Все что связано с ходовой частью ам

может быть есть лед,машина стояла шесть дней,сначала таяло все,потом резкий мороз.может и появилась наледь.ну он же наверно после поездок должен расплавиться....хотя разок било руль до такой долгой стоянки

Владимир Островский
Весь перед, это что именно? Если не секрет...

просто все.что подвеской завется кроме рычага и стабилизатора и реактивной тяги.

А опоры какие? Classic или Queen &

к сожелению мастер сейчас бы только квин взял.

Спасибо. Буду иметь ввиду при покупки. Думаю взять сразу собранную пару модулей

Чем мастер плох?

плоха конструкция шток вращается в аморте изза этого износ дополнительный. квин эту проблему решает неухудшая конструкции.

У меня стоят стойки и опоры сс-20, полетом доволен действительно неубиваемые! уже на них накатали 180тыс км, вроде просели пружины задние стойки потекли и немного стучат) а передним хоть бы хны*

стойки бельштейн...маслянные...доволен...дорого правда но стоят того!сколько стоит перед перетрести...работа!?

ребят, подскажите, сегодня заметил, что во время вращения руля издается непонятный резиновый скрип... в районе левого колеса, на кочках еще немного слышен. не пойму что такое!

можно конечно много советов давать но самый ходовой это все разобрать и
каждую деталь отбраковать. начни с проверки рейки и шаровой ненайдеш в них разбирай все полностью и осматривай если конечно есть условия и инструмент.

Застучала стойка передняя, что нужно делать, что менять, на что менять? Просто я в подвеске полный 0...

Уверен,что стойка?там может все что угодно стучать))у меня когда спереди застучало,махнул подвеску полностью,стуки остались,решил до кучи и рейку,а оказалось это защита об коробку так била)))),Я бы газ поставил,маслянные разочаровали!

Да вроде она...у стоек просто стук характерный))))

Газ не стоит,это не для наших машин и условий эксплуатации,зимой как на танке будешь

Стоял раньше газ,билштайн по моему,и ничего,не как на танке!

не как в танке а как на костотрясе изза хорошего освальта газ потихоньку сваливает и думаеш вот он кайф какие хорошие стойки и через неделю они начинают в обратку бить проходил я такое на саксе газомасле.зато как машинка вела себя в поворотах хорошо.

Ну на вкус и цвет...зато на газе можно пилить по ямкам,пока не надоест(хватило на 120 т.км),тишина их работы оч.нра,в отличие от масла,и не такой уж и костотряс как все пишут!зато какой нить сс20 спорт не костотряс))))однажды ехал с человеком "знающим",и он мне начал втирать,какое газ говно,типа трясет и т.д.,я аж заржал,грю,слыш,у меня газовые,он не поверил,грит так не может быть!потом он рассказал,что ни разу на газ.не ездил!ладно,спорить не собираюсь

хрен знает но я заметил что когда проходиш большую яму или косяк на асфальте ему пофиг вилы а когда много маленьких вот это тогда вся машина прясется.сс20 спорт непробывал но на коробке написано что будет жостко для этого онии сделаны.

это точно,у меня газо-масляные стоят.монро.управляемость лучше и не убиваемы,но когда попадаешь на много мелких ямок-хочется сразу масляные поставить))))))в остальном не жалею.намного уверенней машина себя на трассе чувствует.до этого масляные стояли.

Последнее время на кочках,сзади справа чувствуется как бы удар по кузову.думаю что стойки.как это можно определить?и если менять то только стойки или еще и пружины?

подпишусь, тоже такой удар. Наверно амортам пришел конец? СААЗ стоят.

снимиш стойку и за шток потоскаеш сразу все поймеш но сперва проверь как он прикреплен сверху не повреждены ли деталюшки.
как правило задние стойки сааз мрут редко можно их поставить или взять сс обычные самые мягкие .
у меня с ними были проблемы восновном с саленблоком болт невытащить было алюминевая втулка закатывалась так что пришлось менять стойку.

Ребят а какие стойки посоветуете?хочу чтобы помягче машина была а то на жестких стойках колотит неимоверно решил что нить мягкое поставить!