Буду перебирать бошку 21083 есть распредвал 10 хочу воткнуть его Тока вроде нужна шестерня разрезная ,чо если я родную оставлю ?? посоветуйте чо по чем
Можно. Вкратце РВ бывают 3-х номиналов. Обозначаются краской.Некоторые могут не лечь в постель на ГБЦ (зажмет крышками и не будет крутился).РВ от десятки нужен от карбовой с эксцентриком под БН. Получишь прибавку на верхах, но не стоит оно того. Если только нахаляву. Визуальное отличие распределительных валов 2108 и 2110. Распределительные валы 2108-1006015 и 2110-1006015 имеют следующий отличительный элемент: - на валу 2110-1006015 впускной кулачок второго цилиндра имеет выступ диаметром 30мм и высотой 5мм.
ну да вал от карбовой 10 ,,он на 8ке стоял я вытащил его с бошки 83ей ,,так шестерня нужна разрезная??? да и новый вал вроде 600 р стоит такой ,не дорого и мощи прибудет
ну хорошо , она вроде нужна чтоб зажигание точнее выстовить. А как с рв таким резвей двигло будет ? Думаю 10шную поршневую воткнуть там поршни чуть другиие чо по ним скажеш? прост мучу движган с малыми затратами ну чтоб по резвей был
Разрезная шестерня нужно только для плавной регулировки фаз. Резвее только на верхах,свыше 3000 оборотов,ибо разница в милиметр грубо говоря.Если уж собрался ШПГ менять,то лучше НивоПоршни,эффект будет намного ощутимее,но растачивать придеться блок.Если всетаки 10ую ШПГ,то и Колено Заодно 10ое ставить уж сразу_)
Колена 10 нет,,,и лавэ нет на затраты большие,, Так сказать колхоз тюнинг)) ,,,,А резвее свыше 3000 это норм чо я так и летаю высоко))) а чо за ниво поршни?? от нивы шоли ??
Именно,от нивы) Колхоз это пластик) А это уже всеравно серьезное вмешательство в Двигатель,хоть и с малым бюджет и наличием того,что есть. Только при установке РВ нового нужен будет Динамометрический ключ + затяжка по определенной схеме,не помню как на ВАЗовских движках,но на ЗМЗ на крышках пронумеровано..Вобщем нужна мурзилка будет.И еще не забудь Клапана отрегулировать после всего этого дела.
Блин ппц и чо делать теперь не знаю Хотел тока распред 10й воткнуть,а теперь есть соблазны поиграть с поршневой блииин... ;))))) тут была 8ка 10й колено и поршня шатуны 10 и распред Ну чо то как то не оч она вшивала,,,,,,,Говорят самый ништяк Колено от 12,,распред от10 то будет гонка,,,а что лаврентия жалко на это колено,,,,
Ну Колено то можно и 84мм запихать с шейкой в 41,5мм ) Можно сказать это был стоковый двигатель карбовой 10ки. Колено от 12 это да,но лучше РВ ставить уже не от 10ки,а спорт вараинт Типа Брагин,Нужнин,Динамика.С подъемом от 10,9мм,соответсвенно разрезная шестерня,но всетаки лучше Голову на 16V найти,и два РВ с подъемом в 10,9мм.Уже при таком раскладе это будет заметно динамичнее и приеместей стока
хммм Согласен,,,У нас не найти такие спорт варианты , а по инету заказывать и переплачивать не хота , Прост собрать движган с минимум затратами хота чтоб по резвее чем сток,10 распед есть,,а поршневую под1,7 точить опасно оч незнаю возьмутся ли у нас даже так точить,,,блин придется поршневую 21083 оставлять
сними бампера выкинь задние сидушки-)защиту картера и так далее)))кг пятьдесят скинь и будет эффект лучше чем от твоего вала одного)тут надо другое чтоб ты ощутил эффект тебе ранее тут уже писали что минимум требуется
Розарио Агро,есть блоки утолщенные,они мелкими сериями выпускались,или утолщенный блок от других моделей автоваза ищи,и точи (Не сам уж только,тк это доверить лучше спецам) и собирай нормальную ШПГ,но это уже актуально под турбо и больший объем.Можно лучше до 1,6 расточить без опаски и подобрать оптимальную ШПГ. потом уже с КШМ разбирайся)
Визуальное отличие распределительных валов 2108 и 2110.
Распределительные валы 2108-1006015 и 2110-1006015 имеют следующий отличительный элемент:
- на валу 2110-1006015 впускной кулачок второго цилиндра имеет выступ диаметром 30мм и высотой 5мм.
А как с рв таким резвей двигло будет ?
Думаю 10шную поршневую воткнуть там поршни чуть другиие чо по ним скажеш? прост мучу движган с малыми затратами ну чтоб по резвей был
Резвее только на верхах,свыше 3000 оборотов,ибо разница в милиметр грубо говоря.Если уж собрался ШПГ менять,то лучше НивоПоршни,эффект будет намного ощутимее,но растачивать придеться блок.Если всетаки 10ую ШПГ,то и Колено Заодно 10ое ставить уж сразу_)
а чо за ниво поршни?? от нивы шоли ??
Колхоз это пластик) А это уже всеравно серьезное вмешательство в Двигатель,хоть и с малым бюджет и наличием того,что есть.
Только при установке РВ нового нужен будет Динамометрический ключ + затяжка по определенной схеме,не помню как на ВАЗовских движках,но на ЗМЗ на крышках пронумеровано..Вобщем нужна мурзилка будет.И еще не забудь Клапана отрегулировать после всего этого дела.
Вот например Блок с нивопоршнями http://content.foto.mail.ru/inbox/deadbad/11/i-18.jpg
Да и вообще можешь посмотреть Двигло одного умельца,думаю впечатлит) http://foto.mail.ru/inbox/deadbad/11
Нивопоршня на 10ых шатунах
;))))) тут была 8ка 10й колено и поршня шатуны 10 и распред Ну чо то как то не оч она вшивала,,,,,,,Говорят самый ништяк Колено от 12,,распред от10 то будет гонка,,,а что лаврентия жалко на это колено,,,,
Можно сказать это был стоковый двигатель карбовой 10ки.
Колено от 12 это да,но лучше РВ ставить уже не от 10ки,а спорт вараинт Типа Брагин,Нужнин,Динамика.С подъемом от 10,9мм,соответсвенно разрезная шестерня,но всетаки лучше Голову на 16V найти,и два РВ с подъемом в 10,9мм.Уже при таком раскладе это будет заметно динамичнее и приеместей стока
потом уже с КШМ разбирайся)