народ стартер башмачит!при заряженной акуме сначало крутит потом движка нагреется глушу и стартер перестает крутить вся панель все лампочки трещат и мигают!че делать?че менять?99 карбюраторная!
Максим, а клеммы на акомуляторе чистые и солидолом смазанные? все контакты которые подходят к стартеру нормальные ? контакты на реле тоже? попробуй стартер разбери почисти втягивающее посмотри щетки если хреновые замени колектор почисти если подгорелый это гдещетки с якорем соприкосаются и напиши свой вопрос на стену сюда мало кто заходит может кто еще чо посоветует
Подскажите пожалуйста такая проблема машина очень сильно дымит на оборотах на сколько я знаю если кольцам хана то идет синий дым а масло не жрет просто густой белый дым может ли иза масло съемных колпачков!?
Вообщем проблема такая: когда машина стоит на месте,газ хоть в пол давай все нормально,звук от работающего двигателя чистый,а когда начинаеш ехать 1,2,3,4,5 скорость, даеш газу именно в этот момент сечет где то под капотом,как фырчит,выхлопная в исправности,ни чего не пойму подскажите пожалуйста может было у кого такое!
на ходу выключался двигатель как будто зажигаение выключается, нашел проблему поменял реле стартера.. поездил денек норм, началась такая же фигня только уже не глохла машина а просто щелкает реле на ходу и загорается лампочка зарядки.. может у когото было такое? подскажите.. точно знаю что дело гдето в проводке под торпедой!
добрый вечер,подскажите пож-та,завел машину работает на холостом ходу,газу даешь обороты не набирает,набирает тока 1500-2000 тыс обороты,дальше не хочет ,типо стреляет выстрелы какие то,что делать подскажите а)до этого когда ехал газ давишь перестает тянуть,бенз есть)если что))до этого ездил все норм,сегодня такая хня случилась(
Недавно перестала включаться задняя передача. Незадолго до этого стала включаться с некоторым усилием, потом внезапно перестала совсем. Вернее, если постараться, то удается все-таки воткнуть ее, но при попытке отпустить сцепление машина не едет ни вперед, ни назад, а глохнет - че-то клинит. Остальные все передачи включаются хорошо, без хруста, не вылетают, но кулиса ходит как говно в проруби, люфт офигенный даже при включенной передаче. Посоветовали затянуть хомут, рядом с коробкой который - дак он и так затянут. Надо кулису заменить или уже в самой коробке дело?
когда машина стоит на
месте,газ хоть в пол давай
все нормально,звук от
работающего двигателя
чистый,а когда начинаеш
ехать 1,2,3,4,5 скорость,
даеш газу именно в этот
момент сечет где то под
капотом,как
фырчит,выхлопная в
исправности,ни чего не
пойму подскажите
пожалуйста может было у
кого такое!