176 комментариев
avatar
Я рассматривал mitsubishi galant и audi 100 с 1991 года
avatar
их много продаеться, выбирай
avatar
девять можно хорошую купить. Иван Сысоев ты пробеги видел на машинах которые ты предлогаешь? второй раз убеждаюсь что ты олень
avatar
что вы все на пробеги смотрите, смотреть надо на состояние, вы привыкли к вазовскому ресурсу двигателя максимум в 200 тыс, а практически на всех иномарках стоят так нызываемые "двигателя миллионники" ресурсы у них огромные
avatar
Александр Лучинин ты задай вопрос в группе ауди что взять сотку или девятину....
avatar
Вот вот. Какая бы ни была иномарка, но возраст, есть возраст. На наши и запчасти всегда под рукой, и сам сделать сможешь, плюс они дешевле.Так что за эти деньги самый нормальный вариант брать ах...енную девятину...
avatar
Иван,а что ты собственно в этой группе делаешь? если не котируешь российский автопром?
avatar
Евгений Корсаков с запчастями на ино проблем нету, тем более в москве, с ценами вопрос спорный, все таки ино покачественные запчасти делают, цена если и больше то на копейки.
а возраст для ино не самое важное, надо смотреть хорошее состояние
avatar
для примера ща посмотрел, на сотку рул наконечник от 169р. колодки от 525р. фильтр от 142р. шруз от 823р. ароматизатор от 873р. я бы не сказал что дорого, зайди на экзист ру и посмотри стоимость запчастей
avatar
Иван , Иван, после твоих советов все пешком будут ходить... ХD.. На запчасти к иномарке денег не хватит... Иномарки за такие деньги не вариант
avatar
читай выше, люди ездят на таких машинах и не все дохера зарабатывают, у меня зарплата небольшая и держу авто 97 года дешевле жигулей обходится
avatar
У меня чирик, у соседа 80. Я руками своими все делаю, а он в мастерскую ездит ремонтировать, т.к. все на много замудренее там
И при чем по расходам за год, он на много больше меня в нее вложил...
avatar
у меня в семье 3 ино в том числе 80 и только один раз был в сервисе заправлял кондиционер, авто ремонтопригодное вполне
avatar
Иван ты сам 80 ремонтируешь или друзей, знакомых просишь?
avatar
сам все машины ремонтирую, повторюсь в сервисе был один раз заправлял кондиционер, ну можно еще посчитать что на сход развал ездил
avatar
ребята я в вашь разговор вклинюсь, всерввно наши тазики лучий вариант))))))))))))))))))вот дапустим ты калотнешь старую иномарку закалебешся искать кузовные запчасти а вот нашу стукнешь все запчасти под рукой на своем опыте испытал я вот сейчас свою 15ху колотнул хорошенко что пришлось всю морду менять и причем все своими руками и обошлось все это в 24т.р. а если иномамарку рячнуть восколько это выльется))))))))))))))))))))))))))
avatar
Тем более вопрос был про 150 штук. Вот если бы он спрашивал взять новую Приору, или иномарку, то полюбому все бы сказали за иномарку...
avatar
что правда то правда Евгений +5))))))))))))))))
avatar
ВОЗЬМИ ИНОМАРКУ --- по запчастям не прогадаешь(сравниваю переднеприводную нашу(10-ку)и ауди сотку ) шрузы дешевле- радиатор печки дешевле --- да и бегают побольше чем наши галимые запчасти --- а если есть возможность подкопи еще хотя бы 50000 и купи нормальную машинку!(смотри ниссан альмера купэ) я себе такую буду брать
avatar
Коля Чуркин с такой логикой оку надо брать, запчасти в любом хлебобулочном магазине купить можно, бензина мало кушает, железо недорогое....
avatar
да я лучше ОКУ куплю чем старую иномарку 150р. если иномарку брать Б.У. то минимум 250р. надо
avatar
да по сути даже за 250 норм иномарку без косяков не возьмешь. за 130 можно охуенную девятину взять и слепить из нее все что захочешь
avatar
Антон Горячев+5

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.