Все что связано с ходовой частью ам

если начинает колотить руль и хруст при поворотах не спешите менять гранаты и затягивать рейку иначе руль не провернете) у меня было дело в наконечниках и шаровых) как поменял так сразу плотнее стала идти) либо дело в резине)

и еще была такая фигня) при даже не сильном торможении передние колеса терлись о брызговик) дело было в сайлентблоках и так называемых "яйцах"

братан,да у тебя мухи по аватарке лазиют))

только без обид)

Денис ромашки их называют эти саленблоки либо те что спереди реактивную тягу держут. (ЯЙЦАМИ )называют ту деталь которая от рычага подвески присоеденяет к стабилизатору попер.устойчивости .

Кто что скажет про амортизаторы демфи?

У меня стоят,50 т.км прошли,норм,правда по гарантии менял 1 задний,стучал!

Расскажите пожалуйста поподробней про то как передние колеса терли при торможении об брызговик. Просто у меня такая фигня! Что там надо менять?

салейнтблоки на реактивных тягах поменяй) должно помочь) заедь на любое сто да подними ее на подъемник) там все сам поймешь)

Это и есть "яйца"?

нет еще раз на жаргоне яйца та деталь как развернутая 8 выглядет стоит она одета на прут стабилизатора а другой стороной прикручена болтом к рычагу она здесь непричем она и стаб недает машине чтоб сильно кренилась . тебе надо тупо заменить все саленблоки сделать центровку колес и развал проверить и схождение . подушки на двигле и рычаге кпп.

да да кстати) подушка коробки тож немаловажная деталь) вполне могло ушко крепления отломиться...

Ясно, спасибо!

Мужики такая проблема-не проблема!!!!!!!!!!!!!!!!!
поменял подвеску(переднюю,заднюю)!аморты СААЗ
дело в том что выезжал из бокса все ок,постояла ночь с морозом на улице,выехал, и такие удары жестокие на кузов,в передней части!Думал плохо сели на конус шаровые,проверил все ок!Короче дело видно в амортах-они замерзают!!!??Причем поездишь(60км до работы) особо изменений нет,удары не пропадают,а когда авто постоит в боксе теплом все ок!КТО-НИБУДЬ ЮЗАЛ СААЗ???Не стал ставить всякие (крутые по ценам)амортизаторы,решил поставить обычные,так же как и опоры!Так как не вижу смысла вкладывать в то, что на всю жизнь все равно не рассчитываю))) вложения всего 6000руб через знакомого менеджера.Хотя 2110 самое удачное из авто ваза!
Было ли такое у кого-нибудь и прошло ли??Может дело еще в буферах сжатия??

А кто что может сказать о продукции SS-20 ? В частности о передних стойках? Хочется комфортно и относительно долговечно.

#15Евгений Александрович Ткач
СААЗ идет стоком вроде на всех ВАЗовских машинах. А то что у вас, это скорее всего замерзшие стойки. Во всяком случае я такое на восьмерке наблюдал, до - 10 еще нормально,но если ниже то пипец...дерево.

Вот и я про тоже,Роман Achilles Вишняк!к этому склоняюсь))

подскажите,сегодня ехал по трассе,и на скорости ближе к ста руль начинает дергать в разные стороны.что может быть?

льда на диски ненаморозил?

хорошая вещ это сс только жоще комфорта брать нерекомендую .
у мня весь перед из него состоит .скоро будет 30тысяч наверно как на них вроде нетребуют замены сааз уже обычно тек или бренчал .
есть два варианта сс и сакс сс немного грубоват но стоит того сакс мягок но
уязвим.