При резком торможении загорается аварийная лампочка, глушу движок, завожу уже не горит! Че за хрень???? Уровень тормозной жидкости в порядке, че щас делать?

тормоза изношены, механизмы больше ватаскивается, соответственно жидкость уходит больше, вот лампочка и горит, тормоз отпускаешь, все на место возвращается, ничего ужасного в системе нет, только вопрос про износ колодок и дисков. по идеи после замены колодок все вернется в нормальное состояние

ну что ты гонишь...какой износ?...колодки когда стачиваются назад не возвращаются...и то что ты говоришь что педаль нажал жидкость ушла педаль отпустил и она чудом вернулась в бочек..Полная ерунда!!!

торм.цилиндр зато уходит и возвращается обратно,когда ты нажимаешь на тормоз,при изношенных колодках)

Маслосъемные, либо капиталка, либо засрало решотку!

#9
Азат Шарафутдинов
Может датчик тормозухи пиздит!

Альберт Фардиев
вот опять хуйню несешь!
куда колодки возращаются?! они если износились, то уровень меньшн стал из-за того что цилиндры больше разжаты, они ника не возращаются в первоночальное положение!

Азат Шарафутдинов
долей тормозухи на максимум и проверь.

Евгений, если ты не знаешь, то после того как отпустить педаль тормоза колодки обратно разжимаются и автомобиль снова приходит в движение, если они не разжимаются, то автомобиль стоит на месте, в этом и есть суть работы тормозов. Давай я тебе расскажу как работают тормоза, а то походу дела ты в этом ничего не понимаешь. в системе есть жидкость, она не меняет объем, объясняю проще, чтобы ты понял: когда давим на педаль через жидкость усилие идет на колодки, тормозной диск зажимается колодками, в результате того что диск зажат колодками вращение остановлено. так как колодки подвинулись на какое то расстояние, то соответственно жидкость должна была их давить, вот поэтому она ушла. теперь если отпустить педаль тормоза (мы же хотим двигаться) теперь колодки РАЗЖАЛИСЬ, жидкость обратно поднялась. теперь ты понял почему лампочка загорается а на стоячем автомобиле жидкость примерно в нормальном состоянии.
а теперь про то чтобы долить жидкости: можно и долить, вот только когда поменять колодки, будет след: новые колодки шире чем изношенные, поэтому цилиндры надо будет глубже запихать на место, соответственно жидкость больше пойдет в бачок (закон сообщающихся сосудов вроде), и будет перелив жидкости.
а если ты имел ввиду что колодки изнашиваются и не возвращаются на рабочее место (толщину) новеньких тормозных колодок и поэтому жидкость не может вернуться, так за одно нажатие колодки не могут износиться на 1 см, они очень медленно изнашиваются, но все равно возвращаются примерно на тоже место откуда начинали зажимать, вот поэтому жидкость вроде и есть, а лампочка горит

при нажатии на педаль тормоза спад тормозной жидкости в бачке очень не значителен,свободный ход колодок максимум 1мм и то они вроде всегда к тормозному диску прижаты...при резком торможении лампочка загорается потому что жидкость переливается и датчик срабатывает

Альберт Фардиев
сними колесо, изучи супорт визуально, тогда все поймешь, с тобой спорить бесполезно, незнаешь нихуя и умничаешь везде!

Владимир Захаров - дело говорит!

Альберт Фардиев
колодки всегда прижаты к диску. супорт не разжимается в первоночальное положение! колодки на миллиметр отходят от диска! если бы они возращались в первоночальное положение как ты говоришь, то при износе колодок ход педали значительно увеличился!

и перед тем как умничать изучи конструкцию автомобиля хотябы визуально!

ахахаххаххах Мастера=)))

С лампочкой у меня такая же хрень была. Долил до максималки и все нормально. А насчет масла, то это точно решетка под крышкой. Я решетку на огне прокалил, обстучал и все норм.

на приборной панели иногда при выключенном дальнем свете значок(дальнего света)горит,правда в пол накала.что это?

в салоне при открытом окне пахнет выхлопом?при закрытых окнах все нормально.в других такого не замечал

итак Евгений, давай ка определимся: колодки возвращаются или нет, а то ты сначала утверждаешь что:
куда колодки возращаются?! они если износились, то уровень меньшн стал из-за того что цилиндры больше разжаты, они ника не возращаются в первоночальное положение!

получается что один раз нажал и все колодки так и остались....
потом ты снова решил поумничать:
колодки на миллиметр отходят от диска!

ты уж определись отходят они или нет, а то тут человек в замешательстве куда жидкость девается, не испарилась же она

вот бадаюсь я тут с тобой и понимаю, что зря на меня 5 лет обучения потратили... тем более 2 года пытались впихнуть в мою голову механику жидкостей и газов.... предположим что отходят на 1 мм, тогда, на 1 колесе по 2 цилиндра = 2 мм, это справа на переднем, и столько же на левом, итого: 4 мм на передней оси. предположим те же самые 1 мм на задних, там такая же ситуация: по 2 барабанных тормоза на каждом колесе, следовательно еще 4 мм, попробуем сложить 4 мм на передней оси и 4 мм на задней = 8 мм, т.е. в общем сложении имеем движение жидкости на 8 мм и это еще не берется в расчет расширение резиновых шлангов которые не из металла а из резины и им свойственно расширяться, плюс ко всему добавим правильные слова
Владимир Захаров вчера в 17:12
...при резком торможении лампочка загорается потому что жидкость переливается и датчик срабатывает
итого: 8 мм + расширение шлангов, уплотнителей, внутри усилителя всяких не жестких материалов предположу 1 см!!!!! если кому этого мало попробуйте в жопу майбаха ровно на 1 см въехать и устроить нам вмятину в 1см, или провести болгаркой по своему кузову на 1 см....
подведем итог: у Vladimir ♠Клык♠ Panchenkov 12 июн 2010 в 18:34 в чем дело, почему лапочка загорается при резком торможении??? я утверждаю что из-за того что тормоза изношены, а ты утверждаешь что надо просто жидкость долить потому что она куда то делась??????
граждане кто что думает по этому поводу?

Рома, это называется дырка в багажнике и воздух сосет в салон, ну или не плотно закрытый багажник

нее.я же говорю при открытом окне.

Альберт Фардиев
изучи конструкцию автомобиля, прежде чем как пиздеть.

ну так ты поведай мне откуда выхлоп в салон попадает? а то я как то ехал на ваз 10 с открытым багажником, чуть копыта не двинули... и сейчас на этом тазике весь багажник в дырках и абсолютно похожая ситуация... попробуй приоткрыть окно и поднести сигарету ближе к зеркалам, увидишь как воздух вылетает из авто, а вот как раз за авто образуется потоки которые там собираются, вот тебе и циркуляция воздуха по салону через багажник

а как дренажные отверстия?(машина не давно поэтому такие вот вопросы.)

Альберт Фардиев 1см не играет роли,тут надо соотношения площадей смотреть..ну ,например, если в тоненькой трубке(S1 кв.см) уровень на 1см упадет ,то в трубке с S2 кв.см упадет на S1\S2...вот и получиться ничтожное падение уровня в бачке с тормозухой,ИМХО

Альберт Фардиев
скорее это так,там дыра сегодня обнаружил(

Пpoдaю страницы с рейтuнгoM 3530 и 891 мHoго nоkлоHников подapkов пuсаTь B асю
НaкрyTka пoклоHнuкoB
СMoтpuм зaмeтkу http://vkontakte.ru/note35013580_10297137
Мнoго oтзывоB nодаpkи на ноBый гoд даpuм!
Дeлаю nиap гpупп не доpoгo рабoTаю Ha Bcтyпивших пoдробноcTи B аcю
Писать в ICQ - 280-280-107