Александр, Не, у меня дул действительно холодный.., начитался в инете: залил тосола по максимуму, заменил крышку бачка с тосолом - стало намного лучше: на холостом - теплый наконец то подул, а на ходу вааще ташкент, ехал седня при -26 на дальняк в рубашке - жара... :-)))
Александр, ну да, так на форумах начитался, а еще как там писали, часто выходят из строя крышки расширительного бачка (клапан накрывается), и типа в системе из-за этого не образуется достаточного давления чтобы тосол до печки поднимался... Хотя опять же, как я понял, долив тосола и замена крышки не всегда помогает, возможно еще просто на печки задвижка неполностью холодный воздух перекрывает...
привет ребят,вот такая проблемка у меня,купил 2108,у нее не горит левая фара дальним светом,лампы менял,не помогло...потом не горят фонари заднего хода,не исправен спидометр...я хотел спросить,может в проводке что то,ине подскажите сколько стоит поменять полностью проводку(провода свои новые купил)
"у нее не горит левая фара дальним светом,лампы менял,не помогло...потом не горят фонари заднего хода" постоянно такая же фигня, дело может быть в постоянно окисляющихся контактах... :-(
утром на холодную с подсосом пока грею какой то скрежет в двигле мышинный не постоянный,то есть то нет.на горячую норм.ремни тож норм.не сталкивался никто?
мужики такая проблема,так вот таз глохнет на ходу потом подсасываешь бензин бензонасосом заводиться с пол оборота и едит ровно через некоторое время начинает дергаться а потом резко обороты на ноль...похоже на нехватку топлива ...карб смотрел чистил жиклеры не засраны игольчатый тоже в поряде..кто нибудь сталкивался ...в заранее спасибо
Серега, посмотри вот в этой теме http://vk.com/topic-10723696_24870246 там много про подобные симптомы написал.. может дело быть в проводах.., когда машина заработает нормаольно, ты ее не глуши, возьми заизолированные плоскогупцы или отвертку и подергай под капотом проводочки разные... мож поломка и обнаружится...
Чермен, если солекс купи спрей для очистки карба сними верхнюю крышку карба и продуй все каналы потом закрути винт качества смеси до упора и открути на 2.5 оборота !! Но перед настройкой карба надо настроить зажигание
Вообщем столкнулся я с такой бедой!! Машина стреляет и подтраивает на ХХ!! в движении, на определенном моменте нажатии педали газа машина подергивается(эти дергания сопровождаются выстрелами в карб), нажимаешь больше - нормально!! лечиться это 15-20 минутной ездой на 90 градусах... что уже делал : -карб (читска, настройка) -зажигание -замена прокладки впуск. коллектора -замена ВВ проводов и свечей -заливал спирт в бак компрессия на всех по 12
Помногаем, спрашиваем, советуем по ремонту зубилок
Не, у меня дул действительно холодный..,
начитался в инете: залил тосола по максимуму, заменил крышку бачка с тосолом - стало намного лучше: на холостом - теплый наконец то подул, а на ходу вааще ташкент, ехал седня при -26 на дальняк в рубашке - жара... :-)))
ну да, так на форумах начитался, а еще как там писали, часто выходят из строя крышки расширительного бачка (клапан накрывается), и типа в системе из-за этого не образуется достаточного давления чтобы тосол до печки поднимался...
Хотя опять же, как я понял, долив тосола и замена крышки не всегда помогает, возможно еще просто на печки задвижка неполностью холодный воздух перекрывает...
постоянно такая же фигня, дело может быть в постоянно окисляющихся контактах... :-(
посмотри вот в этой теме
http://vk.com/topic-10723696_24870246
там много про подобные симптомы написал.. может дело быть в проводах..,
когда машина заработает нормаольно, ты ее не глуши, возьми заизолированные плоскогупцы или отвертку и подергай под капотом проводочки разные... мож поломка и обнаружится...
-карб (читска, настройка)
-зажигание
-замена прокладки впуск. коллектора
-замена ВВ проводов и свечей
-заливал спирт в бак
компрессия на всех по 12