Ребят,подскажите в чем может быть проблема...в общем,такая ситуация....едешь на низких оборотах,не прикладывая усилий к педали газа,все норм работает,но как начинаешь в тапок давать,так начинает дергать машину,и стрелка тахометра как в конвульсиях биться начинает...выжимаешь сцепление,все в норме...такое происходит примерно на 2.5 тысячах оборотов...машина 09 1.5 карб
ПРИВЕТ!!! пропала заряд акб ехал домой проехал по рельсам и тут загорелась лампа зарядки, щетки менял диодный мост тоже менял контакты чистил !!! хз чо за ерунда, правда перед этим под торпедой выдернул черный провод случайно идет он от черного провода который идет от реле под торпедой, но сразу то не горела лампа а ток загорелась когда 500м проехал и через рельсы! кто знает в чем беда???
Ребят помогите пожалуйста советом! еду я на первой - нормально, на второй - нормально. на скорости 40 км/ч переключаюсь на 3 передачу, и начинает сильно троить, машина не тянет, ее аж трусит. Потом включаю 4 - все нормально! 5 - тоже самое! Что может быть??????
В общем знакомый ВАЗ 2114 продает 2005 г.в. конец года, в эксплуатации с 2006 года, после аварии, кузов восстановлению не подлежит, въехали сзади, задняя часть сложилась около передних сидений, задние двери повылетали, передние целые. Все что под капотом в норме( движок 8-ми клапанный, 1,5 кубиков), коробка и сцепление в отличном состоянии, ну и передняя подвеска новая в начале года менял, европанель, обшивки дверей, гранаты новые с силиконовыми пыльниками и 4 колеса. В общем предлагает мне за 20 000. Нормально это? Вроде как на ВАЗ 2109 инжектор подходит все в случае чего.
на скорости 40 км/ч переключаюсь на 3 передачу, и начинает сильно троить, машина не тянет, ее аж трусит. Потом включаю 4 - все нормально! 5 - тоже самое! Что может быть??????