подскожите что посмотреть если едет дождик тохометр не работает как выйдет солнце он сука работает.доже если машина не едит а стоит.а если он заработал хоть в лужи хоть в грязь он работает

Всем привет! Ребят, может кто сталкивался с установкой панели, как управление печкой подключать?! Очень уж себе ее воткнуть охота!

Парни подскажите планирую взять себе 8,9 или 99. Расскажите подробнее что лучше? Я имею ввиду характеристики таких вещей как, разница панелей, обшивок дверей,задний пластик у 9 и 99? Коробки,двиги, и т.п Только не по виду а кто их всех юзал

Парни все доброго дня,у меня 2 вопроса по поводу машины, 99 инжектор:
1) После замены мозгов утром машина заводится со 2 раза, после первой попытки она глохнет, потом все норм,поездию и и заводится без проблем. В чем причина может быть?
2) Сегодня как приехал, выйдя из машины услышал странное шипение под капотом,открыв увидел что антифриз льется через крышку из бочка расширительного, крышки менял и раньше такого небыло.Из-за чего это может быть?
Заранее спасибо

Два дня постояла,аккум сел,на пол часа поставил зарядить,сразу завелась. работала только сигналка,аккумулятору 3 месяца. не могла же сигналка так выжрать его?(

ПОДСКАЖИТЕ.СОЕДИНЯЮ КЛЕМЫ НА АККУМЕ,ПОВОРАЧИВАЮ КЛЮЧЬ НЕ ОДНА ЛАМПА НА ПРИБОРКЕ НЕ ГОРИТ((И ЕСТЕСТВЕННО КЛЮЧЬ ПРОВОРАЧИВАЕТЬСЯ И НЕТ ЗАЖИГАНИЯ.ПЛАФОН ОСВЕЩЕНИЯ НЕ ГОРИТ,ТОЧКА ТОЖЕ ПРИКУРИВАТЕЛЬ,ПОВОРОТНИКИ,ВОБЩЕМ РАБОТАЕТ ТОЛЬКО АВАРИЙКА И МАГНИТОЛА((ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ХОРОШИЕ,РЕЛЕ ТОЖЕ И ПРОВОДКА НИГДЕ НИЧЕ НЕ ЗАМЫКАЕТ.НЕЗНАЮ ЧЕ И ДЕЛАТЬ?

недавно с другом меняли сцепление , купил как полагается новый диск, корзину и выжимной подшибник. все вроде хорошо, машина стала тянуть , но тарахтит как трактор и вибрация есть. нажимаешь до упора сцепление скрежет пропадает, движок работает тихо как часы. это все из за выжимного и поможет ли замена выжимного избавиться от этой проблемы? может быть мы не правильно его поставили, хотя там негде ошибаться, все смазали. или брак

Пацаны,если поставить вал низовой чтобы допустим до 6 тысяч крутился,увеличить впуск\выпуск канлы,поставить Т-образные клапана,ну и калибронуть мозги,эфект от всего этого ощутимый будет?машина 2109 инжектор,1.5 8клапанник.Вообще кто-нить че-нить себе ставил?)))

сталкнулся с проблемой,пару недель назад на ходу резко пропала тяга а потом и вовсе заглохла,искра была,топливо подовалось,после некоторых мучений завелась тронулась и опять,позвонил другу,мол дерни до дому,заняло это 10 мин,попробовал завести,завелась и поехала,ладно,через 2 дня таже история,пото через 3 дня повторилось,затем сегодня,3 раза за 30мин умудрилась,что может быть,ведь все есть,искра топливо,свечи нормальные,движок карбюраторный 1,5

Проверял :
1- Датчик охлаждения
2- Сам вентилятор
3- Проводку прозванивал
4- Предохранители и реле в норме
Что делать ?

может тосол убегать из-за плохих прокладок коллекторов

надоело постоянно протирать...может где то влага скопилась?

Скоро буду красить 9 но с цветом не определился может кто подскажет. Желательно наглядно если есть возможность.

Такой вопрос у меня на 99 не ставиться 3 передача. имеется в виду во время движения со второй передачи не получается поставить третью. как только начинаю ставить на чинает рычать как будто ставлю без сцепления! а что интересно сместа третья ставиться?
кто может ответить?

Привет когда включаю гобариты. На приборке загараеться ошибка типо какаятн лампочка не работает. Все лампы работают что может быть?

как движок прогреется начинаеться дергания всякие, то едет то нет, на холоднуую нет такого, подскажите в чем причина 99карб

пройду с 14 радиусом?

Ребята, скажите пожалуйста.
я три недели назад купил себе ВАЗ 21093. при покупке он заводился сходу, срезу, без проблем. в силу того, что водительского удостоверения у меня нет, как и опыта воздения, машина была отогнана на стоянку. после простоя в одну неделю (без дождей), машина не заводилась. аккумулятор заряжен, бензин есть, "стартер" (кажется именно стартером он называется) вращает двигатель, нвук идет как будто хачет заводиться, но не заводится. с более опытным водителем посоветовался, он говорит "ничего страшного, это свечи отсырели". машину подергали (газом) и еще несколько раз попроворачивали зажигание и с горем пополам выехали со стоянки и поехали. по началу сколько ехали, машина капризничала, это понимал даже я, но после того, как двигатель основательно прогрелся - мотор работал зашибись. на следующий день машина работала как надо. никаких вопросов и претензий. ее снова отогнали на стоянку и она простояла еще примерно неделю. теперь у нее такие же симптомы как и в первый раз, т.е. стартер крутит, но машина не заводится. предположил что снова отсырели свечи, но сколько я ее пытался заводить, у меня сел аккумулятор, т.е. я ее так и не завел.
скажите пожалуйста, каковы последвтвия меня ожидают после этого и как мне "высушить" свечи и сделать так, чтоб они больше не сырели?

Течет охлаждение, не могу понять от куда. При этом машина не перегревается. Расширительный бачок пустой. Вчера долил, проездил пол дня, потом остановился, смотрю лужа под капотом. Открываю сново пусто, лужа справа (под бачком). Причем вытекает резко, и сразу много. Сново долил воды, проехал пару км, остановился смотрю обратно то же самое - лужа, причем большая и быстро появилась, за пару минут на спуске стоял увидел что бежит. Вылез - уже не течет, бачок пустой. Потом проехал не доливая км 15, машина не перегреется, причем когда доливаю вода почти не уходит в систему остается в бачке.
Что это такое, с чем связано и является ли вообще проблемой? не должно же текти по идее, но и машина не греется...

кто ставил и как выглядит и можно ли так ездить?