Те, у кого позволяет бюджет, сильно не растраиваются! Если приобретаешь иномарку, то должен для начала подумать потянешь ремонт или нет...чем брать приору, лучше взять хюндай акцент...запчасти чуть дороже и комфорта больше...а я езжу на восьмерке и каждую неделю что то делаю!:)мне она нравится и денег хватает на затраты...

+1 я тоже езже на зубиле,вкладываю в нее бабло и мне она нравица)))

но если взять допустим чирку 2006 года и марк 90 (самурай) 1995 года там те и качество и все удобства,я не говорю любителям тазов что ТАЗ говно,просто в одно время может зае*ать тыркать механику в большом городе

ездил на 2109 99 года... летом продал. За последние пол года владения вложил в нее около 40 т.р. поменял сцепления, тормоза по-кругу, и пр. При этом она лучше не становилась, отовсюду лезла ржавчина, замки дверей примерзали в мороз и я заходил через багажник, задние двери периодически переставали открываться вообще, все скрипело, стучало, переставало гореть. Хотя без колес меня машина не оставляла ни разу.
На тюнинг не оставалось ни желания, ни денег. Все время, которое хотелось проводить с машиной уходило на поддержание в ней жизни.
Сейчас иномарка 04 года. Не скажу, что запчасти намного дороже, а работа в сервисе стоит столько же (те же мастера делают). Ремонта требует реже, так что и обходится в итоге дешевле. При этом несравнимый уровень комфорта.
Но это все разговоры на другую тему )

а вообще достаточно посмотреть темы обсуждения в этой группе "сломался ..., как починить ..., не работает ..." и сравнить с темами обсуждений в любой другой иномарочной группе.

я тебя обрадую,все тоже самое :))зайди на акцент-клаб..там:отвалилось это,как вернуть,трещит то то как исправить..это есть на любом форуме подержаных машин,они собственно поэтому и создаюца,чтобы сообще решать проблемы с машинами!

ага, только эта группа посвящена ТЮНИНГУ...
другими словами, любое обсуждение ваза сводится к обсуждению ремонта.

тюнинг,ремонт...какая принципиальная разница,человек ищет помощи и совета и находит их здесь!как по тюнингу,так и по ремонту,а как это называеца пофиг!нравяца ино-бери ино,и нечего туситььв таких группах,нет ино,имеешь таз,то и не стоит говорить что лучше ино,нам тазоводам от этого не легче лучше он или хуже

У меня были ино но так получилось что взял очередной таз и всьо мне капец как понравилось 9 точка рулит!
А какие уплотнители лучше поставить а то дует с боку дверей . Имею веду старого образца выкопать на шроте или купить новые?

автор темы спрашивал, что лучше ваз+тюнинг или иномарка. Я и говорю, если нравится копаться в машине - ваз, если нравится ездить - иномарка.

копания бывают разные..бывают когда ты ручками копаешься,а бывает когда ты отдаш машину,впридачу котлету,и получаешь обратно "заряженный" таз..на вопрос -что в моторе? ответы обычно-хуй знает,я отдал мне поставили...=)

Смотря какой тюнинг интересовал автора темы,ведь когда ставишь удобный руль,там,анатомические чехлы на кресла,это тоже является своего рода тюнингом,а если интересует глубокий тюнинг,то здесь мое мнение ваз лучше ино...

Юрий Балдычев,см. камент #17 ! =)

Здравствуй Алексей,я знаю,по этому и сказал,своего рода...))

Гг ))здравствуй...я думаю можно не здороваца более...я тут в каждой бочке затычка(в каждой теме пишу почти) )))админ как никак,надо марку держать))ггг )))шучу)

а смысл мне кажется лучше тюнинговать отечетвенную и зделать как нада или покупуть зарубежку и тюнинговать и что выйдет дороже)))

Понятно..)))) Я к теме,мое мнение,то есть,я за глубокий тюнинг,стандартный движок слабоват,подвеска,тормоза тоже,,,,я так по минимуму.У меня у самого восьмера...и надо много чего еще сделать...меня она всем устраивает.)))) И соответственно я буду продолжать...

Я вот недавно купил тазик 9 и пока ничего не делал с ним . Думаю собрать денег ми сразу все сделать а то раньше я делал по кусочкам и как то было не очень интересно.Даже моя девушка помогала крутить потому что ей тоже тазик нравиться

смысл у каждого свой...кто то хочет повыебуваться, другой хочет доказать себе что он крутой тюнер, а третий просто хочет хорошую машину, но у него нет денег и он постепенно вкладывает в свой любимый тазик...и т.п.
Лично у меня нет машины((( но надеюсь что скоро будет восьмера, очень нравиться))

http://vaz.ee (Тюнинг как смысл жизни :) )

))))тазик сделан для того чтобы его крутить)))вертеть и делать)))но согласитесь в этом тоже есть кайф))))свой особенный ))))когда е...ся с ним день неделю а птм он тырк с полпиночка и как часики тик-так тик-так)))

поддeрживaю...)

тоже согласен я вот подтюнил и ездию радуюсь! но уже еще охото, мало кажется.

у каждого свой смысл в Тюненге))кто то хочет сильную машину.кто то красивую.кто то громкую.кто то хочет все это перечисленое в одной машине)а для каво то тюнинг это адезодорант на зеркале............все зависит от человека и что он хочет от ТЮНИНГА.....

....амортизатры Koni)))))))