Рейтинг
+6.78
avatar

Тюнинг ВАЗ 2109

Подробнее ↓

Клубный рейтинг

Тюнинг ВАЗ 2109
 ВАЗ 2109: Клубный рейтингЧтобы разнообразить наши серые будни, я предлогаю с начала нового сезона составить таблицу клубного рейтинга. К примеру каждые 2 недели мы собираемся всей толпой и гоняем . В конце вечера заносим результаты в турнирную таблицу. А в конце сезона выясняем кто из пилотов нашей команды самый быстрый. Кто че думает?

Водительское удостоверение

Тюнинг ВАЗ 2109
 ВАЗ 2109: Водительское удостоверениеПервое водительское удостоверение увидело свет практически сразу, как появился автомобиль, еще до массового его производства. В Германии летом 1888 года изобретателю и владельцу фабрики газовых двигателей Фридриху Карлу Бенцу было выдано разрешение на испытательные поездки на его моторизованной повозке, с оговоркой, что за все последствия он несет ответственность сам. Настоящие водительские права, которые стали выдаваться всем, кто сдал экзамен на вождение в столице Франции летом 1893 года. Первыми автомобилями имели право управлять лица, достигшие 20 летнего возраста. В России первые водительские удостоверения появились чуть позже в 1903 году. Их выдавал Московский Клуб Автомобилистов при предъявлении фотографии автомобиля. Без водительского удостоверения по Москве ездить было запрещено.
В Советском Союзе водительское удостоверение единого образца с разделением на категории А, B, C, D и E появилось в 1968 году, а последний образец – пластиковая карточка – в 1999 г.

На сегодняшний день водители всего мира обязаны иметь водительские права. С каждым годом количество автомобилей на дорогах растет. Только в России каждый год количество людей, имеющих водительское удостоверение, увеличивается более чем на 2,5 млн.

В нашей стране все автомобилисты имеют водительское удостоверение в виде пластиковой карточки светло-розового цвета размером 5,4 x 8,6 см. Все надписи на карточки сделаны как русскими, так и латинскими буквами. Слева помещена цветная фотография, размером 2.5 х 3.2 см. Справа указаны данные водителя и срок действия водительского удостоверения.

образец водительского удостоверения

В России действует разделение прав на управление транспортными средствами на 5 категорий.
Категория «А» — мотоциклы
Категория «В» — легковые автомобили, вес которых не превышает 3.5 тонны и предусмотрено максимальное число пассажиров не более 8
Категория «С» — грузовые автомобили свыше 3.5 тонны
Категория «D» — автобусы, где число мест для пассажиров более 8
Категория «Е» — составы транспортных средств с тягачом, другими словами грузовые автомобили с прицепом.
Права, категории «А» и «В» относятся к любительским, а «С», «D» и «Е» к профессиональным.

В Российской Федерации предусмотрены возрастные ограничения для получения водительских прав:
для категории "А" – 16 лет, для категорий "В" и "С" – 18 лет, для категории «D» и «Е» – 20 лет.
В тоже время обучатся вождению можно и раньше, но до сдачи экзамена в ГИБДД вас допустят только по достижению соответствующего возраста.

Сдача квалификационных экзаменов в отделении ГИБДД это заключительная стадия в процессе допуска к самостоятельному вождению автотранспортом. Водительские права вы можете получить там, где зарегистрированы по основному месту жительства или по месту временного пребывания, но не менее 6 месяцев. Военнослужащие могут получить водительское удостоверение по месту прохождения воинской службы.

Для получения водительского удостоверения необходимо пройти медицинскую комиссию и предоставить в отдел ГИБДД справку установленного образца, разрешающую управление автомобилем соответствующей категории и пройти курсы подготовки для управления транспортным средством соответствующей категории. Курсы подготовки водителей сейчас существуют в каждом городе и районе. Обычно срок подготовки занимает 2-3 месяца и после этого организовывается государственный экзамен. Если вы имеете права какой-то одной категории, то для получения прав на управление транспортным средством другой категории Вы обязаны пройти обучение в автошколе и сдать соответствующие экзамены в отделении ГИБДД.

Тема: Сотрудникам ГИБДД запретили останавливать автомобили по ночам в неосвещенных местах. В МВД разобрались с правилом, которое давно вызывало много споров, и внесли изменения в администрат

Тюнинг ВАЗ 2109
 ВАЗ 2109: Тема  Сотрудникам ГИБДД запретили останавливать автомобили по ночам в неосвещенных местах  В МВД разСидящий в кустах с радаром наперевес сотрудник ГАИ — теперь такой же нарушитель закона. ГИБДД очередной раз напомнили их главная обязанность предупредить нарушение, а не выписать штраф. Отныне и впредь инспектор должен нести дежурство исключительно на служебной машине с соответствующей раскраской в таком месте, чтобы быть видным водителям даже ночью. Однако может и стоять в местах с видимостью, дословно, ограниченной естественными переломами рельефа местности, поворотами дороги, а так же элементами обустройства улично-дорожной сети. Понятное дело, кусты не попадают ни под одно из определений. С тем, что такая поправка нужна соглашаются многие. Однако львиная доля нового документа посвящена совсем другому: порядку общения с так называемыми вип-персонами, пользующимися всевозможными иммунитетами. О таких совсем не редких взаимоотношениях спорили долго. Прокуратура не желая мириться с желанием ГИБДД оформлять всех как равных, дошла даже до верховного суда.

«Теперь сказали: да у нас есть несколько целых каст людей, которые могут себе позволить на дороге все что угодно, и для них закон не писан. Это очень плохо. Во всем мире принято так: если закон — он для всех. Исключений быть не должно. Король ты, прокурор или просто водитель», говорит Игорь Моржаретто, заместитель главного редактора журнала «За рулем».

Будь нарушитель, даже пьяным, прокурор, судья, депутат или обычный следователь следственного комитета, у ГИБДД по сути связаны руки чтобы наказать того по всей строгости закона. Это может сделать только вышестоящий сотрудник ведомства, в котором служит нарушитель.

«Будет составлен протокол. Он будет отстранен от управления транспортным средством. А сам механизм применения к нему воздействия — он немножко специфичный», поясняет Геннадий Прядко , заместитель начальника ГИБДД ГУВД по г. Москве. Чтобы лишить человека водительских прав за пьяную езду — необходимо провести медицинское освидетельствование. Оперативно сделать анализы, направив человека с иммунитетом к медикам, сотрудники ГИБДД не могут. Они могут только сообщить в свою дежурную часть о происшествии, а оттуда уже передать информацию в соответствующую должности нарушителя структуру. И разбираться будут там. Значит совсем не факт, что удастся доказать факт опьянения участника дорожного движения, которыми являются и судьи, и прокуроры, и обычные, рядовые люди.