ТЫ хоть читал это??
Мое не якобы доказательство, а сто пудовая информация.

Во всех типах САУО имеется, однако, "услуга" автоматического поддержания температуры в салоне, величину которой задает левая вращающаяся рукоятка, независимо от скорости вращения вентилятора.

Читай еще раз.

A я этот датчик отключил. Иначе он очень громко шумел. Изменений я так и не заметил:)

Александр Иванов сегодня в 21:04
ТЫ хоть читал это??
Мое не якобы доказательство, а сто пудовая информация.

Во всех типах САУО имеется, однако, "услуга" автоматического поддержания температуры в салоне, величину которой задает левая вращающаяся рукоятка, независимо от скорости вращения вентилятора.

Читай еще раз.

Нет, мне просто текст понравился! Не умничай...вон 35 пост подтвердил мою теорию, у меня просто тоже движений заслонками я не видел, когда тестили ее...при разборе печки. Собственно почему я и думал так

Илья, если его отключить, то печка будет работать именно так, как написал Кирилл.

И я не умничаю, могу тебе тоже самое сказать...

я не умничал, это ты меня тыкал носом фразами типа - смотри внимательнее, читай еще раз.

Скажи тогда почему сейчас, когда печка работает, заслонку заменил, датчик потолочный сменил (подключали к нему 12в микровентилятор крутица), патрубки сменил протекающие, а все равно, срабатывает на выставление температуры и все...движений никаких заслонками больше?

Ну видимо в блоке дело!
Этот датчик подает лишь сигнал блоку, а тот уже сам регулирает на его основе положение залонки.

ну он же движет заслонку так то...

НУ возьми у кого нибудь другой, проверь)

так я один уже выбросил, второй стоит...чо все время разбирать центральную дыру чтобы поглазеть работает или нет? Тем более питание на него давали, вроде оживает...

можно ничего не разбирать)
я например так чувствую всегда, она когда прогреется до нужно температуры начинает менее горячим дуть и тп..

ну вообще такое есть...но это бывает и на максимуме тепла...дует дует, а потом прохладным херачит...

...заслонку поставил, а она сука закрывается неплотно...и открывается не совсем до конца...разработается?

Нет. Ты забыл, что в тазу все криво :) и печь вся в щелях, поэтому дует плохо :)

Печковеды помогите. Эта зараза дует теплым если включу на 28 и на А-режим, либо двойку, а если переключу пониже на 26 или на единицу она включает холодный, если потом обратно на А она начинает щелкать и переключатся, как будто пытается что-то решить и выбрать режим, в конце концов опять начинает дуть теплым. Как заставить ее дуть 28 на 1 скорости или дуть 24-26? И да, я новичок, 21110 купил буквально только что.

дык дует то теперь нормально. Правда когда прогреется нормально...на 70 градусах дует никакой...ни холодный, ни горячий...когда проедешь немного начинает дуть теплым...а когда поездишь так и горячим на 30 градусах сауо. просто иногда чето переклинивает и может начать прохладный дуть...пока не прогазуешь...хз

#47 Скорость вращения вентилятора на всех режимах работает нормально, ну всмысле слушается? Какого года машина?

машина 2002 года. на всех режимах работа вентилятора четко слышна по степеням, все нормально. Но если я, допустим, уже час еду со включенным 28 на 2 или А скорости и мне становится жарковато, то если я включу 1 скорость, либо оставлю вторую, но уменьшу температуру, сразу начинает дуть холодным.

а на первой скорости или с температурой поменьше так и херачит холодный...не нагревается воздух?

в смысле если с самого пуска машины не включать выше? Не пробовал, холодно тут у нас:)

"Но если я, допустим, уже час еду со включенным 28 на 2 или А скорости и мне становится жарковато, то если я включу 1 скорость, либо оставлю вторую, но уменьшу температуру, сразу начинает дуть холодным."

вот после этого, так и дует холодный...или прогревается?

так и дует холодный

Включи просто утром не 28, а 24 например. Я вообще почти всегда с 22 езжу, бывает 24 включаю. Сегодня утром вот 26 включил, а то пиздец дубак был. Просто она у тебя натопит жестко, ты включаешь холоднее, вот она и остужает салон до этой температуры.

Понял, спасибо, попробую.

Сань...так она так и дует дальше холодом у него...Походу моторедуктор мозг ипет...открывать открывает....а потом не ПРИзакрывает...а закрывает ее нахер совсем...

я не знаю что менять помогитеь разобратся. Машына 2005г 2110 не можна никак виставить нужную температуру постоянно дует гарячим? Что ето?