нужно два длинных крыла,капот и решетка радиатора =)

а телик как???

а он стандартный

но лучше не переделывай

эт почему???

мое мнение лучше не делать,оно гниет быстрей.. ну и т.д

а мне не нравяться коротко крылые!!!просто поткатил почти холявный восьмерик а там такое!!!надо переделывать!!!

ну у каждого свое мнение//

бля кому что досталось,тот тем и гордится!

конешно! кому что нравится ! а не кому что досталось!!!

Вопрос: вот если бы у вас стояли длинные крылья,вы бы поменяли их на короткие????))))))

да.

#62 МОЛОДЕЦ!!)))

ну еще бы.

)))

у меня тож короткое=)и мне нравится!!!!!

сцылка на мой кар http://vkontakte.ru/photo16092596_163001545

а вот мой http://vkontakte.ru/photo-113846_150675186

у меня 08 выпуска 1987г. короткое крыло естественно!!!!
но поменял на длинное так как разрабатываю обвес именно под этот тип кузова.Но с длинным все впоряде даже ничуть не гнилое, хотя тоже могу сказать и про весь кузов в целом.....

У меня 8 с коротким крылом вроде не че,но эти огроменые зазоры бесят!

слава богу у меня реэкспорт.....там зазоры были в норме.

У мя 2108 88 г. стоит короткое крыло, дело в том что крылья начинают подгнивать, пошел на рынок и мне сказали что крылья короткие есть, а вот капотов уже не выпускают, так что я решил поствить и длиный капот и крылья, по-моему выглядит аккуратней.

Но также много раз видел как на скорости длинные капоты открываются...Но на этот счет есть защелки...

Я ЗА ДЛИННОЕ!! xD

Может они открываются потому что кто-то забывает их нормально закрыть?

у меня остались короткие крылья и капот в прекрасном состоянии....
а на счет защелок тут правы.... если закрывать капот нормально то никуда он не улетит а если быть распиздяем то и защелки не помогут....

Длинное заепись!