289 комментариев
avatar
Роман, какой если не секрет?
avatar
Павел, Он может быть целым, но контакта нет, ты пошевели его...Не помню где-то песередине. печка тоже не пашет?
avatar
Роман, ну да печка тож молчит, и задний дворник молчит!
avatar
Павел, ну, он самый. У меня тоже было такое, там 16А стоит посредине. Включаешь печку, включаешь зажигание, и открываешь капот. Гам посередине ищи толстый, как только контакт появится печка зажужыт
avatar
Роман, ну окей посмотрим спасибо)))
avatar
Павел, ет сто пудов он, было у меня такое,
avatar
Роман, хахах у меня тоже было ток сомо лечилось!
avatar
Павел, а я кусок спички туда заштопорил и проблем больше нет))
avatar
Павел, массу смотри, что на двигатель от - идет и на корпус от -
avatar
Саня, нет, к 130 приблежается
avatar
Сергей, смотри датчик включения вентилятора,раз он сам работает.
avatar
жееееееесть новая проблемка))) перестали работать задние фары! не работает ничего! вообще я как понял это дело в проводке а терь вопрос от куда она начинает идти, ток не говорите схему смотри,по схеме не понимаю!
avatar
Павел, эх, придется изучать) Или к электрику. Посмотри, может просто фишка отошла
avatar
Дмитрий, а фишка от куда? ))) поидеи как от монтажного блока назад идут провода или как?
avatar
Павел, фишку на самих фанарях смотри. В монтажном можешь все преды пересмотреть. А провода, часть от монтажного, часть от выключателей, лягушки педали тормоза.
avatar
Дмитрий, ок спс) а к слову не работает вообше ничего тоесть поворот,задний ход,тормоз гоборит,противотуманка тоесть ничего)
avatar
Павел, открываешь багажник, снимаешь заглушку платы и смотришь, если фишка надета, то смотри провод массы (провод который идет на кузов, вроде черный) он поблизости должен быть прикручен. Возможно просто сама плата умерла (дорожки на плате плохие)
avatar
Ребята, помогите пожалуйста. Проблема возникла, в автосервисе говорят, что все в порядке, а сама глохну уже каждый день по разику точно. Раньше по разу в неделю было. Проблем с запуском нет, но на перекрестках, поворотах на первой-второй скорости она незаметно глохнет, и запускается сразу и без проблем еду дальше. Все бы ничего, но тут встала на переезде.. Прошу без юмора, стаж водительский нормальный, много тысяч километров намотала и по России тоже, передачи не путаю.Фильтра топливные поменяны тысячи три назад, и сетка в бензонасосе.
avatar
Мария, если у вас много тысяч километров по россии тоже, это не значит что большой опыт. Может просто бывает забываетесь, резко отпускаете сцепление и тут бац, глохнет машина. У всех такое бывает. Ну не знаю, почистить дроссельную заслонку, регулятор холостого хода. Если говорят что все в норме, может так и есть. А раз в неделю, да нормально это.
avatar
Дмитрий, просила без юмора. Если у вас бы машина глохла каждый день и не по разу, я думаю вы бы уже обратили внимание, бросаете сцепление или нет и как переключаете передачу, все в норме. И я написала - каждый день, бывает не по разу. А обратилась к мужчинам (к вам то есть), так как у нас в городе видя молодую барышню за рулем хотят нае...ть ее на пару тысяч. Один тут заявил после диагностики двигателя,что надо генератор ремонтировать, сказал подъезжайте, за 2,5 тысячи мы все исправим. Хорошо знакомый автомеханик перепроверил после того как я усомнилась в такой необходимости. Езжу уже 2 месяца и проблем с генератором как не было так и нет. А знакомый автомеханик как раз и говорит что проблем нет. Есть еще предположения, дроссельную заслонку он смотрел. Датчик положения дроссельной заслонки недавно меняла.
avatar
Мария, а где вы тут юмор увидели, а вполне серьезно. Первое - помните это ВАЗ. Идеального тут ни когда ни чего не будет! Вот так тыкнуть в инжекторе и сказать - вот это не работает. Может только диагносист с многолетним стажем, который работает ТОЛЬКО по вазу. Тут может быть - свечи, бронепровода, модуль зажигания, форсунки, датчик массового расхода воздуха (или сама проводка датчика), регулятор холостого хода, форсунки, может забит топливопровод, датчик положения коленчатого вала (или сама проводка его). Может где что с питанием, может мозг борохлит, может сигналка, плохие фильтра. Когда трогаетесь, отпуская сцепление немного газка добавляйте.
avatar
Дмитрий, добавляю "газка", что еще остается делать. И что мне делать?
avatar
Дмитрий, просто приезжать к нему опять стуча ножками и говоря, что определенно что то не так не зная что, не могу. Что вероятнее всего?
avatar
Дмитрий, и я помню, что это Ваз уже год, и не жалуюсь, вкладываю и не жалуюсь.=) Просто заглохнув на переезде с ребенком в машине меня это напрягло...Запустилась, кстати с третьего раза только.
avatar
Мария, если глохнет,когда выжимаешь сцепление,то возможно просто достаточно почистить дроссельную заслонку.Не стоит так переживать!)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.