Нейтрализатор! Катколлектор 1,6L 8кл 2111

Внезапно на трассе при скорости 120км\ч пропала тяга, машина стала тупить и появился сильнейший шипящий звук. На холостых работает нормально, заводится и обороты набирает отлично, но на 2й передаче больше 1.5-2 тыс. об. разбить не дает. Как подсказал знакомый механик забился нейтрализатор. И в самом деле из выхлопной трубы не идет воздух при работающем движке при любых оборотах.
Что может быть причиной такой неисправности? Вчера только заменил масло и все фильтры в машине.

И еще: У меня нейтрализатор стоит под капотом в вертикальном положении, хотя на всех инструкциях он должен быть где-то в районе рычага переключения передач в горизонтальном виде как на этой схеме http://www.auto99.ru/upload/images/foto/gaz.gif
Еще у кого-нибудь он так как у меня расположен или у всех как на схеме?

И чем грозит мне данная поломка: заменой или можно прочистить нейтрализатор?

(добавлено позднее) P.S.: незадолго перед поломкой проехал километров 15 на скорости 160 км\ч, т.е. причиной поломки стало догорание топлива непосредственно в самомс катколекторе. По-просту его внутренности заплавились и выхлоп пропал.