Проблемы с ближним светом

>> ну как только напряжение пошло чуть больше и что ты хочешь сказать что от этого не происходит нагрев провадов

нагрев происходит из-за увеличения тока. а при увеличении напряжения ток уменьшается! элементарная физика, нах.. )))))

>> нет понятно что есть люди кто там пасут эту электрику и днем иночью протирают тряпочкой(видимо ты к таким относишься)но это уже фанатизм)

если все грамотно сделать, то долго лезть в нее не придется! поэтому данная шутка - идиотская!

поспорить ты любишь, это видно.
только ща ни о чем спорим! ты меня даже не понимаешь, а я не совсем понимаю тебя!
изначально человек сказал, что у него фишка, идущая на фару, поплавилась! вот я и сказал, из-за чего она поплавилась.
а ты уже фигню какую-то развел про наши машины и нагрев с перетиранием проводов!

ПС - и я ниггде не говорил, что у меня ничего не стоит лишнего! просто грамотно надо все ставить, и проблем возникать не будет!
настроение плохое, поэтому на последующие идиотские высказывания и подколы не буду реагировать! если хочешь в электрике разбираться, то научись сначала! а ты так мне и не ответил, сколько лет уже очень хорошо разбираешься в электрике!

Ромарио Сергеевич
Глаза сначала научись открывать, либо очки купи.
Предохранители во первых надо брать нормальные, во вторых если руки кривые не лезть в проводку самому.
А про то что проводка в наших машинах горит и говно меня убило. Вохгорется может все что угодно хоть только что вышедший с завода Ролс или мерс.

некуя!!!изначально ты написал что там преды у тебя и все неибет,что они понацея от всех бед в электрике.вот я же спорю что преды тоже могут подвести.ине надо там за словацепляться там напрежение дабы дать понять что ты шаришь)))смешно смотриться) в электротехнике у меня образование самое общее!!!!но видимо в том то твоя и проблема что твойцй кругозор ограничился на электрике,поэтому ты споришь,а со мной спорить не надо)))я честно не хочу писать там какое у меня образование вчем шарю в чем не шарю это тоже будет глупо поверь)))может единственное в чем я с тобой могу согласиться в том что мы разгованивем о разным вещах,думая что говорим об одном.поэтому пора завязывать эту шляпу......

бля ты сначала протрезвей со своего синего маниакала а потом уже пеши -это сергею.а то причем тут глаза?руки?у меня все с праводкой зашыбись!
сначала пойми о чем говорят

Ахахахахах. Жгеш не подетски. Я под столом.

последний раз напишу для твоего общего развития - предохранитель ставится как раз для разрыва цепи при токе короткого замыкания! если ты и с этим поспоришь, то я молчу больше

Я то понял. Вот сомневаюсь что ты чтото нормальное говориш

нет я могу поспорить только с тем что есть вероятность что он не сработает и цепь замкнет!!!

бля как вы можете быть во всем уверены это глупо

про предохранители уже тема была! парень тоже спорил! оказалось, что китайские предохранители были, а не качественные!

Слышал звон, незнаю где он(с). Брать надо нормальные качественные преды, а не то что подешевле.

преды не могут являться понацеей от всех бед

тогда пешком надо ходить )))))))))))))))))))))) а то будем только и бояться, что машина сгорит

Ромарио Сергеевич,на ночь огнетушителей все ороси и спи спокойно....

Андрей, 5+ ))))))

зачем же из огнетушителя?)))) тупо акум домой под одеяло забирать и все!)))


Эх хорошо что тему не подняли про подогрев сидений!!!) Тут бы вообще пиздец был бы!)

А подогрев зеркал!)))) От того что предохранитель не является понацеей от всех бед, зеркала при обогреве взрываются нахер!)))

смейтесь смейтесь.........)))))

"масса" кнопочку ставил под сиденье на жигулях, вот хорошая то штука, спишь спокойно!

У меня такая кнопка в копейке стоит.

че то не понятно) поставил новое реле, не работает... поставил обратно старое заработал свет) в чем причина так и н е понял)) главно что работает)

значит, место контакта было очень обгоревшее - ты пару раз пошевелил, и все заработало!
а реле проверить очень легко - подаешь питание на + и -, и реле должно щелкнуть

а мы как купили 10ку тож сначала думали поставить на массу кнопочку)))

#64
Павел Ещенко
29 мар 2009 в 13:57
а реле проверить очень легко - подаешь питание на + и -, и реле должно щелкнуть

<<< ага, 220в подаешь оно должно будет щелкнуть накрыться и расплавиться)))))))) Павел Ещенко +1

смотря какое реле! если оно рассчитано на 250В, то без проблем сработает!
НО мы тут беседуем про 12В реле ...

это шутка была, я понял