хочу ваз 2113 или 2114 где то 2005-07 годов, на что обратить внимание при покупки и какие могут возникнуть проблемы с авто в дальнейшим???????? всем спасибо
Смотри на кузов, главное чтобы подкрылки не были прикручены на саморезы. Посмотри на все стекла(чтобы везде год совпадал) если год не совпадает смотри места переварки крыши. Оттенок цвета покраски- может быть местами перекрашена. Движку глянь. Главное чтобы масло не кидало из сопла(если кидает можно смело не брать)
Ржавость по кузову... Низ двери задка, под уплотнителем стекла, низ дверей, стекла на год выпуска если не покругу переставлены на бор.. зазоры стыков деталей по кузову на оттенок цвета, на полировку кузова, на вмятины на телевизоре и покраску его... герметик у крыльев..вмятины на стойках дверей и покраску...
степень ржавости подвески состояние пыльников... течи на стойках.. На яме все подергать на люфты... глушак на штукатурку)))...на гниль днища...
По движке компресию мерить однозначно.. состояние ремней, пятна жидкости подозрительные... (Если помыт однозначное по дзозрение ...нафига мыть нормальный движек) штатно ли все прикручено и установлено.... патрубки все на трещины и течи... (Если кстати в лицо была стукана болт гудка на радиаторе вмятину оставляет в гофрах, замена теливизора вместо ввареной шпильки гудка болт) На электрику- всели горит все ли работет как надо...
И еще если на транзитах то в большенстве стукана и подшаманена.... и перекуп продает со словами один хозяен не бита некрашена)))
Пробег все гон... на него даже несмотри если он конешно не 200-300.... тыс сверху прям 50-100 тыс накидываай и думай нафига тебе переборка двиги...
Пля я кончаю с писюлек #4 #5!!!! Про стекла ваще абассался, (а если тупо скол и человек поменял), по человеку смотреть, ну ну перекуп те наговорит столько всего, что машина то почти летает!!! не ну парни ну реально бред!!! Автор в инете полно инфы!!! В общем добавлю от себя 1 Если авто на транзитах, то 97% это перекупщик, так как не один нормальный человек не будет сначала снимать с учета а потом продовать, ведь есть шанс и не продать, а по истечению времени будет штраф за транзиты 2 Проси ПТС, опять же если авто с родословной далеко не один или два хозяина, умные перекупы типа теряют и им выдают такойже ПТС но с отметкой копия! 3 Кузов и подвеска 7 года гнилыми не будут (ну есть конечно такой вариант, но это и сам увидишь)! 4 В таких машинах неплохую роль играет комплектация, то есть почитай какие существуют, и спрашивай у людей, перекупы обычно говорят на вскидку и зачастую неправы! Также можно выяснить например 14 с БК, подогревом попы, задними подголовниками, но с бампером без прорезов для ПТФ, значит с передком че то не так, 5 По двигателю если не знаешь как че то советовать смысла нет, лучше позвать товарища какого нить, за бутылку! ЗЫ это малая часть того на что смотреть ищи в инете!!! А так тут можно на 5 страниц написать дельного, а в итоге купить шнягу
проблемы у тебя могут возникнуть большие :) смотри на кузов, ланжероны задние особенно, если хозяин водитель псих, то обрывает их разом... цвет фар - слишком светлые? кажутся новыми? - была вьебана! приглядись к элементам кузова и их покраске..есть различия? - была вьебана! есть какие то сомнения насчет геометрии кузова? стойки кажутся кривыми? - перевертыш! ну и так в целом посмотри :)
низ дверей, стекла на год выпуска если не покругу переставлены на бор..
зазоры стыков деталей по кузову на оттенок цвета, на полировку кузова,
на вмятины на телевизоре и покраску его... герметик у крыльев..вмятины на стойках дверей и покраску...
степень ржавости подвески состояние пыльников... течи на стойках..
На яме все подергать на люфты... глушак на штукатурку)))...на гниль днища...
По движке компресию мерить однозначно.. состояние ремней, пятна жидкости подозрительные... (Если помыт однозначное по
дзозрение ...нафига мыть нормальный движек) штатно ли все прикручено и установлено.... патрубки все на трещины и течи...
(Если кстати в лицо была стукана болт гудка на радиаторе вмятину оставляет в гофрах, замена теливизора вместо ввареной шпильки гудка болт)
На электрику- всели горит все ли работет как надо...
И еще если на транзитах то в большенстве стукана и подшаманена.... и перекуп продает со словами один хозяен не бита некрашена)))
Пробег все гон... на него даже несмотри если он конешно не 200-300.... тыс сверху прям 50-100 тыс накидываай и думай нафига тебе переборка двиги...
Автор в инете полно инфы!!!
В общем добавлю от себя
1 Если авто на транзитах, то 97% это перекупщик, так как не один нормальный человек не будет сначала снимать с учета а потом продовать, ведь есть шанс и не продать, а по истечению времени будет штраф за транзиты
2 Проси ПТС, опять же если авто с родословной далеко не один или два хозяина, умные перекупы типа теряют и им выдают такойже ПТС но с отметкой копия!
3 Кузов и подвеска 7 года гнилыми не будут (ну есть конечно такой вариант, но это и сам увидишь)!
4 В таких машинах неплохую роль играет комплектация, то есть почитай какие существуют, и спрашивай у людей, перекупы обычно говорят на вскидку и зачастую неправы! Также можно выяснить например 14 с БК, подогревом попы, задними подголовниками, но с бампером без прорезов для ПТФ, значит с передком че то не так,
5 По двигателю если не знаешь как че то советовать смысла нет, лучше позвать товарища какого нить, за бутылку!
ЗЫ это малая часть того на что смотреть ищи в инете!!! А так тут можно на 5 страниц написать дельного, а в итоге купить шнягу
вчера в 22:27
Смотри на кузов, главное чтобы подкрылки не были прикручены на саморезы....
я не знаю как должно быть в реале, но что в этом плохого и как должно быть если по человечески?!
смотри на кузов, ланжероны задние особенно, если хозяин водитель псих, то обрывает их разом...
цвет фар - слишком светлые? кажутся новыми? - была вьебана!
приглядись к элементам кузова и их покраске..есть различия? - была вьебана!
есть какие то сомнения насчет геометрии кузова? стойки кажутся кривыми? - перевертыш!
ну и так в целом посмотри :)