а у меня такая беда!не так давно стрелки охл.жидкости и топлива стали жить своей жизнью,к примеру заправил пол бака все ровно показывает потом начинает стрелка в верх рости!!!!!!!!вроде должно нравиться но в баке бенза больше не стало))и стрелка температуры постоянно гуляет от 90 до 130 при этом не кипит....что за хрень с ней?
Проблема с ходовой: при движении слышен треск в ходовой спереди, непонятно с какой стороны, возможно, что с обеих. ШРУСы и ступичные подшипники заменены, треск остался. Сначала было слышно только при движении под нагрузкой( то есть когда жмешь на газ), теперь иногда трещит и при движении накатом, на нейтральной. Что это?
Всем привет. Подскажите кто разбирается. С машиной ВАЗ 2111 такая проблема: С утра и постояв 2-3 часа машина тяжело заводиться. Такое ощущение, что стартер надрывно пытается проворачиваться. При этом мигает панель приборов. Но все же заводиться с 4-5 попытки. Или сразу если толкнуть. Стоит поездить, хоть 1 км, останавливаюсь, глушу, потом завожу - заводиться как говориться с пол оборота. Ездил к электрику, так она зараза после езды заводиться при нем как не в чем не бывало, он и не может диагностировать причину. Аккумулятор новый и заряжен, дело не в нем. Свечи тоже новые. Кто может подсказать? Может у кого подобное было?
Подскажите. Ваз 2112 1.5 16 кл, поменял масло с фильтром как положенно, шелл 5/40 синт, промыл им же. На оборотах 700-800 загорается датчик давления масла на нагретой, застучали гидрики. Мерил манометром на холодную - 1, при нагревании до 90 - падает до 0.5. Поменял снова масл фильтр - без изменений. В сервисе скинули поддон маслоприемник чистый, блок без малейшего нагара. До замены масла такого не было. В сервисах нагоняют ужас что работы минимум на 15р. Может масло г....но ? Или замена насоса спасет?или готовиться к капремгнту?
Добрый день! Помогите, кто знает в чем причина. У меня 2110 8 кл 2002 гв. Недавно поменял сам сцепление, масла, фильтра, как в КПП так и в двигателе. После этого начались проблемы: постоянно, после того, как машина простоит ночь - очень сложно зависти машину. Свечи заливает. С 5-6 раза заведешь и сидишь с нажатой педалью газа минуту - две. Потом весь день проблем нет никаких. Заводится с пол пинка. До замены сцепления проблем никаких не было, все работало, как часы. Может я датчики какие повредил? В общем, у кого была подобная проблема - подскажите пожалуйста.
Добрый день! Нужна помощь. У меня 21102 8кл. Перестал работать спидометр, работает так же как и тахометр, показывает обороты хотя стою на месте))) но скорость показывает бортовой компьютер. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема??
ребят такой вопрос постоянно сгорает предохранитель левого габарита,уже поменял заднюю плату недельку нормально было и сегодня опять началось,подскажите пожалуйста в чем причина?!зарание спасибо!
Подскажите кто разбирается. С машиной ВАЗ 2111 такая проблема:
С утра и постояв 2-3 часа машина тяжело заводиться. Такое ощущение, что стартер надрывно пытается проворачиваться. При этом мигает панель приборов. Но все же заводиться с 4-5 попытки. Или сразу если толкнуть.
Стоит поездить, хоть 1 км, останавливаюсь, глушу, потом завожу - заводиться как говориться с пол оборота. Ездил к электрику, так она зараза после езды заводиться при нем как не в чем не бывало, он и не может диагностировать причину.
Аккумулятор новый и заряжен, дело не в нем. Свечи тоже новые.
Кто может подсказать? Может у кого подобное было?
У меня 2110 8 кл 2002 гв. Недавно поменял сам сцепление, масла, фильтра, как в КПП так и в двигателе. После этого начались проблемы: постоянно, после того, как машина простоит ночь - очень сложно зависти машину. Свечи заливает. С 5-6 раза заведешь и сидишь с нажатой педалью газа минуту - две. Потом весь день проблем нет никаких. Заводится с пол пинка. До замены сцепления проблем никаких не было, все работало, как часы. Может я датчики какие повредил? В общем, у кого была подобная проблема - подскажите пожалуйста.