Без чего зимняя езда вообще небезопасна
Существует несколько неотъемлимых атрибутов зимней езды, прежде всего – это зимняя резина, морозоустойчивая жидкость для омывателя, а также исправная светотехника.
Если вы едете не на зимней резине, считает директор школы Audi Quattro Геннадий Брославский, дальнейший разговор просто бесполезен. А вот шипы, по мнению Брославского – не такой принципиальный момент. На голом чистом асфальте, которым иногда радуют автомобилистов столичные коммунальщики, шипы держат машину даже хуже, чем нешипованная резина. Но на перекрестках и у светофоров, где дорога всегда особенно скользкая, шипы очень помогают.
Правило 1. Управлять на снегу и льду надо плавно.
Речь идет и о руле, и о педалях. Инструктора советуют представлять себе, что вы не спеша плывете в бассейне, где вода смягчает и замедляет все движения.
Но это общая рекомендация, а когда утром вы садитесь в машину и обнаруживаете, что не только плавно ехать, но даже тронуться с места не получается, все советы как-то сразу забываются. Водитель газует, а машина, вместо того чтобы выезжать куда положено, соскальзывает вбок, где стоит еще одна машина. Тут желательно вспомнить еще одно правило –
Правило 2. Газ при зимней езде должен быть минимальным.
Запас тяги, который так приятно иметь летом, сейчас только мешает – колеса срываются в пробуксовку, и вся тяга уходит исключительно на шлифование ледовой корки на асфальте. Даже трогаться с места зимой иногда приходится на второй передаче (не зря же по этому принципу работают многие автоматические коробки, снабженные зимним режимом).
Итак, вы выезжаете со стоянки на минимальном газу (лучше несколько раз заглохнуть и снова завестись, чем прокопать колесами колеи, которые помешают выбраться). Если не получается, пытайтесь выбраться враскачку. Нажал газ – отпустил и нажал сцепление – снова нажал газ. Настоящие мастера могут вытащить таким способом машину из очень неприятных ситуаций, но и обычным водителям этот прием довольно полезен. А вообще-то кое о чем не мешало подумать еще накануне, когда ее сюда ставили – не заезжать впритирку к другим машинам, чтобы, если ваш автомобиль начнет скользить вбок, не упереться в них. А если останавливаетесь ненадолго, лучше не подъезжать близко к тротуару, где больше всего снега – въехать-то вы с разгона въедете, а выбраться обратно не удастся. Лучше встать чуть дальше от края. Совсем плохо останавливаться на горке, если потом не будет возможности съехать обратно задним ходом. При трогании с места колеса точно забуксуют.
Какой привод лучше под горку?
Тут кстати упомянуть один нюанс: на заднем приводе въезжать в гору легче, потому что машина приседает при старте и нагрузка на заднюю ось увеличивается, соответственно уменьшая вероятность пробуксовки. А передние ведущие при трогании на горке, наоборот, разгружаются. Отсюда известный рецепт: на переднем приводе заезжать на горку задним ходом. Впрочем, не стоит этот способ переоценивать – может, лучше осторожно съехать вниз и попробовать еще раз, но только посильнее разогнавшись. Конечно, если вокруг нет стоящих машин, которые ваша может поцарапать, съехав вбок.
Правило 3. По возможности,тормозить лучше двигателем.
Кстати, современные автоматы, как правило, этому не препятствуют – они «понимают», что при отпущенном газе водитель, скорее всего, хочет затормозить двигателем. И, конечно, не стоит ждать от тормозной динамики автомобиля чего-то сверхъестественного. Надо держать большую дистанцию и тормозить заблаговременно. Проклятые летние привычки дают о себе знать: водитель жмет на педаль и ожидает обычной в таких случаях реакции машины – а она все едет. Лучше, выехав из двора, сразу же, не дожидаясь пока жизнь заставит, сделать несколько пробных торможений и сразу понять, чего от этого процесса можно ожидать. Тем, у кого АБС, остается просто давить на педаль.
Такая проблема: вообще не включается печка, ни на одной из скоростей не работает. Смотрел предохранитель - нормальный, но для уверенности поменял, и ничего.
2115,дело в том что тормозит хорошо ,но с какай то вибрацией,дергается при торможении и отадает по рулю,диски новые,грешу на колодки хотя стоит lucas.,или палево попалось,что подскажите
Извеняюсь за повтор но все же печка не греет горячим воздухом что бы это могло бы быть,ВАЗ 21099 карб
ребят, кто знает помогите, проблема такая: 
хочу ваз 2113 или 2114 где то 2005-07 годов, на что обратить внимание при покупки и какие могут возникнуть проблемы с авто в дальнейшим????????
народ такая проблема...отслоился стакан на ваз 2110 правый...что делать?
от 2104 на 2109 подойдет? а то лень ходить смотреть, мерять))
Привет Всем!
При заводке на холодную приходиться долго крутить стартером, при этом заводиться на двух или трех котлах, но быстро все пробивается... из-за этого раньше заливало свечи, после промывки инжектора это пропало, но все равно приходиться долго крутить.
Подскажите че за фигня может быть,начало что то подскрипивать в р–не правого переднего колеса,если руль повернуть на право скрип проподает,и еще одна проблема есть,еду на 1 вой и звук такой как буд то под капотом кто то кота за яйца натягивает отпускает и сново натягивает)))вобщем спецефический звук как от струны,непойму в чем дело,загнал на яму все облез,подтянул а не помогло(((
Парни, у меня 15шка, вчера решил поменять лампочки в габаритах. Все вроде поменял, а когда решил проверить, оказалось, что одна лампочка выпала из патрона и лежить в самой фаре! Как мне достать теперь ее от туда, не снимая самой фары?
осталась легкая вибрация вообче почти незаметна
как удалить воздушную пробку на ваз 21099?
Люди помогите!такая проблема стартер не схватывает!и издает странные звуки не не крутит!снимал стартер проверял на акамуляторе все нормально работает!ставиш такая же фигня!в чем причина?
Нужны щетки для дворников на 2110.
под крышкой где заливаеються масло в двигатель,постоянно все в масле .почему масло выгоняет от туда?
Сегодня поехал и через какое то время услышал хруст в районе заднего колеса с левой стороны, довольно нормально слышно было. Потом перестало хрустеть, думал что подшипник, но он бы продолжал бы хрустеть. Потом заметил что при торможение тихо начинает хрустеть, и кажется что машина хуже тормозит, как будто только передние колеса тормозят, но задние тоже тормозят я смотрел. Но у меня еще порван пыльник с этой же стороны. Подскажите что Может быть: подшипник, колодки или граната?