Рейтинг
0.00
avatar

Тюнинг ВАЗ 2108

Подробнее ↓

Помогите. Проблема с замком

Тюнинг ВАЗ 2108
на левой дверке фигня.

вообщем вставляю ключ хренак проворачиваю - что то падет под обшивкой.
вообщем теперь личинка проворачивается по 360 градусов и эффекта 0. с той стороны открывается дверка если с салона открывать, но если закроешь то ключом не откроешь надо лезть внутрь и открывать снутри.

фотки я вот выслал фигнюшку которая упала и само внутри, может подскажите как сделать это???( машина 3 день....

http://i055.radikal.ru/1105/6d/d18e6d6bed03.jpg - фигня которая выпала когда замок открывал

http://s54.radikal.ru/i145/1105/98/e09891cef65f.jpg вид снутри

стоит ли брать 2110?

Тюнинг ВАЗ 2108
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11680718-a7b0.html
чел предлагает эту машинку
как думаете?
по внешнему виду вообще стоит задумываться?
беру на год примерно покататься (научиться)
или лучше сразу поднакопить штук 200 и купить иномарку какую...
скажите пожалуйста! заранее спасибо

Ваз 2109 - Карбюратор . Стук пальцев .

Тюнинг ВАЗ 2108
Народ подскажите по какой причине могут стучать пальцы !
Движок только с кап ремонта , зажигание выставляли по всякому. Стучат только когда на 3, 4, И 5й передаче когда жму газ в пол (звенят пальцы и машина не едет ) . В чем могут быть проблемы ?

Неисправность электрооборудования. Где искать причину?

Тюнинг ВАЗ 2108
Парни, дело такого рода. Машина 21099 инжектор, 2001 года. 5-й день мучаюсь с заводкой двигателя. Вставляю ключ зажигания в замок, поворачиваю его, должнен включиться Мозг, самодиагностика автомобиля. Вместо этого лампы на мгновение загораются, стрелка температуры двигателя зашкаливает и не опускается, горят лампы аккумулятора, масла и чек, те, которые снизу. При попытке завести двигатель в ответ тишина. 1-й раз проблему решил скидыванием клеммы с аккума, подождал минут 5, накинул клемму, завелась с полтыка как обычно. Вечером того же дня этот гемор повторился, скидывал клемму раз 5 наверное, пока не завелся. Позавчера завел машину, повез ребенка в больницу, посреди пути машина глохнет и те же самые признаки. Звоню приятелю, который разбирается в машинах, он подъехал, скинул обе клеммы, подождали минут 10, потом не накидывая клеммы, замкнул их, накинул сначала минус, потом плюс. вставил ключ, повернул, вытащил раза 3. Потом вставил, повернул, завелась родимая. Сказал что глючит комп. Отчего, хз. Сегодня завел, прогрел, собираюсь трогаться, включаю ближний свет, машина заглохла. Звоню другу, он по тел инструктирует что делать, результат нулевой. Заметил, как только накидываешь клеммы на аккум, раздается такой зумм, как будто моторчик работает где то. Да, забыл приписать, даже при нажатии на педаль тормоза, снова что то щелкает, и стрелка температуры двигателя зашкаливает, отпускаешь ее, постепенно возвращается на ноль. В общем, парни, у кого какие мысли, откуда копать надо?

Тормоза

Тюнинг ВАЗ 2108
Ребята проблема(ваз 21093((сегодня все окей завел,прогрел...на перекрестке начинаю тормозить ..никакой упругости педали не чувствую....че за нах...педаль до упора нажимаю...никогда так не нажимал...колеса чуть схватывают..страшно?что полетело?грешу на вакумник....

Видеорегистратор

Тюнинг ВАЗ 2108
Вопрос к тем,у кого видеорегистратор включает запись при повороте ключа зажигания.У меня перестал записывать при запуске двигателя.Какой принцип работы этой функции? Изменение напряжения как то? Может у меня акб сильно заряжен и поэтому запись идет сразу как включу в прикуриватель? У меня на максимуме трехуровневый регулятор напряжения.

ЧТО ТАКОЕ ПЕРВЫЙ ДАТЧИК КИСЛОРОДА ?????????

Тюнинг ВАЗ 2108
! НА БОРТОВОМ КОМПЕ ПОКАЗЫВАЕТ ОШИБКА 130 Я ПРОЧИТАЛ В ТАБЛИЦЕ ОШИБОК ЧТО НЕ ВЕРНЫЙ СИГНАЛ ПЕРВОГО ДАТЧИКА КИСЛОРОДА ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ У МЕНЯ БЫВАЕТ ВООБЩЕ НЕ ДЕРЖИТ И СВЕЧИ МЕНЯЛ ПОКАЗЫВАЛО ОШИБКА НА ДАТЧИК ХОЛОСТОГО ХОДА ЕГО ПОСТАВИЛ НОВЫЙ ПОРАБОТАЛА ПАРУ ЧАСОВ КАК ПОЛОЖЕНО И ОПЯТЬ ВСЕ ДЕРГАЕТСЯ И ДРЫГАЕТСЯ !(((((((((((((((((((((((((ГОЛОВА УЖЕ БОЛИТ ОТ МАШИНЫ

Проблемы с топливом 2108

Тюнинг ВАЗ 2108
Народ, напишите те у кого была такая проблема - Суть в том, началось с пригорки, машину ставлю на пригорок, двигатель выше чем бак, с карбюратора и со всей системы уходит топливо обратно, в скорем времени, началось под дергивать машину при выше 3000 оборотов, а теперь вообще обороты плавают, даже на подсосе, от 1800 до 400 иногда глохнет, я купил рем комплект на карбюратор, все поменял, кроме иглы которая отвечает за обогащения топлива, а так поменял все!!! вставил все обратно, завел, обороты ровные, 700.. поехал, 1000-2000 дергает машину когда пидальку прижимаешь в пол, потом буквально проехал некоторое время и опять тоже самое началось, обороты скачут... в чем проблема не пойму? не ужели менять карбюратор? пишите вопросы и ответы я в теме. Заранее спасибо тем кто подсказал и потратил свое время на эту тему.