Виктор, я работал в сервисе, там подсказали такую штуку, литр масла ATF (масло для автоматов) все остальное трансмиссионное. И Коробка начинает меньше шуметь, в морозы меньше масло густеет. Не знаю на сколько правда, сам на этой бодяге тысяч 80 отъездел-ни чего не потекло
Ну вот теперь она вообще не запускается, все оампочки горят, печка работает, фары светят, а сама не запускается...может и вправду генератор... Проверила сеточку в бензонасосе и давление, все отлично. После этого запустилась,проехала 200 метров и заглохла..
Дмитрий, не крутит,постояла 10 минут завелась с подгазовкой, потом погазовала на нейтралке и заглохла. И очень слабо горит лампочка аккумулятора, причем все остальные- свет, ручник горят ярко. Также печка работает. Еще когда после того как пытаюсь запустится поворачиваю ключ в обратное положение сигналка пикает два раза..
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста как отрегулировать крышку багажника по высоте?Часть крышки которая у заднего стекла выше осталной плоскости на сантиметр примерно!Выручайте!
Мария, ужас. Пора самой брать в руки инструкцию по эксплуатации и изучать)) Ну что же, пусть вам проверят зарядку, для начала. А вот по сигналке должен быть мануал, там все пики должны быть описаны
Дмитрий, " Пора самой брать в руки инструкцию по эксплуатации и изучать))" не смеется...проверят,только теперь 12 км. до автосервиса добраться как то надо..
Мария, Я работал в сервисе, знал людей, и мужиков и женщин, которые не знали как включить зажигание, им просто показали как машина заводится (иномарки с кнопки) как вперед ехать и все! Вот где смеятся то.........Ну это так. На тросу до сервиса
Дмитрий, я понимаю ваш сарказм, Дмитрий, а также понимаю вашу нелюбовь к женщинам за рулем. Но я только что толкала свою ласточку метров так 200 до дому сама, и уж поверьте знаю как запускать ее...в общем я просто зашла сказать что жопа. больше не буду
Доброго времени суток. Вообщем поехали на холостых оборотах датчик заряда акб стремиться к минималке. Добавляю оборотов-норм. Где что смотреть?может ли от этого двиг работать "плохо"?
1.Льется масло под ноги водиле. 2. При повороте ключа горит знак масла. 3.Масло попадает в фильтр над движом(в кастрюлю). И последнее, как узнать инжекторная она или нет?))