Александр,Привет нету у меня в радиаторе такой пробки.Вот я нашел в яндексе паралельное подключение, как у меня, правда она не полная. Для более равномерной и управляемой работы двигателя предлагается сделать параллельную схему включения вентилятора. На один из контактов вентилятора всегда подводится плюсовой контакт, а для второго минусового контакта предлагается подсоединение через параллельный провод с выключателем согласно рис 1.
народ прошу помощи.ваз 2110, 8 кл.,1/5 л.,инжектор. появился стук в районе клапанной крышки.стук не постоянный,то работает четко а через пару секунд начинает стучать. потом опять все спокойно. слушал через деревяшку движок стук идет рядом с масляной крышкой.даю газа стихает. заранее благодарен.
[Александр], Почему постоянно щелкает реле поворотников? а когда включаю поворотник или аварийный сигнал то все работает нормально.В чем может быть проблема?
Анатолий, слышал что для родных стоек есть ремкомплект, там типо сальники, манжеты и прочая хрень... Но на деле никогда не видел.. их ни в деле ни в магазине... Поэтому советую менять. Если потекли значит скоро бить начнут или уже начали
тяжело включается первая передача, задняя включается с треском, как будто сцепление не выключилось, хотя отрегулировано сцепление нормально, остальные передачи переключаются свободно, первая иногда после перегазовки хорошо включается
Павел, если у тебя повышеные обороты как ты говоришь -двигатель орет, то это сцепление и неважно когда ты его менял, корзина бракованая, а это щас не редкость
Поэтому советую менять. Если потекли значит скоро бить начнут или уже начали