Парняги памагите,ластачка заводиться и глохнет падсос вытянут акум нармуль бензин есть,когда пагазуеш работает хренова пастоянно газавать надо,если газ в одном положение держать она паработает и начинает дергаться и глохнет будто ей бензина не хватает если на газ ваще не давить то такаяже хрень паработает и глохнет,электромагнитный клапан щелкает жиглер его на прошлой нидели чистил,я думаю может это топливный насос?как его праверить работает он или нет?

Парни хочу на 9ку поставить колеса на 15...надо что то с подвеской делать?...цепляет где нибудь?..а если с народом?...помогите пожалуйста советом

Я предполагаю что это стопорное кольцо, но когда я ставил в коробку гранату я это кольцо специально расжал побольше......... А может быть что не отрегулирован угол поворота колес? Жду Ваших мнений...........................

обсуждений...

http://www.avtoportal.ru/models/mod133_%C2%C0%C7_210...

КАК ВЫ СЧИТАЕТЕ ЛУЧШЕ КУПИТЬ ОТЕЧЕСТВЕННУЮ МАШИНУ ИЛИ КИТАЙСКУЮ?

кто что продает расмотрю все предложения!

Мужики,че за херня может быть?Включаешь фары на панели приборов загораются снизу все лампочки,включается омыватель,перестают работать поворотники,вернее горят и не моргают.Также когда прикуриватель даже на заглушенном двигателе втыкаешь начинается та же херня с омывателем и лампочками на панели!Масса везде нормальная,предохранители целые

Проблема в том что кода подключаю + и - стрелка сразу прыгает на максимум

ЗАМЕНА БОЛТОВ КРЕПЛЕНИЯ КАК ЭТО БЫЛО

http://vkontakte.ru/photos.php?act=album&id=8473...

Так..я вот заметил что часто срабатывать вентилятор стал...стоит на ХХ и начинает работать..притом движок не утепленный(стоит только теплоизолон в решетке радиатора)..на улице -2
В чем может быть причина?

ВС новое!!!!!!!!!!!!!!
трамблер,комутатор,проводка,бензонасос,карбюратор,свечи,все предохранители целые....метки выставлены,зажигание выставленно

искра есть,бензин поступает......двигатель "схватывает" и сразуже глохнет

два автомеханика.в лице меня и еще одного человека просто нервно курят......аномалия какая-то

замок тоже ВРОДЕ в норме

пародокс в том,что дня за два перестала "пищять" сигналка когда открываешь и закрываешь на нее,также в это время долдны маргнуть габариты...а они не моргают..просто замки опускаються и поднимаються.....

думаю это можно соеденить???сигналка старая какая-то "энфонцер а 100" называется..там тоже предохранители поменял....

Машина у меня уже год. Все хорошо, вроде. Чистый сток. Когда покупал, старый хозяин только поменял всю подвеску по кругу. Естественно "джип" еще тот был. Мужики в гаражах сказали - "Скоро осядит и все будет чик". Как я упомянул прошел год. За это время мы проехали с ней около 15000 т.км. с полной загрузкой и без. Но машина на мой взгляд только прибавила в росте. Не много напрягает, особенно когда рядом на Лентовской парковке стоит такая же 99 с занижением. День и ночь так сказать.
Перейду к делу. Хочу занизить. Смотрю я уже как месяц разные фото с комментами о занижениях. Кто режит пружины, кто покупает... На любой вкус. Но ни слова о том, как изменилась машина после этого. Я так понял, что на скорости не швыряет попу и выглядит лучше. И лишь один человек признался, что после того, как занизил только пожалел. Управляемость лучше не стала, а кочки он может обнаружить на любой части ровной, на первый взгляд, дороги и по несмолкающему шуму пластика в салоне. И что на рельсах кузов чувствует колосальные перегрузки, подваривал стакан задний.
Если резать к примеру 2 витка от стоковой пружины стоит ли менять мортер на укороченный? Сделаю предположение, что да, т.к. он не будет работать на весь свой ресурс и попу с ним раскачает еще больше. Но почему об этом нигде не упоминается? Все просто говорят бери и режь???
Хочу сделать грамотно и минимум затрат, если можно. Если не можно, то давайте, как есть. Спс заранее. И еще: скажите все-таки плюсы и минусы занижения? Минусы же все-таки есть? Какие они? Стоит ли игра свеч???)))

с недавнего времени случилась такая штука: на слух выставляешь на х.ходу обороты двигателя, работает ровно, а тахометр от нуля еле отрывается или наоборот подергивается стрелка до 1500-2000 об/мин.

у кого какие мысли или опыт по подобному случаю?

как снять низкую торпеду?????? кде как чем крепиться??? как откручивать снимать???

пойдут ли на 99 пружины от приоры

В общем проблемма вот в чем...
еду я никому не мешаю, и машина глохнет как будто бенз кончился, но заправлялся недавно и проехал всего 10 км.
Бензонасос качает бенз видно по фильтру, а вот в карбюраторе бенз не идет... ну думаю карб забился...
Товарищ тянет до дому, ну я и попробывал на ходу завести... и блин завелась...
собственно вопрос... подскажите куда дунуть нужно что б хоть как то его почистить...

Какая то фигня произошла либо контакт был хреновый либо еще что..в общем стал шуметь гена..решил подшипники поменять..начал откручивать а там 2 плюсовых провода сантиметров на пять оплавились причем конкретно...решил купить новый генератор,купил поставил а провода изолентой обмотал...но теперь проблема когда заводишь горит лампа акб но через некоторое время гаснет...но когда едешь она то загорится то погаснет..из за этого движок хренова работает и свет мигает...в общем хочу спросить куда идут эти 2 плюсовых провода от гены...и сложно ли их менять и как?..

на холостом ходу слышно как стучат клапана,что ето значит???Что надо делать???говорят нужно настраивать, вопрос: КАК????7

99ая с панелью от 15шки,инжектор. На днях перестал работать спидометр. С чем это может быть связано и как это можно исправить?