при снятии фишки с ДПКВ даже хлопков нет ... эт правильно! НО при снятии фишки с ДМРВ или с любой лямбды ты тоже хрен машину запустишь! проверено на личном опыте )))
я снимал корпус фильтра с ДМРВ, потом все собрал и забыл подключить и поехал в магазин на другой конец города, ничего особенного в поведении машины я не заметил вообще, ехала как и ехала, только по БК расход был как из ведра )))
короче купил я этот датчик ,начал его менять и когда откручивал винт сломал головку. бля че теперь делать?)) хотя я завтра в сервис поеду если конечно доеду, и там все скажут он это или нет! но мне мужик который там работает сказал что он вообще не причем!
крутил и сломалась она там походу прогнила... буду надеятся что это не датчик просто я тогда хрен знает как его заменить... сверлить что ли придется да там еще хрен подлезишь...
Как часто нужно менять ремень генератора
НО при снятии фишки с ДМРВ или с любой лямбды ты тоже хрен машину запустишь! проверено на личном опыте )))
когда я отсоединил, то стартер долго крутил, а машина даже ни одного хлопка не сделала ...
Она не работает только без ДПКВ и модуля зажигания.
хотя я завтра в сервис поеду если конечно доеду, и там все скажут он это или нет! но мне мужик который там работает сказал что он вообще не причем!
Но она обязана работать.
Может у тебя что то другое не в порядке, в таком случае.