Кто во что обут? Ну и какие ощущения? (Тема о зимней резине ; )

Двигатель 1.5, карбюратор.
При достижении температуры в 80-85 градусов начинает выдавливать охлаждающую жидкость через расширительный бачок. Уровень жидкости в нем вырастает до самой горловины и дальше попросту переливает, при этом жидкость не кипит (пара почти нету), но идет огромное количество воздуха. Далее нагревается где то до 90-95, включается вентилятор и держит температуру на этом уровне.
Менял тосол, затем поменял все патрубки, расширительный бачек, термостат. Ничего не изменилось.
Еще заметил что выхлоп стал белого цвета и в нем очень много капель скорее всего тосола. В масле тосола нету. В тосоле масла тоже нету. Мне кажется что пробило прокладку гбц. А вы как думайте?

Стойки, пружины, балка новые. В чем может быть проблема или это нормальный допуск?

такая проблема: стрелочка при включении зажигания упирается в ограничитель, и не двигается - в чем может быть проблема? И если можно - попроще, в схемах не очень силен.

Всем привет
после того как пришла весна, (ЛУЖИ И ТД...) появилась такая проблема у меня))))
еду еду -облила машина меня полностью, после чего загорелся чек машина начала дергатся и в итоге заглохла, минут через 10 завелась!
еду дальше - проехал побольшой луже также! чек-дергается, заглохла-10 минут поехал дальше!!!
еду еду облила снова машина -загорелся чек, затроила , запердела, заглохла!
после чего она заводилась ненадолго и глохла! и так раз 5!!!
потом приехал друг и дотащил до дому, там я доехал дергаясь до порковочного места и оставил ее!
сегодня сколько незаводил бы ее незаводится и все, пару раз пыталась и глохла..........мля....
было раньше такое когда заезжал покопот в лужу - так же глохла, но потом заводилась и ехал дальше спокойно.....
2005 год инжектор...

21099 1.3 карб,,,при трогании на пру сек тупик,чуство как бы заклохла,а потом с рывком ускоряется,,,2 передача,опять тупняк,,,,потом едет нормально!!!!карб чистил,,,зажигание в норме!!!!ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ????

Помогите разобраться!!! Вчера накатал примерно 80 км...Приехал,поставил машину,заглушил двигатель,но охлаждение двигателя продолжало работать. Обычно,после заглушки охлаждение работает секунд 30-40,но вчера не выключалось подозрительно долго,но я все же ушел по своим делам...вернулся через минут 40,а охлаждение до сих пор работает и акамулятор полностью сел...Я в замешательстве,боюсь,что снова повторится. Подскажите в чем причина? На сервис лишний раз обращатся нехочу..

Уважаемые.
Продается ВАЗ 21099.
Год выпуска 2000
Карбюратор
Объем 1500
Пробег 128 000
Владелец по ПТС 1
А теперь по порядку. Цена 65 000 - 60 000
Отдаю за 50 000
Почему за 50 000? :
1)Машина на ходу и бегает неплохо.
2) Акустика не штатная (слава богу) - Cd -Mp3 - радио - 4 колонки (спереди подпиливалась панель(не евро) - что бы вставить колонки. Полочка тоже окуратненько обрезана и вставлены 2 колонки помощнее. Орать не будет на пол Москвы но в салоне звук хороший(ну не для ценителей стеклянных колонок и прочего)
3)По двигателю. Компрессия 11,5 11,6 11 11,2 (начиная с 1). Масло менять через 2000.Замена 2ух подушек.Кроме передней. Передняя идет в подарок. Мало ли что. Тогда цела была)))
4)Коробка : новая(прошла 2000),но есть беда. Лопнула пружина . Кулиса плавает. Плавает с люфтом см 5-7. Если привыкнуть ничего. Ремонт обозначали 3000. Если что,телефон мастера дать могу.
5)Омывайка. Одноструйки. Работает.Но прокладку под помпу надо менять (15 рублей) - сифонит
6) Недавно сгорел генератор. Так что стоит новый. Вроде ничего. Замечаний к нему нет
7)Отсутствует левый передний подкрылок(был грешок с заменой всей ходовой,думал лужа,а ннет,крышку люка вынули..сво... Так что с левой стороны все новое.Да и с правой тоже менялось.
8)По дверям. Ячейка на правой двери сломана. Левая работает. Двери передние открываются легко. Задние не очень))) Только изнутри)) Как и у любого ВАЗа проблема гниения уголков дверей. Так что даю в подарок мешок запчастей,в том числе и волокно и антикорозийку и пушсало)
9)По кузову : не гнилой. Краска родная. Вмятина на заднем левом крыле( задел портер несильно - подкрашено авто эмалью) ,справа на пассажирской двери маленькая вмятина( когда учился был грешок).В аварии не была ни разу*(кроме портера)
10) По салону: Стекло лобовое с маленькой трещинкой. См 6)) Отвалилось недавно зеркало заднего вида(буду клеить). Кстаи зеркала боковые обычные!!! Не выгнутые. Сиденье классика.Руль обычный. Машинка аквариум. Пепелка тяжело открывается.. Да,в машине курили. Часто.Много.(уточню что только сигареты,так что запах табака есть). Спинка заднего сиденье не закреплена(что то с замками) Ее хорошо фиксируют задние ремни. По торпеде. Есть проблема .Когда то немного заплыл по Московским дворам в лужу. Теперь не горит подсветка торпеды. Ремонт обозначили в 800р.Я привык а Вам на усмотрение. В багажнике запаска))Самопальный органайзер на отсеки(трос натянутый на крючках - вроде удобно - снять легко)Резина новая. Кама. Колеса штамповка. Сигналка есть,но подтупливает. Надо батарейку менять.

Ну вот и все. Решать Вам. Цена 50 000. Это итог. Вложил больше. Но больше взять совесть не позволяет. Описал вроде все проблемы. Если что звоните
8-965-107-26-96
Москва (стоит и ездит в районе м. Первомайская - Измайловская -Щелковкая-Бибирево-МКАд и тд)))) Удобнее на Первомайской))

99 2001года карб ,пару ржавчинок на заднем левом крыле и переднем,правая передняя дверь снизу подгнила ,пробег 150000км,салон уxоженный не прокуренный,не кому не разрешал курить,стоит акустическая полка,1 комплект резины ,из минусов по моему мнению он один плавают обороты,в карб боюсь лезть,заводиться в -30 с пол тычка,все расxодники поменяны

как его застопорить что б открутить и прикрурутить

на приборке на горячую моргает СТОП. жидкость доливал,аж через верх. все равно нет нет да моргает. в чем причина может быть?и еще, когда хочу завести,втягивающее щелкает а стартер не крутит,бывает сразу крутит,бывает раз 30 пошелкаю потом крутить начинает. замок исправный,релюхи тоже,втягивающее напрямую замыкал сразу крутить начинает. в чем причина?

такая беда. бывает если едешь и резко притопить педаль газа начинают пропадать обороты. а на педаль газа практическине реагирует. приходится останавливаться глушить и прокачивать педаль газа. потом заводится и едет дальше. пробывал такую мохинацию совершать на ходу на заглохшой машине. не помогает

Ребят подскажите какой двигатель лучше поставить на 8, приора? Калина? Хонда? Фольтс? Или какой еще?

Посоветуйте,у меня 99 ,99 года карб 1,5, вот уже год думаю поставить инжектор или нет,одни говорят лучше уже возьми с инж,другие ну его нафиг,карб надежнее и дешевле,машину не хочу менять,потому как кузов,нутро,салон и верх все в идеале(дедушка за 10 лет 110000 тыщ наездил),получше чем у свежих годов.Кто переделывал,скажите стоит того или ну его нафиг

Друзья, прошу помочь!
Недавно, спускался с бордюра и прилично ударился брюхом об этот гребаный бордюр, ибо по-другому я проехать не мог из за того что дорогу перекопали мудаки а делать не делают...ну да ладно, это предыстория...
в общем после этого я повредил штаны, образовалась приличная щель, в общем там варить уже бесполезно...и еще кажется повредил механизм коробки передач, т.к. там теперь сочится масло, я, честно говоря, вообще в этом механизме не шарю, вот сфоткал для наглядности, если кто знает что и как подскажите, пожалуйста!

Мужики такая тема ,брешет стрелочка топлива на 15 литров как с этим бороться?

Ребят такая ситуация с ключа машина заводиться, но не могу заглушить с ключа приходиться отсоединять замок зажигания от реле... что это может быть?? Блок предохранителей или что еще?

перегрев вентелятор срабатывает на 86 градусах но температура растет до 100 и проподает тяга термостат новый

Парни подскажите планирую взять себе 8,9 или 99. Расскажите подробнее что лучше? Я имею ввиду характеристики таких вещей как, разница панелей, обшивок дверей,задний пластик у 9 и 99? Коробки,двиги, и т.п Только не по виду а кто их всех юзал

отл сост