Ручник

Тюнинг ВАЗ 2110 11 января 2012, 22:48

сегодня полез менять колодки, а они в обсалютно нормальном состоянии. В итоге новые колодки и не поставил.
Ручник опять подтянул до трех щелчков, проехал а эффект от ручника опять хреновый. На горке вроде стоит, но так как раньше колеса блокировались при езде этого нет.
В чем может быть проблема??? Что завтра делать???

66 комментариев

Ручник хорошо пашет? :)

Ага :)

заепался я эти тросики ставить.... Саня, как я тебя понимаю))))) Но натянули вдвоем с батей. Шпильки никакие не откручивал, да я в итоге и не врубился о каких шпильках речь ))) Я отгинал крепы и туды тросик вставлял.
Итог сцуко тот же :((((
Тормозят еле-еле :(((

Отогнуть быстрее, чем крутить их))
А колодки у тебя какие стоят?

да хрен их знает какие, суть явно не в колодках. Мне так кажется износилась планка которая давит на колодки (которая и ставится сверху над осью под большой пружиной). Колодки раньше то тормозили, а сейчас толщина еще 3 мм, при 1,5 мм минимально допустимой.
блин крыша едет уже... полтора дня прое*ся с колодками а толку нуль.

Я бы поменял на твоем месте, раз туда полез. :)

У меня тоже почти не держит на уклоне...барабаны весной поставлены с колодками...ручник закручивал так что аж третий щелчок сука тугой был, с эстакады съехал...думаю проверю...отпускаю тормоз и покатился...ппц...неужели трос?

ну да, у меня так же было, хотя сейчас вот проверил, когда уже все притерлось, на асфальте еле еле на юз только 1 колесо берет...
НУ да пох, хоть держит, раньше у меня его не было вообще)) А на снегу оба хватать будут, так что заебись)

А ты какой трос брал? Чтобы мне такой не взять ) А то менять буду один...максимум вдвоем...еще не натянем ))

Чо то все поголовно тросы меняют перед зимой! :))))))))))))))))))

Да я чета думаю зимой я до него так и не доберусь )

обычный трос, заводской. У меня тсарый, видимо еще родной той же фирмы. Я хз, там что то типа буквы А. Хотел взять автопартнер, синий такой. но почему то только на зубилы нашел. Он просто хотя бы в упаковке и как то опрятнее. Но купил заводской)

Ясно...будем искать в упаковке...да шоб с запасом был ))

НА самом деле, если будет хуево натягивать так же, пружину отреж на ручнике чутка. Я вот думаю тоже отрезать, чтобы на юз и на асфалтте брало нормально. Все из за этой ебучей пружины, не натянуть тоже из за нее было)

каторая в самом ручнике чтоль снизу?

нее, которая на тросе в барабане)

а че за пружина на ручнике снизу? :)

А ее там нет? Я просто саму ручку не разбирал никогда...там хрень идет...типа гофры...думал пружина какая ))

нее, которая на тросе в барабане)

а как ее оттуда достать...? с троса?

А я честно хз.. Но мне кажется что нет! :)))

Достать, никак, просто выкусываешь прям на троссе бокарезами или типа того чем нить. :)

никак, она торчит там)

хм...так ведь пружину если обрезать...длина троса не изменица...чета я не догоняю как она луче натягивать будет...хз ))

Просто когда ты натягиваешь ручник, пружинка сжимается... и в один момент она может сжаться до того, что все витки у нее сомкнутся, и дальше ты уже не натянешь! :))) Правда не знаю как на практике... я об этом только читал! Может ничо там и не сомкнется! :)

Зато легче будет натягивать! :))))

да уж...перспективно ))) Ну вообще да, Саня про это и говорит, что сам трос проще натянуть...но мне почему то кажется на практике ручник будет работать одинаково...тока разве что сама ручка проще задираться будет...наверно...хз карочи))

бля, натянется проще и работать будет лучше)) мне до этого Рома говорил, но я не вкуривал, пока не разобрал это все дело. Эта ебаная пружина просто слишком длинная там!

вот я тоже не вкуриваю...видимо пока не разберу )))

Страницы:
последняя
3
2
1
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.