Зарядил днем аккум,вечером завестись уже не смог,ключ поворачиваешь только треск,минут 15 подождал завелась. Аккум новый(2 месяца) хотя садился уже и до этого,ну тогда думал что новый и не полностью был готов к работе. В чем может быть проблема??генератор пахает

ребят такая штука сегодня приключилась...когда едешь на холодную машина едет хорошо,легко,как только температура движки доходит до рабочей начинают прыгать обороты на скорости, да и набирает скорость тяжеловата. машина карб. есть подозрения что накрылся бензонасос на жаре,говорят болезнь у них. подскажите так ли?

Всем привет!
Такая беда...машине не хватает воздуха, из-за этого постоянные дергонья и провалы. Сразу скажу, что вся топлевная в идеале, бензонасос вобще новый поставил ( думал в нем дело). Диагтостика показывает что машина моя новая и проблем у нее нет никаких, все работает. Диагностику делал у нескольких мастеров (давно с этой проблемой маюсь). Однако факт на лицо. Воздушный тоже новый стоит. Машина инжектор.
Если газ в пол надавить и смотреть на гофру, которая от воздухана идет к двигателю, видно как она сжимается. Но там нечему, да и негде воздух задерживать. Может у кого была такая ерунда?

провал при резком нажатии на педаль газа(карбюратор), сначала тупит, потом норм.

Когда варил машину, надо было снять балку и колдун, заодно поменял трубки на заде. Теперь прокачиваю , а тормозов почти нет, Жидкость идет, но с ней и воздух. Заднее левое колесо когда прокачиваешь, педаль топится, левое - нет.
Протечек нигде не видно.
Когда качаешь, то из бачка идут пузырьки.
Кто-что посоветует, а то уже совсем идей нет.

вчера начал менять реле стартера на 9 карб вроде поставил... но проблема что когда подключаю аккумулятор то он начинает крутить... подключил все контакты вроде нормально но крутит в холостую... что делать..

на прогретом двигателе заводишь она пару секунд работает и глохнет.подсос вытянешь подождешь все ок,или чуток проедешь тоже работает.хотя теперь движение не помогает если только совместно с подсосом.плюс к тому нестабильные обороты на холостых

Парни, сталкивался кто-нибудь с проблемой дворников. замкнул дворники на прямую от акумма работают норм, тумблер дворников менял и релешку на другую... в чем проблема мможет быть?, в редких случаях начинают спонтанно работать(дворники на тумблере невыключаю) Авто Ваз 21099

Друзья!Подскажите надежный,точный,шустрый навигатор!!!Цена вопроса до 3000.

Кто что думает как более интересная альтернатива ваз с бюджетом 150-250 тыс. руб.
Что посоветуете из интересного? (не логан!))
вот засматриваюсь на бмв е34:
http://www.youtube.com/watch?v=jb2k98zhqvM
Кстати на старые японки запчасти дороже чем на немцев?

Двигатель 8-й,8 клапаный,1.5,карбюратор, как настроить чтобы работал хотя бы более менее ровно?зажигание вроде выставил!!!

Задумался о замене карбюратора.Есть ли смысл установки карба от первых десяток с автоподсосом?Возможно ли реализация функции автозапуск сигнализации?Все плюсы и минусы.

Щечка и телевизор у автомобиля. Что это за места такие?

не заряжается аккум.шоколадку поменял на новую.в чем причина.

помогите, я не могу понять сел у меня акб или с проводкой что то, сегодня сел в машину попытался завести но никаких признаков работающего стартера нет, пойже перестала работать вся электроника. предохранители все в норме

Всем привет!ребят подскажите что может быть..завел машину сегодня ваз-2108 инжектор, завелась отлично обороты полтора очка держит...прогрелась и обороты поднялись до 2 с половиной и чек горит. потом обороты после 10 км пришли в норму а чек так и горит(( подскажите что такое может быть! заранее спасибо!!!

Идет стук с правой передней стороны-который проявляется при тормозе и газе на небольших кочках и при вывернутом руле! стук одиночный! шаровую смотрел, шрус тоже! что это? пошибник на стойке?развал после замены опорного подшибника надо делать??

Здравствуйте, у меня такая проблема, не могу завестись на горячую, после того как покатаюсь пол часа, машина нагреется и стартер очень медленно, неравномерно крутит, масса на акб очень греется, во время вращения стартера.
С толкача заводится без проблем.
На холодную идеально, 1-2 сек и двигатель запущен.
Сменил уже три стартера, проблема не исчезает, на новом старере, вроде заводится и на горячую, но совсем не долго, месяц, максимум 2 радости и опять одни и те же симптомы, крутит вяло и медленно, машина снова не заводится, потом еще неделька таких мук и стартер полностью разваливается, втягивающее, якорь и все остальное.
Прошу написать все возможные варианты, а то уже не знаю куда обратиться

Что будет если воплотить мою безумную мечту и провести на 99 полный привод 50:50?)

Ребят подскажите пожалуйста что делать...Стоит APS 2900...СИД не мигает,постоянно горит,не орет,вообще никакой реакции...ЦЗ не работает на заднюю левую дверь. Пищит только один раз при повороте ключа в обратном направлении с отметки 2(следующая завод).
В инструкции написано, что включен режим "VALET"...Для его отключения заглушите двигатель, сирена подаст один короткий сигнал,в течении 5 сек. нажмите и удерживайте кнопочный переключатель "VALET" 3 сек. СИД погаснет.
Когда включен режим "VALET" , вы можете отпирать и запирать двери автомобилем с помощью передатчика.

Вопрос заключается в том: что блядь за VALET ? Где его искать? Перерыл все, на схеме в инструкции не понятно(((
Всем огромное спасибо!!!)