Задавайте вопросы, ответим!-2

тока 15я панелька ))) с остальными мудохаться)

Абдулрахман, от опеля вектры подходит как родная можно сказать

SOS. Не поворачивается руль и не прокручивается замок зажигания!!! Хотел с гаража выехать (плохо заехал - 4 дня езжу, первая машина) прокрутил руль, его заклинило и замок зажигания тоже, причем колеса повернуты немного влево, а руль вправо почти на пол оборота. Не хочется верить что сломал на 4 день машину...

Подскажите пожалуйста можно ли самому попытаться исправить положение???

Антон, хаха может просто у тебя блокировка руля сработала?? там просто поворачиваешь ключ вместе с рулем и разблокируется)

а про колеса и руль. - развал схождения сделай =)

Антон, полюбому блокировка руля))

ок, спасибо! седня попробую...

здравствуйте, скажите с какого года идентификационные номера(VIN) стали дублироваться(в багажнике) в ваз 21093?

привет всем! такая проблема.. поворотники живут своей жизнью, отключаются полностью (ни аварийка ни сами поворотники ничего не срабатывает) через некоторое время могут заработать а могут пол дня мозги парить. щас потеплее стало дак пореже такое происходит. и такое не зависит от кочек, могут на ровной дороге отключиться, а на ямах работать спокойно и наоборот

Никита, подрулевой переключатель скорей всего

Никита, или плохой контакт на релюшке..или сама релюха окислилась...было такое

Ребят,такая проблема 2109 карб,при выключенной печке температура сразу ползет вверх,вентилятор не срабатывает!!!!с включеной печкой все норм.термостат открываеться,вентилятор с принудиловки работает.что делать???

у меня такая же ситуация , с печькой постоянно гоняю , скорей всего в термостате дело , при замыкании работает карлсон. Еще я менял датчик который на решетки радиатора 2 раза , не помогло .

Алексей, потрогай патрубки от радиатора, и поймешь термостат или нет.

Подскажите в чем может быть дело?, сидел в машине, двигатель, печка и обогрев заднего стекла все рабоало (машина на газе), включил дворники защелкала какая-то релюха (звук бы справа из под торпеды) она заглохла и больше не смог завести, ток с толкача и на бензине, (если не ошибаюсь втягивающее щелкает, но не крутит стартер), далее (на газе) когда вкл зажигание через 5 сек щелкала какая-то релюха после чего можно было заводить сейчас этого щелчка нет. Что могло наебнуться?))))

спасибо всем) разблокировалось все сходу))

Денис, от обилия электроники нагрузка увеличилась и могло что то гдето подгореть, начни с малого с зачистки массы и клем и аккума, ну и разумеется преды смотри

Дмитрий, нашел причину просто напросто аккум сел. Обогрев заднего стекла весь заряд у меня забирает.

Денис, дак он же вроде не должен работать при выключенном зажигании, если все норм или я ошибаюсь?

Дмитрий, не я катался около часа все было вкл, потом просто припарковал машин и она работала на холостых, из-за этого и сел, сегодня тестером замерял при выкл обгреве заднего стекла 13.7, при вкл около 12 заряд, вот и разрядился(((

Денис, тебе не кажется что при включенной электрике у тебя он слабо ток дает? щетки ремень натяжку смотрел?у меня при включенной электроники 14 с чем то на холостых

Дмитрий, 14.1-14.2 должен быть заряд в курсе, да надо бы посмотреть все да некогда)))

Абдулрахман, патрубки горякие

Алексей, дак термостат врядли как то может влиять на включение пропеллера, на него влияет датчик включения и релешка там еще есть ну и сама проводка, вот ищи среди них. хотя нет термостат тож влияет, если на большой круг не выгонит то и датчик не поймет что греется двигатель