родителей или опекуна. Дети младшего школьного возраста под присмотром взрослых, которые не являются их родителями или опекунами, могут перемещаться с использованием детского сиденья или поясного ремня.
Существующие региональные правила дорожного движения могут отличаться от изложенного выше.
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров
Айдахо
Дети в возрасте до 4 лет должны перевозиться в детском удерживающем устройстве.
Дети в возрасте от 4 лет и старше должны использовать ремни безопасности во время поездок на переднем сиденье.
Айова
Дети в возрасте до 2 лет должны перемещаться в детском удерживающем устройстве.
Дети от 3 до 5 лет должны быть хорошо зафиксированы, при этом можно использовать взрослый ремень безопасности, если детское удерживающее устройство недоступно. Примечание: Закон действует только в отношении родителей или опекунов.
Дети в возрасте от 6 лет и старше должны использовать ремни безопасности во время поездок на переднем сиденье.
Аляска
Дети до 3 лет должны перевозиться в детском удерживающем устройстве.
Дети в возрасте от 4 до 5 лет должны быть зафиксированы либо в детском автокресле, либо с использованием ремней безопасности. Примечание: Закон действует только в отношении родителей или опекунов.
Дети в возрасте 6 лет и старше должны использовать ремни безопасности во время поездок на переднем сиденье.
Аризона
Дети до 4 лет должны ездить в детском удерживающем устройстве.
Дети в возрасте старше 5 лет должны использовать ремни безопасности.
Вайоминг
Дети до 4 лет весом до 40 фунтов должны перемещаться в детском сиденьи.
Дети от 5 лет и старше могут использовать ремни безопасности.
Вашингтон
Дети в возрасте до 1 года и весом менее 20 фунтов должны быть зафиксированы в специальных автолюльках для младенцев, лицом против хода автомобиля.
Дети в возрасте от 1 до 3 лет должны перевозиться в детских автокреслах, лицом по ходу движения автомобиля.
Дети в возрасте 4 — 5 лет должны использовать бустер и сидеть на заднем сиденьи.
Дети в возрасте от 6 до 15 лет и весом от 60 фунтов должны быть хорошо зафиксированы взрослым ремнем безопасности.
Использование ремней безопасности является обязательным для водителя и всех пассажиров.
Вермонт
Дети до 4 лет должны ездить в детском удерживающем устройстве. Дети в возрасте от 5 до 12 лет должны быть хорошо зафиксированы, в том числе, взрослым ремнем безопасности.
Подростки старше 13 лет должны использовать ремни безопасности.
Вирджиния
Дети до 5 лет должны ездить в детском сиденьи.
Дети в возрасте от 6 до 15 лет должны быть хорошо зафиксированы, либо в автокрсле, либо взрослым ремнем безопасности.
Дети старше 16 лет должны использовать ремни безопасности.
Висконсин
Дети до 3 лет должны перемещаться в детском сиденьи.
Дети в возрасте от 4 до 7 лет должны быть хорошо зафиксированы, либо в автокресле, либо взрослым ремнем безопасности.
Дети от 7 до 15 лет должны использовать ремни безопасности, проходящие по плечу.
Гавайи
Дети в возрасте до 3 лет и весом менее 40 фунтов должны перевозиться в детском удерживающем устройстве.
Дети в возрасте от 4 до 17 должны использовать ремни безопасности.
Делавэр
Дети до 6 лет, весом менее чем 60 фунтов должны езить в детском удерживающем устройстве.
Дети в возрасте от 7 до 15 лет, весом 60 фунтов и более, должны быть хорошо зафиксированы в автомобиле, либо в детском автокресле, либо взрослым ремнем безопасности.
Пассажиры на передних сиденьях автомобиля обязаны использовать ремни безопасности.
Джорджия
Дети в возрасте до 4 лет должны ездить в детском удерживающем устройстве.
Дети в возрасте от 5 до 17 должны использовать ремни безопасности.
Дети до 2 лет должны перемещаться в детском сиденьи.
Дети в возрасте от 3 до 8 лет должны быть хорошо зафиксированы, либо в автокресле, либо взрослым ремнем безопасности.
Дети от 9 до 17 лет должны использовать ремни безопасности.
Иллинойс
Дети до 3 лет должны перевозиться в детском удерживающем устройстве.
Дети в возрасте от 4 до 15 лет должны быть зафиксированы в детском автокресле, либо использовать ремни безопасности.
Закон действует только в отношении родителей или опекунов.
Нужно использовать ремни безопасности во время поездок на переднем сиденье. Все пассажиры должны использовать ремни безопасности, если водитель моложе 18 лет.
Индиана
Дети до 3 лет должны перевозиться в детском удерживающем устройстве.
Дети в возрасте от 4 до 11 лет должны использовать ремни безопасности, дети в возрасте 12 лет и старше должны использовать ремни безопасности во время поездок на переднем сиденье.
Калифорния
Дети до 6 лет и весом не более 60 фунтов должны ездить в соответствующих детских удерживающих устройствах.
Дети весом более 40 фунтов могут проезжать с использованием ремня безопасности, но только в том случае, если они находятся на заднем сиденьи.
Дети в возрасте от 6 до 15 лет или весом более 60 фунтов или должны быть хорошо зафиксированы в автомобиле, либо в детском автокресле, либо взрослым ремнем безопасности.
Пассажиры в возрасте 16 лет и старше должны использовать ремни безопасности.
Канзас
Дети в возрасте до 3 лет должны перемещаться в детском удерживающем устройстве.
Дети от 4 до 13 лет должны быть хорошо зафиксированы, но можно использовать взрослый ремень безопасности, если детское удерживающее устройство недоступно.
Дети в возрасте от 14 лет и старше должны использовать ремни безопасности во время поездок на переднем сиденье.
Кентукки
Дети ростом до 40 дюймов должны ездить в детском удерживающем устройстве.
Дети ростом более 40 дюймов должны использовать ремень безопасности.
Колорадо
Дети в возрасте до 1 года и весом менее чем 20 фунтов должны быть зафиксированы в специальных автолюльках для младенцев, лицом против хода автомобиля.
Дети в возрасте от 1 до 3 лет и весом 20-40 фунтов должны перевозиться в детских автокреслах, лицом по ходу движения автомобиля.
Дети в возрасте 4 — 5 лет и ростом менее 55 дюймов должны использовать бустер.
Дети в возрасте от 6 до 15 лет или ростом более 55 дюймов должны быть хорошо зафиксированы, либо в автокресле, либо взрослым ремнем безопасности.
Пассажиры в возрасте 16 лет и старше должны использовать ремни безопасности.
Коннектикут
Дети в возрасте до 3 лет и весом менее 40 фунтов должны перевозиться в детском удерживающем устройстве.
Взрослые ремни безопасности могут быть использованы вместо детского удерживающего устройства для детей от 4 до 15 лет или весом от 40 фунтов.
Дети в возрасте от 4 лет и старше должны использовать ремни безопасности во время поездок на переднем сиденье.
Луизиана
Дети в возрасте до 2 лет должны перемещаться в детском удерживающем устройстве.
Дети от 3 до 12 лет должны быть хорошо зафиксированы, но можно использовать взрослый ремень безопасности, если детское удерживающее устройство недоступно.
Закон действует только в отношении родителей или опекунов.
Дети в возрасте от 13 лет и старше должны использовать ремни безопасности во время поездок на переднем сиденье.
Дети до 4 лет и весом менее 40 фунтов должны перемещаться в детском сиденьи.
Дети от 5 до 15 лет и весом более 40 фунтов должны использовать бустер или ремень безопасности.
Дети в возрасте от 12 лет должны использовать ремни безопасности.
Миннесота Дети до 3 лет должны перемещаться в детском сиденье.
Дети от 3 до 10 лет должны использовать ремни безопасности, и ездить только на заднем сиденьи.
Миссисипи
Дети до 3 лет должны ездить в детском сиденьи.
Дети от 4 до 7 лет должны использовать ремни безопасности, и ездить только на заднем сиденьи.
Дети с 8 лет могут ездить на переднем сиденьи, используя ремень безопасности.
Миссури
Дети до 3 лет должны перемещаться в детском сиденье.
Дети 4 — 15 лет должны использовать ремни безопасности.
Дети до 3 лет должны ездить в детском сиденье.
Дети от 4 до 15 лет должны использовать ремни безопасности.
Монтана
Дети до 2 лет должны перемещаться в детском сиденьи.
Дети 2 — 3 лет и весом менее 40 фунтов должны использовать бустер.
Дети от 4 лет должны использовать ремни безопасности.
Мэн
Дети весом менее 40 фунтов должны ездить в детском сиденьи.
Дети весом от 40 до 80 фунтов и младше 8 лет должны использовать бустер.
Дети до 11 лет, весом менее 100 фунтов должны ездить на задних сиденьях.
Дети в возрасте от 8 до 17 лет должны быть хорошо зафиксированы ремнями безопасности.
Пассажиры в возрасте от 18 лет должны использовать ремни безопасности.
Мэрилэнд
Дети до 5 лет и весом менее 40 фунтов должны ездить в детском сиденьи.
Дети 6 — 15 лет и весом более 40 фунтов должны использовать бустер.
Пассажиры в возрасте от 16 лет и старше должны использовать ремни безопасности во время поездок на переднем сиденье.
Небраска
Дети до 5 лет должны перемещаться в детском сиденьи.
Дети от 6 до 15 лет должны использовать бустер или ремень безопасности.
Пассажиры в возрасте от 16 лет и старше должны использовать ремни безопасности во время поездок на переднем сиденье.
Невада
Дети до 4 лет и весом менее 40 фунтов должны ездить в детском сиденьи
Дети от 5 лет должны использовать ремни безопасности.
Нью-Гемпшир
Дети до 3 лет должны перемещаться в детском сиденьи.
Дети от 4 до 17 лет должны использовать бустер или ремень безопасности.
Применение ремней безопасности законом не рассматривается.
Дети в возрасте до 18 месяцев должны быть зафиксированы в подходящем по возрасту и росту детском сиденье.
Все дети в возрасте от 18 месяцев до 5 лет также должны находиться в детском сиденьи, если они перемещаются на переднем пассажирском месте.
В тех случаях, когда число детей в возрасте до 5 лет превышает количество имеющихся ремней безопасности, непристегнутые дети должны ездить только на задних сиденьях.
Дети в возрасте до 7 лет и весом менее 80 фунтов, должны сидеть только на задних сиденьях и использовать ремни безопасности.
Подростки старше 18 лет должны использовать ремни безопасности во время поездок на переднем сиденье.
Нью-Йорк
Дети до 3 лет должны перемещаться в детском сиденье.
Дети в возрасте от 4 до 15 лет должны быть хорошо зафиксированы, лтибо в автокресле, либо взрослым ремнем безопасности.
Пассажиры старше 18 лет должны использовать ремни безопасности во время поездок на переднем сиденье.
Нью-Мехико
Дети в возрасте до 1 года должны быть зафиксированы в специальных автолюльках для младенцев, лицом против хода автомобиля.
Дети в возрасте от 1 до 4 лет и весом до 40 фунтов должны перевозиться в детских автокреслах, лицом по ходу движения автомобиля.
Дети в возрасте от 5 до 17 лет должны быть хорошо зафиксированы, либо в автокресле, либо взрослым ремнем безопасности.
Пассажиры в возрасте от 18 лет и старше должны использовать ремни безопасности.
Огайо
Дети до 3 лет и весом до 40 фунтов должны перемещаться в детском сиденье.
Дети старше 4 лет должны использовать ремни безопасности во время поездок на переднем сиденье
Оклахома
Дети до 3 лет и весом до 60 фунтов должны перемещаться в детском сиденье.
Дети в возрасте от 4 до 12 лет должны быть хорошо зафиксированы, либо в автокресле, либо взрослым ремнем безопасности.
Все пассажиры, едущие на переднем сиденьи, должны использовать ремень безопасности.
Округ Колумбия
Дети в возрасте до 2 лет должны перевозиться только в детском удерживающем устройстве.
Взрослые ремни безопасности могут быть использованы вместо детских удерживающих для детей от 3 до 15 лет, но они должны быть ограничены в той или иной мере.
Пассажиры в возрасте 16 лет и старше должны использовать ремни безопасности.
Орегон
Дети до 3 лет и весом до 40 фунтов должны перемещаться в детском сиденьи.
Дети от 4 до 5 лет и весом 40-60 фунтов должны использовать бустер или ремень безопасности.
Дети в возрасте от 6 до 15 лет и весом более 60 фунтов должны быть хорошо зафиксированы либо в автокресле, либо взрослым ремнем безопасности.
Пассажиры старше 16 лет должны использовать ремни безопасности
Дети до 3 лет должны перемещаться в детском сиденьи.
Дети старше 4 лет должны использовать ремни безопасности во время поездок на переднем сиденье.
Род-Айленд
Дети до 6 лет, ростом до 54 дюймов и весом до 80 фунтов должны перемещаться в детском сиденье.
Дети 6 лет и старше должны быть хорошо зафиксированы, но можно использовать взрослый ремень безопасности, если детское удерживающее устройство недоступно.
Дети 7 лет и старше должны использовать ремни безопасности.
Северная Дакота
Дети до 3 лет должны перемещаться в детском сиденье.
Дети в возрасте от 4 до 17 лет должны быть хорошо зафиксированы, в том числе, взрослым ремнем безопасности.
Подростки старше 18 лет должны использовать ремни безопасности.
Северная Каролина
Дети до 4 лет и весом до 40 фунтов должны перемещаться в детском сиденьи. Если ребенок едет на переднем пассажирском сиденьи — подушка безопасности должна быть обязательно отключена.
Дети в возрасте от 5 до 15 лет должны быть хорошо зафиксированы, в том числе, взрослым ремнем безопасности.
Подростки старше 16 лет должны использовать ремни безопасности во время поездок на переднем сиденье.
Теннеси
Дети до 4 лет, весом до 40 фунтов должны перемещаться в детском сиденьи.
Дети в возрасте от 4 до 14 лет должны быть хорошо зафиксированы, либо в автокресле, либо взрослым ремнем безопасности.
Дети старше 4 лет должны использовать ремни безопасности во время поездок на переднем сиденье.
Техас
Дети до 3 лет, ростом до 36 дюймов должны перемещаться в детском сиденьи.
Дети в возрасте от 4 до 16 лет должны быть хорошо зафиксированы ремнем безопасности.
Подростки старше 17 лет должны использовать ремни безопасности во время поездок на переднем сиденье.
Флорида
Дети в возрасте до 3 лет и весом менее 40 фунтов должны перевозиться в детском удерживающем устройстве.
Взрослые ремни безопасности могут быть использованы вместо детского удерживающего устройства для детей от 4 до 15 лет или весом от 40 фунтов.
Дети в возрасте 6 лет и старше должны использовать ремни безопасности.
Южная Дакота
Дети до 4 лет весом до 40 фунтов должны перемещаться в детском сиденье. Дети в возрасте от 5 до 17 лет и весом более 40 фунтов должны быть хорошо зафиксированы, либо в автокресле либо взрослым ремнем безопасности.
Дети старше 5 лет должны использовать ремни безопасности во время поездок на переднем сиденье.
Южная Каролина
Дети в возрасте до 1 года и весом менее 20 фунтов должны быть зафиксированы в специальных автолюльках для младенцев, лицом против хода автомобиля.
Дети в возрасте от 1 до 5 лет и весом до 40-80 фунтов должны перевозиться в детских автокреслах, лицом по ходу движения автомобиля.
Дети 6 лет и старше должны использовать ремни безопасности, проходящие по плечу.
Юта
Дети до 4 лет должны перемещаться в детском сиденьи.
Дети в возрасте от 5 до 15 лет должны быть хорошо зафиксированы, либо в автокресле, либо взрослым ремнем безопасности.
Подростки старше 16 лет должны использовать ремни безопасности.
http://www.detskiysad.ru/informacia/avtokreslo.html
Но функции хорошего автокресла обычно не ограничиваются вопросами исключительно безопасности. Многие дети ведут себя спокойнее во время поездки в подобной конструкции, нежели на руках у взрослых, а водители могут целиком сосредоточиться на дороге. То есть в автомобиле детские автокресла с успехом заменяют кроватку дома или коляску на улице.
Виды детских удерживающих устройств
Детские автокресла классифицируются по весовым и возрастным характеристикам детей. Обычно разделяют 5 групп автокресел:
- группа «0» подходит для грудничков, которые еще не научились сидеть. Для самых маленьких можно использовать автолюльки, которые часто продаются в комплекте с колясками. Допускается использование специальной защитной конструкции для головки малыша по типу мягких валиков.
- детские автокресла группы «0+» устанавливаются против движения и рассчитаны на малышей до полутора лет весом до 13 килограмм.
Устройство сделано из пластиковой основы с жестким каркасом и мягкой обивкой. Обычно имеет несколько положений наклона для сна и бодрствования. Ремни крепко держат тельце ребенка, но не мешают ручкам и ножкам. Некоторые производители детских товаров выпускают коляски в виде автокресла, которое легко снимается с шасси и устанавливается в автомобиль.
- группа «1» предусмотрена для детей от года до четырех. По конструкции детские автокресла похожи на «0+», разве что большего размера.
- Детские автокресла групп «2» и «3» похожи на взрослые. Обычно в них используются ремни автомобиля. Подходят к возрастным пределам 3-7 и 6-10 лет для детей весом 15-25 и 22-36 килограмм соответственно. Устанавливаются такие устройства только по ходу движения. Бывают разборными – со съемной верхней спинкой.
- Для старших деток подойдет бустер - так называемое вспомогательное сидение без спинки. Но не забывайте пристегивать ребенка ремнями безопасности, для которых, собственно, и предназначен бустер, так как он приподнимает ребенка.
Более экономичным вариантом считается покупка детского автокресла-трансформера, которое подойдет для любой группы, кроме нулевой. Изначально его стоимость может быть дороже, но зато вам не придется менять автокресло почти каждый год.
Первое, на что стоит обратить внимание – это каркас кресла. Конечно, модели с пластиковым каркасом более мобильны из-за относительно небольшого веса. Но такие детские автокресла не обеспечивают должной безопасности ребенку. Поэтому лучше выбрать конструкцию с металлическим каркасом.
Само сидение должно быть удобным и обладать ортопедическими свойствами. Поэтому для успешной покупки кресла возьмите с собой ребенка. Подобная примерка покажет, насколько малышу уютно, а также подходит ли кресло по размерам. Ведь не все дети имеют стандартный вес и рост для своей возрастной категории.
Дополнительные функции позволят чувствовать себя в машине комфортнее. Детские автокресла могут менять уровень наклона спинки, поворачиваться на 90 градусов. Различные кармашки, в которые предусмотрительно спрятаны маленькие игрушки или книжки, обязательно понравятся ребенку. А съемный столик поможет аккуратно и удобно покормить малыша в дороге.
С особенной тщательностью подойдите к проверке креплений. Ведь именно от них зависит, насколько детские автокресла будут устойчивы в машине. Наиболее популярный способ – крепление кресла обыкновенными ремнями безопасности по ходу движения. Менее экономичный, но более надежный метод – закрепление кресла системой ISOFIX с помощью специальных жестких крепежей, расположенных на заднем сидении.
Необходимо добавить, что последний способ достаточно легкий, и с ним справятся все члены семьи. У внутренних 3-точечных или 5-точечных ремней детского автокресла непременно должны располагаться мягкие и широкие прокладки.
Обивка детских автокресел
Детские автокресла нуждаются и в специальном покрытии. При всей жесткости конструкции сидение должно быть удобным и мягким. Материал для обивки лучше выбирать такой, который пропускает влагу и воздух.
Натуральные ткани безусловно обладают хорошими показателями и приятны тельцу малыша. Но, покупая детские автокресла, все же остановите свой выбор на хорошей качественной синтетике.
Недостатки детских автокресел и родительские заблуждения
Самая главная ошибка родителей – это стремление купить любое автокресло, чтобы просто соблюсти требования ГИБДД. Многие и вовсе предпочитают держать ребенка на руках, даже если рядом находится детское автокресло. Оправдания подобному поведению стандартны – ребенку в креслице жарко, душно, тесно и так далее. Некоторые родители не пристегивают детей в кресле, мотивируя тем, что ремни жмут и мешают малышу.
На самом деле, в хорошем и качественном автокресле ребенку будет не менее комфортно, чем в коляске. Поэтому следует выбирать детские автокресла, а не бросаться к первому попавшемуся от серого производителя. Экономия в данном случае не уместна. Ведь детские автокресла, согласно статистике, обеспечивают безопасность вашего ребенка в автомобиле и в некоторых случаях могут спасти ему жизнь.
Также не стоит покупать подержанные детские автокресла. Особенно у незнакомых людей. Ведь вы не знаете, в каких условиях оно эксплуатировалось ранее. А побывавшие в аварии детские автокресла должны заменяться вне зависимости от внешнего вида, так как малейшее изменение конструкции ведет к ослаблению защитных свойств кресла.
Знаки ECE R44 и Е2 обязательно должны присутствовать на кресле. Они означают, что детские автокресла прошли все необходимые проверки и соответствуют Европейскому Стандарту Безопасности.
До 12 месяцев ребенок должен сидеть или лежать против хода движения автомобиля.
Миф 1.
Детское автокресло очень дорогое. Можно купить и недорогие автокресла. Тем более автокресло покупается обычно не на один год, и оно пизванио сохранить жизнь и здоровье вашего ребенка, поэтому его приобретение обязательно.
Миф 2.
Введение автокресел необходимо только для того, чтобы обогатились их производители. Прежде всего, детское автокресло нужно вашему ребенку, производители лишь обеспечивают вашу потребность в нем.
Миф 3.
Ребенка можно пристегнуть обычным ремнем одного или со взрослым. Это делать категорически нельзя! Во время аварии взрослый может серьезно травмировать ребенка, а ребенок, пристегнутый один, может выскользнуть из ремней.
Миф 4.
Если водитель опытный, то использовать детское автокресло необязательно. Это абсолютно не правильное утверждение. Никогда нельзя надеяться на водителя, тем более безопасность езды зависит не только от водителя данного автомобиля, но и от других участников дорожного движения.
Миф 5.
Ребенок не будет сидеть пристегнутым. Некоторые уверены, что малыш начнет требовать, чтобы его вытащили из автокресла. Как бы ребенок не капризничал, не вынимайте его из кресла. Никогда не перевозите ребенка, не пристегивая. Иначе получится, что вы купили детское автокресло «для галочки». А ведь оно нужно для того, чтобы сохранить драгоценную жизнь вашему малышу. Объясните ребенку, что машина поедет, только если он будет сидеть спокойно в кресле пристегнутый. В настоящее время есть специальные игрушки для автокресла, также можно отвлекать ребенка (петь песни, рассказывать стихи считать машины).
Как видим, мифы говорящие о том, что детское автокресло не нужно не находят логического подтверждения.
«Аналогичную социальную кампанию мы проводили в прошлом году практически в то же время, и она принесла хороший результат, - отметил заместитель начальника управления правового регулирования и пропаганды безопасности дорожного движения ГУОБДД МВД России полковник полиции Владимир Шевченко. – В этом году мы вновь решили напомнить взрослым правила перевозки несовершеннолетних в автомобильном транспорте, рассказать, насколько эффективны автокресла и ремни безопасности, подтвердив свои слова данными проведенных исследований. Думаю, что после этого многие родители, выбирая подарок ребенку на Новый год, сделают выбор в пользу автокресла. Ведь, согласитесь, если безопасность малыша не обеспечена должным образом, о каких игрушках вообще может идти речь».
По данным статистики, за 9 месяцев 2012 года в России на 5,4% увеличилось общее число автоаварий с участием детей и подростков. В 16 295 ДТП погибли 749 несовершеннолетних, более половины из которых (400 детей) были пассажирами, и были ранены 17 219, из них пассажирами были 7 650 детей.
«По сравнению с аналогичным периодом прошлого года жертв среди детей-пассажиров стало меньше на 3,1%, это неплохой результат, но проблема детских перевозок по-прежнему нуждается во всестороннем внимании как государства, так и общества», - сказал Владимир Шевченко.
В рамках кампании в 10 регионах страны в торговых центрах пройдут интерактивные детские спектакли, участники которых расскажут о преимуществах использования автокресла. Для закрепления полученных знаний юным пассажирам подарят образовательные материалы и тематические призы. Первая такая акция состоится 2 ноября в Новосибирске.
О том, что ребенка в машине необходимо возить только в автокресле, родителям напомнят новогодний видеоролик «Подсказки», аудиоролики и наружная социальная реклама.
Особое внимание в рамках кампании будет уделено работе с сотрудниками роддомов и представителями органов здравоохранения, ведь даже самое первое путешествие малыша – из роддома – должно проходить в автолюльке. Поэтому в рамках акций при родильных домах мамам и папам вручат образовательные материалы и памятные подарки.
«Мы постоянно следим за темой детских перевозок на частном и общественном транспорте, проводим совместно с Всероссийским центром изучения общественного мнения исследования, - говорит президент общественной организации «Движение без опасности» Наталья Агре. – И последние данные неутешительны: количество людей, не имеющих и не планирующих приобретать специальные устройства для перевозки детей, значительно увеличилось – с 39% до 70% по всей стране. А это значит, что большинство родителей до сих пор не понимают, что без автокресла их малыш может погибнуть или стать инвалидом. У ребенка в автокресле риск получить серьезную травму меньше почти в 3 раза».
С 2007 года, согласно Правилам дорожного движения РФ, использование детских удерживающих устройств (ДУУ) или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка штатными ремнями безопасности, при поездках с детьми до 12 лет обязательно. В настоящее время Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает штраф за неиспользование ДУУ в размере 500 рублей.
http://www.gibdd.ru/news/1125
Ее главная цель - напомнить родителям, что перевозить детей в машине можно только в автокресле или с использованием иных средств с пристегнутыми ремнями безопасности.
В рамках кампании общественная организация «Движение без опасности» объявила о начале фотоконкурса «Мой ребенок в автокресле». Участник, чья фотография наберет наибольшее количество голосов, получит главный приз – дизайнерскую новогоднюю елку и поздравление от Деда Мороза, который придет к вам в гости вместе с подарками. Условия участия в конкурсе просты: сфотографируйте вашего ребенка в автокресле, загрузите в фотогалерею конкурса и собирайте «лайки»!
Дети в автомобиле - самая уязвимая категорией пассажиров. В ДТП аналогичной тяжести дети страдают значительно серьезнее, чем взрослые пассажиры. Число ДТП с участием детей в России по-прежнему остается высоким: по данным статистики, за 9 месяцев 2012 года в России на 5,4% увеличилось общее число автоаварий с участием детей и подростков. В 16 295 ДТП погибли 749 несовершеннолетних, более половины из которых (400 детей) были пассажирами.
Безопасность детей на дороге – вопрос, который требует особого внимания. Каждый родитель должен понимать, насколько важно обеспечить максимальную степень защиты ребенка в машине. http://www.bezdtp.ru/campaigns/chair/competition/