беда с фарой!
фары киржач..
смотрю вдруг как то левая фара перестала гореть...
ну все.. думаю накрылся новый ксенон, облазил там все, разобрался..
с ксеноном все нормуль! пропал плюс на лампу ближнего! минус есть, а плюса нет!
лазил-лазил.. предохранители нормуль, реле нормуль, ну не бывает же чудес!
может уже кто-нить сталкивася с этим?! подскажет?!
лень глубоко копать!
смотрю вдруг как то левая фара перестала гореть...
ну все.. думаю накрылся новый ксенон, облазил там все, разобрался..
с ксеноном все нормуль! пропал плюс на лампу ближнего! минус есть, а плюса нет!
лазил-лазил.. предохранители нормуль, реле нормуль, ну не бывает же чудес!
может уже кто-нить сталкивася с этим?! подскажет?!
лень глубоко копать!
и точно уверен, что "-" нормально функционирует?
я вот сейчас схему открыл - тут только бери и проверяй все )))))))))
слишком много в чем могут быть проблемы ...
бросаю провод на плюс аккума и лампочку к минусовому проводу фары- горит!
а бросаю проводок на минус аккума и лампочку к плюсу фары - не горит!
а фара только одна не горит? ближний или дальний?
все же больше тянет на перегоревший предохранитель! поставь другой!
реле просто воткнул другое такое-же! результат тот же..
предохранитель...? другая фара горит... и ближний и дальний! а в той фаре, где не горит ближний, дальний горит!
я думал всего один предохранитель на обе фары...
мультимер- это такая отвертка с лампочкой?
пойду искать мультимер! спасибо за отзыв огромное! чувствую, что я не один.. так даже интереснее.. с меня пиво!
а то я все проверил, все нормульн...
так чтоб на точняк заменю!
"мультимер- это такая отвертка с лампочкой?" - это совмещенный амперметр, вольтметр, омметр )))))) а отвертка с лампочкой - это индикатор ...
раз дальний горит, скорее всего это именно предохранитель! в зависимости от стороны, это F3, F13, F2 либо F12 - точно не помню. вынимай и смотри!
а реле вовсе не так проверяются! ))))) возьми два провода, подай на 85 "+" и на 86 "-" ... если щелкнет, значит, работает