вопрос такой- кап ремонт делали на 21093 карб. и воткнули туда распредвал от 10ки, сказали полчше будет. и проблема теперь вечная в жару детонация при разгоне((( 95 залью детонации нет. машина отрегулирована(карб, уоз в норме, компрессия 13,5 во всех) из за рапредвала такое?

#28
это из за компрессии в 13.5 очков ))) такая же хня была, только по другой причине, спецом так делал...

#27 +1) в 5000-6000р точно вписаться можно...
#24 не дезинформируй людей... расточкой больше 76-ти кубиков не получить, это поршни 84мм, экстрим расточка...
меняя КШМ, не забывайте про Р/С, очень важный ньюанс...

для справки... установка нивопоршней сток (21213) в блок 21083 вообще ни чего не изменит, кроме того что они на 40гр тяжелее, КС 12куб, как и у 21083 и 2110, и компрессионная высота такая же....
в турбомоторе делая цековки под клапана 16кл головы, увеличивается КС, снижается СЖ, бывает еще и лужу сильнее копают в дне поршня... на нивопоршнях это возможно, потому что толщина дна поршня 16мм вместо 6-7-ми мм-ов у 2110 и 21083....

у распреда 2110(карб) на 0.75мм подьем выше, фаза на 10градусов шире.... тянет лучше с 2500 до 5500-6000об

Stepan KULIBIN Mokshin▼ какой угол зажигания мне ставить? 4градуса ведь нужно, о при таком звон есть даже на 1 передаче иногда, а на 95 тишина. как проблему решить? мне тоже сказали из компресси, она больше 13, типа лей 95...))

ну да, по идее даже при 12.5атм желательно 95-ый лить... под 95-ый бенз угол ставиться 4-6град, под 92-ой 1-3град....
да ты лей 95-ый, дольше проработает, нет злее врага для мотора чем детонация!

это точно))) просто боюсь там присадок вредных больше.а динамика на нем лучше!! и детонации на нем нет. мне и ставили 4,5 градуса угол.и не верят что звенит))) вроде и эономнее на 95 расход....

вывод таков что не стоит ставить не нивскую поршневую не 10 распрред а оставить все сток,,
А вопрос тут у парня на 21083шатуны пресануты 10поршня ? какой толк от них ??

2110 шатуны плавающего конструктива, просто они более надежние...
Жень, по мне так 95 ый лучше) я всю жизнь на нем гоняю.... просто выяви несколько заправок для себя, на которых авто после заправли лучше ведет себя, четче работает и ровно) ну и т.д.
Розарио Агро: ессли распредвал твой в норме, то замена не стоит того, если менять, то сразу тюнинг вал ставить... ибо он те минимум 10 сил накинет, а 2110 вал максимум пару сил...

Stepan KULIBIN Mokshin▼ ну я на одной только лью, башнефть, короче региональная заправка, на ней самый хор бенз в регионе. так зимой в принципе не заметно...ну летом на трассе вроде лучше прет))) просто и бенз щас дорожать начнет(((

от дорожания ни че не спасет) только если на распределенный газовый впрыск ставить... а так "любишь кататься, луби и заправлять" ))))

Шя короче вот разобрал движок там поршня стоят )))) первый и второй цилиндр 2А,,,третий четверый 2В ;))) чо за фарш тюнинх ))
Поршневая севшая ,буду растачивать все новое нафиг,Родное наверн все впихивать 83тье

буквы, это ремонтные группы... в каждом ремонтном размере есть 5 рем групп, по моему на 5 соток увеличения диаметра... если щас стоят нулевые(82мм) то точи под 82.4, первый ремонтный размер... второй ремонтный 82.8мм, 83-и поршни не просто найти... 84мм прощще найти... но он не на долгго, блок раздувает...

я 82.4 брал когда ремонт делали, значит до меня еще не делали))) ну если есть выбор между 92 и 95, 92 на рубль то дешевле...я же не всегда активно езжу :-I

блок у меня 82 ) отвез на расточку сказалм мне 82,4 будет.
Хотел блин поршневую нормальную говорят Кострома деталь Змз норм она 2000р стоит Да и весь город пролазил нет поршневаой ваше если и есть то размера нет моего,,Вообшем на расточке там на месте подгонять будут правда блин поршневая СТК ((( самара деталь дешевая самая блин
КТО СТАВИЛ ПАЦАНЫ СЕБЕ ТАКУЮ ???
КАК она вообше ?????

СТК норм по качеству... ТДМК не хуже! у меня костромские по долгу бегали, не высший класс, но для самары качество вполне приемлимое!
расточка делается конкретно под купленные поршни, если иначе, то это ара центры так деают, мотор долго не отбегает!

ну вот они будут точить под СТК комплект,,,правда чот не внушает доверия это СТК, думал хоть кольца Sm типа германия) поставлю а придется это гавно ставить

в БИ-БИ зашел поршня лежат по отдельности Стк и кострома и размера моего нет и без канавы под клапан как на 1,3 а колец выбор большой,,хотел сразу комплект купить А продавцы везде такие Тупезни не чо подобрать не могут

Зря СТК не любите)) не плохие вовсе )) бывает и хуже )) главное развесить и лишние отливочки шлифануть) для ресурса можно и доработать, но это в личку)

потбирай сам... слышал в би-би лажи много продают... странно, вроде все 82мм поршни шли с цековками...

бери костромские, они нормальные, и большенством проверенные! кольца и пальци тож ихние, бери комплектом, так надежнее..

Та я как олень весь город облазил везде все Стк под мой размер такое ощущение не кто поршневую не меняет,,я на расточке отвалил и они сами там подберут ( 1200 расточка + поршневая 1500 стк да и время особо нет ( колеса нужны, так шо пришлось остановится на Стк,,,

да говорю, стк сам по себе производитель совсем не плохой! я был бы спокоен... у нас стк в цене...

Ппц взял в руки поршня они все в литниках все обТачивать надо такое гавно И кольца такие жеее

а с этим часто сталкиваешься... отливки на прошнях сточить не проблема, а кольца лучше другие купить...

вот походу пидется,,там маслоСьемные кольца внутри пружина то эта она где Растянута там где еще чо