история такова, передавил однажды тормоз, протек в итоге главный, заменил и полез тормоза качать, посмотрел, штуцеры оказались все сорваны, поменял все цилиндры, качнул, но прокачка оч странно пошла, начал с зада как всегда, там кача никакого нет, просто струйка течет и все, почитал книжку, мол по диагонали качать можно, качнул перед правый, там прокачалось, полез на зад левый, там тоже прокачалось, а вот вторая диагональ никак, ну да ладно, сел в машину, педаль поднята, ну думаю зашибись, поездил неделю и тормоза ушли на нет, ну протек цилиндр задний левый, поменял, сейчас опять прокачал, все та же лажа с прокачкой, под вечер тормозов не стало...неужели трубка где то гакнулась?=((
Задался вопросом поменять штатную оптику на "тюнинг" или как то переделать самому,ксенон нельзя,а так не святит не хрена. лампочки пробовал разные, дорогие и дешевые, +100 и даже 200, Китай и Германия, разница есть и огромная от штатных, но все равно светят плохо, на второй машине ксенон и такого нет!, езжу по трассе и в городе каждый день, ничего не помогает...Шутить типо поменяй машину?, а зачем тебе две не нужно? и т.д. не нужно, подскажите дельное что ни будь, кто что пробовал с передним светом на 9-х???
http://forum.2108.kiev.ua/uploads/monthly_07_2012/pos..свернул голову у бота 10 там звездочкой у меня она, что делать(я даже не представляю
возможно высверлит или что
спалил сцепление теперь встал вопрос о ремонте , сцепление есть а вот денег на сервис нет( сцепление менял но на классике, а вот на девятке что нужно снимать помимо коробки? Что будет мешать? И можно снять сцепление не отсоединяя коропку от шрузов и рычага? И какие проблемы там есть? И нужны какие нибуть не стандартные ключи? заранее спасибо.
Когда даю музыку намного больше обычного(35 из 50 делений) музыка тупо тухнет...Говорят срабатывает какая то защита в мафоне( он далеко не слабый и колонки не плохие) подскажите в чем проблема может акум не вывозит или что? при заведенной машине таже проблема...
нет разгоняется больше 100 и распредвал слышно немного....
Не горят ближний и дальний, все предохранители целые. Что это может быть? Рассмотрю все варианты :)
скажите кто знает:у меня замки закрываются с одного ключа(раньше с кнопки было,но это другая история). перестала закрываться задняя дверь(закрываю вручную),а три работают как им и положено.в чем фигня?сгорел моторедуктор?просто в одночасье произошло как-то: раз- и отказало.
Народ подскажите плз плафон горит все время во обоих положениях и вобще не гаснет! В чем дело?
Всем привет ситуация такая, при трогании с места даеш газку происходит провал, машина начинает подергиваться потом резко идет на разгон, включаешь вторую нажимаешь на газ происходит снова провал секунды 2-3, после начинается резкий разгон. че может быть карбюратор, зажигаение?
ВАЗ 21099i 2002 года.Машина дергается.На холостых плавают обороты.Начинаю ехать,тупит п...ц,даю газ в пол дергается,а потом начинает рвать.Поменял сетку на бензонасосе,топливный фильтр.Все равно тупит.Поехал на диагностику,а у них х....ня какая-то с шнуром или с программой!В чем может быть проблема?Кто сталкивался с такой канителью?Свечи в поряде.Насос вроде работает (качает и жужжит).
ваз 2109 двигатель 1.3
большой расход
подскажите какие жеклеры воткнуть ну и что надо будет еще менять???
на повороте в лево идет хруст из под переднего левого колеса!!!! и прямо на второй передачи но у же не из под колеса!!! что это может быть????
ребята, такая конитель. когда на улице более или менее тепло, все нормально. но когда ближе к нулю, или минус, то такая ситуация. машина отлично заводится, и в момент когда прогревается до температуры примерно 55, начинает глохнуть. такая конитель происходит примерно с 55 до 70 градусов, обороты быстро падают к нулю, грею я обычно на 1500 оборотов, карб, вот когда она начинает глохнуть, надо успеть подсос дернуть, или на газ нажать. может кто сталкивался с подобными чудесами? после 65-70 градусов, все снова нормуль становится)) прогреется, и холостые прекрасно держит
горит чек,машина работает нормально..
всем привет, проблема такая движка стала греться до красной зоны (110 градусов) вентилятор включается то на 90+ то на 100 то на 105 думал что датчик глючит, заменил не чего не изменялось, тосол помпа новые, и доходит до 110 и либо держется какое-то время либо либо падает. в чем может быть проблема?
Ребят, помогите советом. Печка на лобовое с водительской стороны не дует. Даже когда выключаю "в ноги", то у пассажира в ноги не дует а у меня дует. Мож кто сталкивался, как регулировать?
Ребят замучился с ней,глохнет на ходу и может вообще не завестись а может минут через 20,в чем дело?
карбюратор чистил раз 10,3 игольчатых клапана менял,бензанасос новый,траблер тоже)
когда глохнет ббензина в карбе нету и топливный фильтр тоже пустой)
может магистрали забились или бак грязный ?кто сталкивался?топливо вручную подкачивается,если магистраль забита была наверное ручная подкачка тоже не срабатывала или как?
Купил себе новые платы на задние фары,поставил а они ваше не работают, ставлю старые все работает,как быть?
Парни подскажите в чем может быть проблема. Поставил диски 15-е отбалонсировал, съездил на развал, сказали все нормально. Но машину постоянно тянет (то влево, то вправо) Почему такая фигня, должно ведь все ровно быть) Может развал хуево сделали?? В руль вроде не бъет, но машину уводит доже слишком уводит. Машина ВАЗ 21093
