нужен совет 9-ка инжектор, включаю как обычно зажигание, срабатывает бензонасос, щелкает релюшка, поворачиваю на старт но машина не заводится, ни каких не хлопков ни чего, грм целый. беру незколько раз накачиваю бензонасосом, выкручиваю свечи а они сухие. в чем может быть причина?
Радиатор печки Ребята подскажите плиз что нужно для того чтоб вытвашить радиатор печки? Нужно ли для этого снять торпеду? или так можно выташить у меня высокая панель.
Марат, зато сняв торпеду можно разобрать отопитель, почистить его, наклеить на заслонки и воздуховоды паралон, проклеить все щели, заодно наклеить шумку на перегородку моторного отсека. Дополнительные вложения получатся копеечными, время затраченное на замену радиатора увеличится незначительно, зато результат будет выше всех похвал. И зимой в машине придется раздеваться, чтобы не потеть.
СРОЧНО ПОМОГИТЕ!!!!! Здорова народ!!! Проблема такая: хотел поменять защитный чехол в рулевом механизме и когда откручивал болт скобы крепления рулевого механизма он у меня отломился(((( ЧТО ДЕЛАТЬ???? Выдержит ли если я посажу новый болт на холодную сварку??? Спасибо
Спасите горю!!!! Ребята помогите!!! Погорела проводка которая идет от монтажного блока к крышке багажника!!! В сервисе посмотрели но смогли вернуть к жизни токо задние фонари(там провода сплавились, и стопари горели токо когда включал задний дворник, от педали они не загорались)...никто не знает как идет кишка которая должна подходить к заднему дворнику и обогреву заднего стекла? Что надо будет снимать чтоб заново ее за изолировать? В магазинах не нашел кишку в сборе((((
Николай, кишки от блока идет по полу. ищи его под ковриками. а замкнуло скорее всего в месте перегиба. наверху у петли двери багажника есть резиновая трубка,через него проходит жгут проводов. так вот,там провода от частых перегибов ломаются и замыкают на массу. ищи в первую очередь там. удачи!
Пропадают поворотники и аварийка . Ваз 21093 . Кто подскажет , утром завожу машину поворотники и аварийка работают , а спустя время все пропадает . Во время движения изредка может работать , чаще вообще не работает . Предохранители в поряде , что может быть ?
Товарищи , хелп!!Тазик кроет Товарищи , помогите , девятос накрывает !((( я уже хз че может быть и из-за чего. В общем :
недели 3 назад заправился на заправке : ХОРОС ( что не подалеку от пл.Кирова в сторону пл. Ефремова ) заправился на пол бака ( тк раньше переодично там заправлялся и все норм было ). Проехав часа 2-3 попал в дтп , морду себе снес не много ( ну да ладно ). После всех оформлений поехал дальше по своим пирогам и о Блять , тачка дергается , глохнет на ходу . Переодично заводишь , она едет , но все равно спустя не которое время глохнет. В общем посмотрели ( почистили ) карб , поменял топлевный фильтр + насос - все равно дергается. Как то ваще смог до дома доехать только с помощью поочередного ( быстрого ) нажатия на педали газ+ сцепление ( иначе глохла ). ну подумал я на бенз . Заправил 95 - хуяк все норм ( заправка ГПН ). спустя 3 дня опять заправил 95 ( снова все норм ) . еще через пару дней заправился 92 на ГПНе опять дергаться начала. Позавчера заправился 95-ым опять таки на ГПНе ( вроде опять все норм , не глохну , не дергается. Но После сегодняшнего у меня уже силы сдали , мозг потух , и я хз че за нах. Приехал на работу днем - все было норм. в часа в 2 дня поехал за доками и хуяк - опять дергается , глохнет , если едет то такое ощущение что искра пропадает , обороты падают , пидаль в пол даешь - она начинает тянуть , но все равно с рывками. заправился 95-м ( ГПН ) все равно такая же херня осталась.
Вопрос : ну че эта за х...ня то может быть ?!?!?!? Помогите с проблемой ((((((
P.S. компрессия в движке 1-ый ( 8.5 ) . 2-ой ( 11 ) . 3-ий ( 14 ) . 4-ый ( 14 ). остальное все в норме.
около недели назад была подобная хрень. дергается,хоть тресни ты... на газ давишь плавненько,дегается ,дрыгается убираю газ ,на холостых работает идеально. тронешься опять то же самое. разогнаться до 80км/ч получалось редко. если газ в пол,с горя пополам как то ехал вроде как.
выкрутил пробку топливного фильтра в карбе,раз 10 с бензонасоса бензину побрызгал.чтоб промыл там все что есть и чего нету. и стех пор работает и не волнуется и не нервничает.
та-да . сегодня съездил к карбюраторщику. Мастер классный оказался. снял - разобрал весь карбюратор , все промыл продул , че то от туда выкинул) подкрутил , короче навел в нем порядок. подтянул подсос + с каким то контактом повозился ( так и не сказал с каким , видимо фирменная его фишка ) и после этого ТАЗик зажил!!!! 92-ой залил - а она ебать ехать стала ) обороты не прыгают , в общем рад как слон. но растроила компрессия в горшках , в феврале была : 1ый- 14 , 2-ой -14 , 3ий-11.5 , 4ый - 8. На данный момент стала хуже ( 1ый - 12 , 2ой - 11.5 , 3-ий - 12 , 4ый - 7 ) походду скоро капиталить блять ((
Dimasik, вряд ли за полгода могла так резко упасть компрессия. мерют компрессию тоже по разному. некоторые просят полностью нажать на газ,некотрые наоборот. есть разные мастера. компессиометры тоже разные бывают. я бы на твоем месте не парился пока насчет капиталки. начнешь маслице добавлять ,вот и задумаешься))
БАМПЕРА 21093, стоят стоковые бампера, проблема в том, что передний бампер, прогнулся под фарами, отвис, как будто расплавило его, так стремно смотреться стало!!! да и вобще они сами какието дохлые, я пальцами на них надавливаю, они как будто мягкие , прогибаются деформируются!! какие фирмы выпускают вазовские бампера и какие лучше, чтоб не ползли так??? может кто знает?? тюнингованые ненавижу, с этими обвесами, именно родные хочу, нормальные!!!
на сколько знаю бампера да и всю кузовщину выпускают либо китай, либо кооператив, либо автоваз... причем последние самые дорогие и качественные. самые дешевые - китайские. вот что мне известно.
Бампера бывают Китай и ВАЗ с завада, кипай хрупкий, к примеру от собаки он в щепки разлетается, а заводской он мягкий от удара вминается и под воздействием кипятка или технологического фена он выпремляется на место, от воздеиствия солнечных лучей и света он провисает по бокам и под фарами, я так же феном нагревал и в ноль выводил на свое место.
Глохнет если сдернуть провод с любой свечи Двигатель слегка троит. Решил проверить все ли цилиндры работают. Сдернул провод с первого цилиндра и двигатель заглох. Провод одел, завел. Сдернул со второго цилиндра двигатель тоже заглох. В чем может быть проблема?
плохо заводится!!!! подскажите!!! уже 1,5 года ежу на 21093 инжектор (мозги БОШ). Заливаю Лукойл, 95, все в норме, как будто. В последнее время, когда началась жара - выше 30-33 град. стало что то плохо заводится, но не всегда. иногда все в норм, а иногда тяфкаю около 4-5 секунд. После нескольки дней таких происшесвий загоряется чек ынж и машинка вообще плохо заводится. Когда несколько раз сниму клему с акумулятора (т.е. обнуляю комп.) все на некоторое время стает нормально.... Что может быть??????
Стойки Ребят, потекли передние стойки СААЗ комфорт. С деньгами напряг, а ездить уже невозможно. Что лучше и дольше проходит? прокачать старые или купить те же новые?
Не факт что новые качественные будут. Купил новые СААЗ через неделю заскрипели, потом поставил вкладыши (или патроны, по разному называют) КАЯБА, 3 года езжу пока проблем нет. цена 3000 пара.
Передние тормаза Будте любезны подскажите, поменял накладки передних тормазов в сервисе, и зхаметил что если ехать за городом но тормозной диск грееться что палец обжигает, када слесарь менял я спросил на счот гидроцилиндра тппа клинит или нет он сказал с ним все впорядке , я понимаю в городском цикле грееються а когда за городом нетормазя почему греються? можеть быть притираються? Проверял сам поддамкрачивал колеса и нажимал тормаз и отпускал колесо врашеться норм неклинет но слегко ширкает об колодку на четверте оборота колеса.
Ага, биение видимо есть, но диск всеравно всегда будет горячий, даже при езде по трассе. У тормозного цилиндра ведь нету возвратной пружины, которая разжимала бы колодки и создавала определенный зазор между диском и колодками, плюс к этому скоба плавающего типа. Проверь выбег автомобиля, если он в норме, значит ничего не мешает движению)
беспредел вентилятора СО ВАЗ 21093 инж, 2005 г.в. ребята, может кто-то сталкивался с проблемой: когда стрелка температуры ОЖ доходит где то до 90 град. безпредельно включается вентилятор радиатора, при чем температурная стрелка не дергается. В пробках, вентилятор как и положено включается при 100-105 град. Что может быть???
Увеличенный диаметр дроссельной заслонки??? У меня ваз 2109i, родная заслонка диаметром 46, продаются увеличенные 52,54,56, есть смысл ставить? кто сталкивался??? они взаимозаненяемые! кто знает как на расход на дурь влияет? стоит ли вобще заморачиваться?
Непонятный стук подскажите пожалуйста!когда еду на малой скорости и резко отпускаю газ, машина начинает резко замедляться и появляется непонятный стук (2-3 глухих стука) между передними сидениями!такой звук только на малой скорости,думал сначала что глушитель стучит по корпусу,но нет резинки проверил все в порядке,звук глухой,но неприятно все равно!что это может быть?
Сергей, проверь для начала попловок и игольчатый клапан на дырявость и заедание соответственно. далее отрегулируй уровень топлива в попловковой камере. дальше видно будет.
Сергей, это 100% ускорительный насос, его функция как раз в том, чтобы не было провалов при нажатии на газ. По идее если плавно нажать на газ, то провалов не должно быть
выкинул катализатор проблема такая - выкинул катализатор, не могу присоеденить резонатор к штанам - на штанах крепление для 2х болтов на резонаторе - под хомут.
Михаил, ну тогда наверно только к сварщику. у нас один на свою оку 06 года резонатор искал. выпуск был Серпуховский. так и не нашел. то длинные , то короткие ,то крепления не подходят . вообщем в итоге поменял весь глушак с начала до конца . эт тоже как вариант...
Подтекает масло Подтекает масло в двигателе в районе заглушки вместо трамблера. Машинка 9 инжекторная. Там вроде как прокладка должна быть. Сложно ли поменять?
может бежать: 1. Стык головка - площадка на которой топливный насос установлен 2. Стык площадки на которой топливный насос установлен - трамблер 3. Сальник внутри трамблера 4. С топливного насоса тоже может масло бежать
для начала разобрать все,что Вячеслав написал и собрать с новыми прокладками-кольцами на герметик. потом видно будет. у меня на окушке из-под бензонасоса пропускал. задолбался я с ним. раз 10 наверно на герметик ставил. потом все промыл ацетоном ,новые прокладки и герметик. и ушла проблема.
Троит на холодной.. Инжектор. На холодном двс не работают 2 и3 цилиндры! (нет искры)..проходит время, нагревается, подхватывают и работают в нормальном режиме! Что может быть? подскажите..
поскрипывает в движке???????? поменял распредвал и стало чтото поскрипывать на малых оборотах, на холостом ходу све нормуль, чуть газку до 1500 тыщь поскрипывает. подскажите пожалуйста что может быть? заранее благодарен .
нет зажигания Моя проьлема такова дня три назад вскипел пробка воздушная в системе охлождения сегодня купил антифриз залил решил завести и прокочать но незавялась стал смотреть зажигание выеяснилось что нет искры на свечах первая мысль коммутатор заменил, нет искры катушку зажигания заменил, нет скры заменил транблер, нет искры напряжение на катушку подается проверял тестером что может быть еще подскажите
может провода. такая же фигня с зажиганием только у меня она сначала норм ездила а потом во время дорги задергалась заглохла и не заводится((((((((вот думаю провода поменять..
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
9-ка инжектор, включаю как обычно зажигание, срабатывает бензонасос, щелкает релюшка, поворачиваю на старт но машина не заводится, ни каких не хлопков ни чего, грм целый. беру незколько раз накачиваю бензонасосом, выкручиваю свечи а они сухие. в чем может быть причина?
Ребята подскажите плиз что нужно для того чтоб вытвашить радиатор печки? Нужно ли для этого снять торпеду? или так можно выташить у меня высокая панель.
вот тут есть инструкция http://autolada.ru/viewtopic.php?t=263303&start=0..
это для высокой панели
Здорова народ!!! Проблема такая: хотел поменять защитный чехол в рулевом механизме и когда откручивал болт скобы крепления рулевого механизма он у меня отломился(((( ЧТО ДЕЛАТЬ???? Выдержит ли если я посажу новый болт на холодную сварку??? Спасибо
Ребята помогите!!! Погорела проводка которая идет от монтажного блока к крышке багажника!!! В сервисе посмотрели но смогли вернуть к жизни токо задние фонари(там провода сплавились, и стопари горели токо когда включал задний дворник, от педали они не загорались)...никто не знает как идет кишка которая должна подходить к заднему дворнику и обогреву заднего стекла? Что надо будет снимать чтоб заново ее за изолировать? В магазинах не нашел кишку в сборе((((
Ваз 21093 . Кто подскажет , утром завожу машину поворотники и аварийка работают , а спустя время все пропадает . Во время движения изредка может работать , чаще вообще не работает . Предохранители в поряде , что может быть ?
я поменял сам штекер и все работает,раньше тож так было.
Товарищи , помогите , девятос накрывает !((( я уже хз че может быть и из-за чего. В общем :
недели 3 назад заправился на заправке : ХОРОС ( что не подалеку от пл.Кирова в сторону пл. Ефремова ) заправился на пол бака ( тк раньше переодично там заправлялся и все норм было ). Проехав часа 2-3 попал в дтп , морду себе снес не много ( ну да ладно ). После всех оформлений поехал дальше по своим пирогам и о Блять , тачка дергается , глохнет на ходу . Переодично заводишь , она едет , но все равно спустя не которое время глохнет. В общем посмотрели ( почистили ) карб , поменял топлевный фильтр + насос - все равно дергается. Как то ваще смог до дома доехать только с помощью поочередного ( быстрого ) нажатия на педали газ+ сцепление ( иначе глохла ). ну подумал я на бенз . Заправил 95 - хуяк все норм ( заправка ГПН ). спустя 3 дня опять заправил 95 ( снова все норм ) . еще через пару дней заправился 92 на ГПНе опять дергаться начала. Позавчера заправился 95-ым опять таки на ГПНе ( вроде опять все норм , не глохну , не дергается. Но После сегодняшнего у меня уже силы сдали , мозг потух , и я хз че за нах. Приехал на работу днем - все было норм. в часа в 2 дня поехал за доками и хуяк - опять дергается , глохнет , если едет то такое ощущение что искра пропадает , обороты падают , пидаль в пол даешь - она начинает тянуть , но все равно с рывками. заправился 95-м ( ГПН ) все равно такая же херня осталась.
Вопрос : ну че эта за х...ня то может быть ?!?!?!? Помогите с проблемой ((((((
P.S. компрессия в движке 1-ый ( 8.5 ) . 2-ой ( 11 ) . 3-ий ( 14 ) . 4-ый ( 14 ). остальное все в норме.
выкрутил пробку топливного фильтра в карбе,раз 10 с бензонасоса бензину побрызгал.чтоб промыл там все что есть и чего нету. и стех пор работает и не волнуется и не нервничает.
3ий-11.5 , 4ый - 8. На данный момент стала хуже ( 1ый - 12 , 2ой - 11.5 , 3-ий - 12 , 4ый - 7 ) походду скоро капиталить блять ((
21093, стоят стоковые бампера, проблема в том, что передний бампер, прогнулся под фарами, отвис, как будто расплавило его, так стремно смотреться стало!!! да и вобще они сами какието дохлые, я пальцами на них надавливаю, они как будто мягкие , прогибаются деформируются!! какие фирмы выпускают вазовские бампера и какие лучше, чтоб не ползли так??? может кто знает?? тюнингованые ненавижу, с этими обвесами, именно родные хочу, нормальные!!!
Двигатель слегка троит. Решил проверить все ли цилиндры работают. Сдернул провод с первого цилиндра и двигатель заглох. Провод одел, завел. Сдернул со второго цилиндра двигатель тоже заглох. В чем может быть проблема?
подскажите!!! уже 1,5 года ежу на 21093 инжектор (мозги БОШ). Заливаю Лукойл, 95, все в норме, как будто. В последнее время, когда началась жара - выше 30-33 град. стало что то плохо заводится, но не всегда. иногда все в норм, а иногда тяфкаю около 4-5 секунд. После нескольки дней таких происшесвий загоряется чек ынж и машинка вообще плохо заводится. Когда несколько раз сниму клему с акумулятора (т.е. обнуляю комп.) все на некоторое время стает нормально.... Что может быть??????
вобщем мой ваз,буду делать аэрографию,надо определиться с рисунком, ваши предложения....
Ребят, потекли передние стойки СААЗ комфорт. С деньгами напряг, а ездить уже невозможно. Что лучше и дольше проходит? прокачать старые или купить те же новые?
Будте любезны подскажите, поменял накладки передних тормазов в сервисе, и зхаметил что если ехать за городом но тормозной диск грееться что палец обжигает, када слесарь менял я спросил на счот гидроцилиндра тппа клинит или нет он сказал с ним все впорядке , я понимаю в городском цикле грееються а когда за городом нетормазя почему греються? можеть быть притираються? Проверял сам поддамкрачивал колеса и нажимал тормаз и отпускал колесо врашеться норм неклинет но слегко ширкает об колодку на четверте оборота колеса.
Проверь выбег автомобиля, если он в норме, значит ничего не мешает движению)
ВАЗ 21093 инж, 2005 г.в. ребята, может кто-то сталкивался с проблемой: когда стрелка температуры ОЖ доходит где то до 90 град. безпредельно включается вентилятор радиатора, при чем температурная стрелка не дергается. В пробках, вентилятор как и положено включается при 100-105 град. Что может быть???
У меня ваз 2109i, родная заслонка диаметром 46, продаются увеличенные 52,54,56, есть смысл ставить? кто сталкивался??? они взаимозаненяемые! кто знает как на расход на дурь влияет? стоит ли вобще заморачиваться?
подскажите пожалуйста!когда еду на малой скорости и резко отпускаю газ, машина начинает резко замедляться и появляется непонятный стук (2-3 глухих стука) между передними сидениями!такой звук только на малой скорости,думал сначала что глушитель стучит по корпусу,но нет резинки проверил все в порядке,звук глухой,но неприятно все равно!что это может быть?
Ребят привет всем,не верно показывает спидометр,прыгает,когда едешь 90 показывает-50...тросик менять? или че
Всем привет,запахло бензом в салоне,никак не могу найти причину,шланги целые..пахнет вроде как от печки..
Помогите. Провал при резком нажатии на газ, что на ходу, что на месте?
проблема такая - выкинул катализатор, не могу присоеденить резонатор к штанам - на штанах крепление для 2х болтов на резонаторе - под хомут.
Подтекает масло в двигателе в районе заглушки вместо трамблера. Машинка 9 инжекторная. Там вроде как прокладка должна быть. Сложно ли поменять?
Масло из под трамлера скатывается по головке и капает на колектор
У кого было?? подскажите от куда бежт,
1. Стык головка - площадка на которой топливный насос установлен
2. Стык площадки на которой топливный насос установлен - трамблер
3. Сальник внутри трамблера
4. С топливного насоса тоже может масло бежать
Инжектор. На холодном двс не работают 2 и3 цилиндры! (нет искры)..проходит время, нагревается, подхватывают и работают в нормальном режиме! Что может быть? подскажите..
Ребят всем привет!
потихоньку пороги начинают гнить...
хотелось бы сохранить еще на года 2... ну можно и больше...
рассмотрю все варианты..
поменял распредвал и стало чтото поскрипывать на малых оборотах, на холостом ходу све нормуль,
чуть газку до 1500 тыщь поскрипывает. подскажите пожалуйста что может быть? заранее благодарен .
Моя проьлема такова
дня три назад вскипел пробка воздушная в системе охлождения сегодня купил антифриз залил решил завести и прокочать
но незавялась
стал смотреть зажигание выеяснилось что нет искры на свечах
первая мысль коммутатор заменил, нет искры
катушку зажигания заменил, нет скры
заменил транблер, нет искры
напряжение на катушку подается проверял тестером
что может быть еще подскажите