Неисправность электрооборудования. Где искать причину?

Парни, дело такого рода. Машина 21099 инжектор, 2001 года. 5-й день мучаюсь с заводкой двигателя. Вставляю ключ зажигания в замок, поворачиваю его, должнен включиться Мозг, самодиагностика автомобиля. Вместо этого лампы на мгновение загораются, стрелка температуры двигателя зашкаливает и не опускается, горят лампы аккумулятора, масла и чек, те, которые снизу. При попытке завести двигатель в ответ тишина. 1-й раз проблему решил скидыванием клеммы с аккума, подождал минут 5, накинул клемму, завелась с полтыка как обычно. Вечером того же дня этот гемор повторился, скидывал клемму раз 5 наверное, пока не завелся. Позавчера завел машину, повез ребенка в больницу, посреди пути машина глохнет и те же самые признаки. Звоню приятелю, который разбирается в машинах, он подъехал, скинул обе клеммы, подождали минут 10, потом не накидывая клеммы, замкнул их, накинул сначала минус, потом плюс. вставил ключ, повернул, вытащил раза 3. Потом вставил, повернул, завелась родимая. Сказал что глючит комп. Отчего, хз. Сегодня завел, прогрел, собираюсь трогаться, включаю ближний свет, машина заглохла. Звоню другу, он по тел инструктирует что делать, результат нулевой. Заметил, как только накидываешь клеммы на аккум, раздается такой зумм, как будто моторчик работает где то. Да, забыл приписать, даже при нажатии на педаль тормоза, снова что то щелкает, и стрелка температуры двигателя зашкаливает, отпускаешь ее, постепенно возвращается на ноль. В общем, парни, у кого какие мысли, откуда копать надо?