Он живет тысяч за 5 км от энергетиков!

я же не спросил где скручивают! я спросил КАК скручивают!))))))) как всегда Илья.

в своем репертуаре))))

Идите вы вообще на хер,друзья-товарищи.

с помощью проги и шнурка за пару минут выставят любой )))))

И смысл?

перед продажей Илья смысл будет!)

ехал сегодня и у меня лампа аккамулятора загарелась на панели приборов. машина ели ели заводится. что может быть с генератором? щетки ? или что? подскажите плиз.

как предположение - пробит мост

а он тут причем?)

крестовина развалилась )))

еще как вариант, масса отвалилась или окислилась на генераторе

Диодный мост...скорее всего...хотя может быть и обмотка пошла пиз...если первое 350р примерно цена вопроса + регулятор. Второе...попал на генератор...если сам в электрике не шаришь ) Ну и проводка...тож исключать низя )

оки спасибо парни завтра буду мутить. завтра напишу если сделаю. и если не сделаю тоже))
кстати скока новый ген стоит?

и кстати обмотку можно запаять? или лучше не стоит этого делать?

новый 2750 где-то ...
в обмотку лучше не лезть, если не электрик

нихуя (( обломался я походу на тонировку(((((

почисти сначала все контакты как на аккуме, так и на генераторе!
потом полезешь дальше искать, если ничего не изменится!

хоть бы это были контакты или мост. ))
Спасибо Павел,завтра надеюсь сделаю.

да мост все равно не мало стоит ...

ну мне сказали 350р)

Это зимой стоило ) Щас незнаю...ну думаю не намного дороже. А обмотку, я жеж говорил, ежели не электрик, не надо...во-первых пробой ненайдешь...во-вторых еще хуже можешь сделать...хотя если собрался менять гену, меняй...а потом со старым генером мути...может отремонтируешь )) на запас, либо продать...хоть что-то от нового отыграешь ;)

короче это походу не генератор! когда снимали аккум машина не заглохла а когда генератор сломан она сразу глохнет. ща ваще не заводится. в чем проблема? парни ХЕЛП!!!!

единственный датчик при котором машина не заведется вообще- ДПКВ ! смотри его.

че это за датчик? может мозги? или провода все зачистить?