Не,детей пока нет.Я вот пока их нет,думаю щас поменять свою на логан годовалый,но че то держит меня.У меня пробег на 12 всего 40 тысяч.Я понимаю,что дети будут,это все,писец,ее хер поменяешь уже,проблемы будут уже совсем другие)

алексей лучше бери сандеро( тотже логан тока хэтчбэк и приятней внешне)
у меня знакомый недавно купил его, темный, смотрится хорошо,он рад до жопы

#267
Иван Vano Ложкин, нету сандеров годовалых. а на новый денег нет. Для семьи конечно сандеру надо. коляску например я брату возил на 09 из магазина и потом к себе домой на сохранение, а потом на продажу. Так было 2 раза с первой коляской и с сидячей, не лезет в фокус по хорошему. хотя у него сиденья складываются, но седанистый кузов не оченьпрактичный.

#244 ино ломаются, но не так часто как ВАЗ

Да,Макс прав,на сандеро денег нет,а логан годовалый будет голый с 1,4 за мою двенашку.Мою вроде бы можно щас продать за 270.Неделю назад у нас продавали логан голый с 1,4 2010г.в. пробег тысяча км,цена 290.Я было че то загорелся,потом подумал,посоветовался,меня отговорили.Типа х.. на х.. менять.Подумаешь вроде 12 новая у меня,не ломается,вся обделана,ГУР,подогревы,шумка,2 литья с хорошей резиной,музыка хорошая.Какая нах разница,логан тоже не мерседес...)

#266
Алексей Ефин, посмотри на гетз. с двигом 1,6 очень динамичное авто, благодаря кузову практичнее Логана, и по цене норм.

Хотя тоже дорогие, если новые.

А на счет хетчбек для семьи это точно вещь.У двенашки багажник огромный,если задние сиденья сложить.Я кресло от мягкого уголка возил в ней и крышку заднюю закрывал)

После 12 логан 1,4 будет бесить своей динамикой. жутко бесить. все остальное круче. У меня брат после 4летней 99 купил Логан 1,6 был очень счастлив.

#273
Алексей Ефин, а у Логана сиденье заднее не складывается вообще.

Я знаю,я его и вдоль и поперек весь посмотрел,у друга логан)Мотор резвый только на 1 передаче,включаешь 2 и все...его уже 2109 обгонит.А на 5 я вообще умру после 12)))

если нормальную машину покупать скучно будет)что я месяц буду делать то)

да и на квартиру копить нужно)))машина подождет)

Да ну ее на хер,эту не скучную,она денег тоже сосет не мало эта машина.Я вот неделю назад поменял ремень ГРМ,ролики,помпу,звездочку коленвала,отдал за все 3 тыс.Ездил неделю было все окей,тут 2 дня назад утром завожу,хуяк ремень трет об кожух,открыл кожух,у меня 4мм ремня сожрало!Вот опять надо ехать сначала найти причину,потом опять новый ремень покупать,за работу и еще че придется менять,ролики или помпу опять,а мож и все.Вот за неделю 6 косарей ни с хуя.Старый ремень еще бы тыщ 20 проехал,нахер я стал менять)

Это ты прав,Женя)Как бы не продать ее совсем и не купить копейку тыщ так за 10)))

Когда я машину оформил, брат мне сказал: "ты не представляешь, какой геморрой ты себе приобрел".

В смысле?Вообще авто или именно 2109?У моей подружки брат родной,ему 21 год,есть права,машины нет.Он компьютерный гений,маньяк вообще,если дома из-за компа не вылазит)У него объявления в газете,ремонт компьютеров,там вся фигня.К машинам у него тяги вообще нет,ему пох на нее.Тут раз спрашивает меня,Лех,вот думаю себе машину взять тыщ за 90,семерку мож,стоит или нет?Говорит я в машинах ноль полный и не охота разбираться,если будет ломаться,буду ездить в сервис.Я ему говорю лучше не надо тебе такого счастья,сам когда делаешь на запчасти уходит денег тьма,а это еще в сервис ездить)Я говорю она из тебя все деньги будет сосать)Дальше сидит в компе)

#282
Алексей Ефин, ну он имел в виду любой ТАЗик в лице 7летней девятки, пусть и в очень нормальном состоянии. не в идеальном, но на 4 точно.

#282
Алексей Ефин, ты кстати инструмент с собой возишь?
У меня вчера машина отказалась заводиться. я как раз с братом был, он мне помог акб до гаража довезти. оказалось, что фигня причина, контакт массы на стартере плохой, но дело не в этом. Я долго искал ключ на 8, что бы открутить воздушный фильтр. Спросил его, есть ли у него с собой инструмент, на что услышал : "Дурак чтоли??? нафига он мне?"

Я вожу) мало ли че - потом локти кусать, что ничего с собой нет

#285
Владимир Долгушин, Машина какая? я по городу не вожу, а на трассу когда еду, кидаю в багажник.
А у брата Фокус. он уже забыл про инструмент.

Я возил насос,он сука гремит в багажнике,я выкинул его)Кроме балонника ниче нет)У меня на 99 тоже была фигня,собрался на ней в москву,на заправке заправился до полного,дорога впереди 600км,снял куртку,сажусь,ключем раз,а она сука молчит)На стартере отошел провод,фишка белая,потом снял ее,зачистил и все больше такого не было и нет)Наши машины че хорошо,на них запчасти стоят не дорого и есть везде.У друга шкода октавия,у него карлсон сгорел.Он стоит в шкодовском центре 11 тыс!Иномарки конечно не сравнить вообще с нашими,вопросов нет,но чтобы купить иномарку,надо на нее заработать во первых,во вторых иметь деньги на ее содержание.Я честно сказать не готов покупать карлсоны по 11 тыс и все ремни менять за 10)Про ремни,у знакомого лансер 9,он поехал узнать сколько стоит поменять ему все ремни,короче 10 тыс)Лучше уж комфорта поменьше,но не охуевать от затрат на машину)

Я кстати гоняю далеко постоянно,за 400-600км,ниче не беру с собой.

#287
Алексей Ефин, мне брат говорил на каком пробеге у него по регламенту ремни меняются... на 200 или 300 не помню точно. не меньше 200 тысяч. А карлсона можно купить такого-же точно, только надо узнать поставщика на завод и купить ту же модель, но без надписи Шкода, будет раза в 3 дешевле. Я Брату дворники покупал так. оригинал стоит 2000 рублей за пару. Я порылся и узнал, что это Бош аэротвин, заказал, обшлось 590 рублей за пару. С подвеской та же фигня, оригинал бешеных бабосов стоит, но если знать, что это манро, то выйдет дешевле. Правда мы поставили Коябу за 8800 4 аммо, манро примернов 10 встали бы. С Генератором не уследил за ним, он купил оригинал за 11, а можно было такой же бош за 5500-6000 тысяч рублей.

НЕ РАЗУ НЕ ВИДЕЛ ЧЕЛА С ЗАРПЛАТОЙ 70 И НА ПЯТЕРКЕ,ВИДАТЬ ЛАДА ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ АВТО РАЗ ТЫ ИХ 12 ШТУК ЗА 4 ГОДА ПОМЕНЯЛ,ПРЕДСТАВЛЯЮ СКОЛЬКО ГЕМОРА С ОФОРМЛЕНИЕМ,СТРАХОРВКАМИ И ТЕХОСМОТРАМИ