16 кл на инжекторную O9

смысла нет
кроме башки нужно порши протачивать малясь, на16кл мозг другой,
кроме бошки много чего нужно,

Ну вообще смыл есть,если нужна прибавка мощности.
Как известно моторы 16v мощнее и приемистее 8v
Главное что-бы руки были из нужного места.

может кто сказать конкретно что нужно переделать там и как к этому относятся на ТО ?

ну сама голова,впускной,рессивер, дросель наверно, что еще? и как быть с ГРМ, там ведь ролик один на 8кл, а на 16кл как быть?

тот же вопрос... хочу заморочиться

Узнавал, особых проблем нет. Замена, чиповка, обкатка..

Остался вопрос с ТО...

вот это самое интересное)

Проблемы будут... я сам заебываюсь...9 ка 16 кл башка! Говорят с завода таких нет:))) А мне похуй...:)))

машина снята с производства, могу дорабатывать.. у некоторых просто счет справка на бошку.. фиг знает проканает ли

Голова ведь не номерная. Блок остается с родным номером.

Радик, как ты ТО проходишь? Сколько лошадей у тебя в свидетельстве о регистрации стоит?

#9 после окончания производства должно пройти 10 лет ,чтобы можно было официально детали менять с других авто

Олег zampoteh Fr,
Источник информации в студию =)

где то читал, источник не знаю ))

набери в yandex чтото типа ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ АВТО СНЯТОГО С ПРОИЗВОДСТВА )))

Бабло закинешь вот те и ТО!!! Продавать тяжело будет...!

Олег zampoteh Fr,
Читать нужно все-же внимательно.

я не прав? тогда твой источник в студию )))

avtoprof_ru/pages-69_html
Вместо подчеркивания поставить точки.

легко сказать точки поставь, сложно сделать с телефона )) я бы с удовольствием почитал если в личку ссылку кинешь)

ну вот по этой ссылке и упоминание про 10лет, ну и отметка о внесении изменений в конструкцию

Там говориться непосредственно про изменения,касающиеся значительного изменения внешнего вида авто,а не внутреннего содержимого в виде двигателя скажем.

Федеральный закон О безопасности дорожного движения- любое внесение изменений частей, узлов и механизмов должно пройти обязательную сертификацию!

и по той ссылке было сказано что все работы необходимо выполнять в специализированных мастерских,которые после выполнения работ сделают отметку о внесении изменений!

а Запоры с 8-м и 6-м мотором все-равно не регистрируют в ГАИ,хотя уже 100 лет прошло...

Олег zampoteh Fr,
Так... Если брать конкретный пример из этой темы,то АвтоВаз РАЗРЕШАЕТ установку в 2108 двигателя например от 2111,который в свою очередь 16V.
Так о чем спор-то? Или я может что не допонимаю? =)