Абдулрахман, сегодня также было.на улице -27 было.сперва завелась нормально все.потом заглохла через сек 10.кое как завел когда тапку в пол дал.схватилась.потом думаю прогрею маленько, как обороты на холодную были 1500 так и остались, газ в пол жал.хз че может быть.при этом в районе того места где установлен дроссел был какой то толь стук толи выстрел
Помогите пожалуйста! Печка вообще плохо греет. Патрубки одинаково горячие, заслонка открыта, а все равно дует еле теплый воздух! А еще тосол по большому кругу не идет.
Виктория, ну тосол по большому кругу не идет-это точно термостат.А вот печка-это незнаю.У меня та же проблема.Все патрубки горячие,термостат работает,а воздух из печки чуть теплый
Помогите пож !!! Три дня простояла (инж), похолодало, теперь завести не могу... Коробка плохо ходит, и при зажигании вурчит немного и ппц. Стоит пот наклоном, Может масло замерзло? Вообще меняла, а в коробке до меня говорят меняли. Как завести старушку? И капот примерз, как открыть? Ссори, первая машинка
Подскажыте, плохо завадится. Заводится, потом резко глохнет, потом опять нужно заводить пока подсос не даш и чуть газку не прибавишь нормально не заведется. И летом также. 21093 карб.
ребят проблема-при отпускании педали сцепления машина стоит.лютый грохот и стук движок трясет так что чуть с подушек не слетает.грешил на шрус но привода на месте люфта нету.
Помогите пож.. =) Мороз -35 был завелся ХОРОШО... ехал я ехал уже 2 часа... все было уже все хорошо прогрето... и тут бац... заглохла... заважусь как обычно.. не заводится... педаль в пол... 30 сек кручу... схватывает схватывает и БАЦ завелась но троит жутко... доезжаю кое как до дома.. далее выясняю следующее.. не РАБОТАЮТ 2 цилиндра.. 1й и 4й... но искра есть..... свечи поменял без толку... =( (21099КАРБЮРАТОР)
Абдулрахман, Ну она пытается завестись и очучения, что что-то не может провернуть. и коробка плохо ходит. Может масло замерзло? она под уклоном стоит, мордой вверх. А чтоб капот открыть надо либо прогреть, либо ломом отковыривать весь лед и его
Накрод, хепл. Выежал с гаража, проехал 2 метра, повернул влево и машына стала. Передачи включаются, на спидометре скорость зашкаливает а тронутся не могу. Колеса не крутятся. Что могло случиться?
Столкнулся с такой проблемой "гармошка" Получается когда машина находиться в ожидании и резко начинаю трогаться (нету помехи допустим) сбрасую сцепление и даю газ то машина особо скорость не набирает а выдает дерганье на дороге, когда добавляеш немного газа ее попускает и начинает нормальный ход. Как я понял это сцепление, но желательно по конкретней что могло с ним случится?
Мужики, подскажите пожалуйста. Вчера ездил норм, сегодня поставил на проспект,где движение постоянное, а у меня сигналка тупая-от звука постоянно срабатывает...сегодня утром пошел ее отрегулировать,так и не сумел и машина не заводится-это аккум??? Хотя сигналка так и работает, хотел ее отключить, но двери не закрываются от ключа..
Sergey, столкнулся с такой проблемой вчера. ВАЗ 21099 тоже сигналка живет как ей вздумается. Это не аккум, это сигналка что-то блокирует. Помогло закрытие дверей вручную и пересигнализации (включил - выключил) и она завелась, а до этого тоже выежывалась и не давала запустится двигателю. И насчет дверей - это на твой страх и риск закрывай переднеие, а заднюю оставь, но опять таки я незнаю где ты - допустим я так делаю т.к. стоянка на работе под видео, а машина дома на частной стоянке с охранником
Ванек, ну на Ваське-то так опасно оставлять...так а причем тут сигналка???я ведь ее выключаю, сажусь и не заводится, до этого пару дней заводилась плохо, когда газу поддавал конкретно и при этом глохла если отпускал газ...
Sergey, Вчера поставил новый аккум и сигналка ожила (я удивился) когда ушел закрыл на ключ когда открыл дверь, то она запищала (видать непонравилось что-то) отключил завожу машину - она не заводится начал копаться в авто все нормально. Закрыл все двери - включил-выключил ее и о чудо машина завелась с полуоборота.
И капот примерз, как открыть? Ссори, первая машинка
Заметил что крутится полуоська когда движок работает.