Тюнинг ВАЗ 2108 → 16 кл на инжекторную O9

понятно не пишется, это я тут разяснил )) 13е и 14е есть с завода с 16й головой 1.6

не справку,а отметку о выполнении работ. если сам делал, то только в НАМИ, если сервис будет делать, то официальный сервис делает и ставит отметку о внесении изменений.

почитай ссылку которую Сергей давал на первой странице.
свернуть ветку

отметки в птс нужны ,если делаешь изменения в конструкцию авто (тормозная система,рулевое, кабриолет, 40-метровую). если усовершенствования (панель приборов евро,капот 14 на 08, стоп-сигналы нового образца и фары а-ля про-спорт,дверные ручки от ЗИЛа))) ) отметки не нужны. главное,чебы все детали были сертифицированы для данной модели авто . Сертификат- это разрешение к установке. этот сертификат несешь на ТО и спокойно проходишь... Если нет-по мордам им...))))
свернуть ветку

Изменения или усовершенствования? )) хм... ) почти одно и то же.. К примеру зализанные ручки это что?
свернуть ветку

#28 если есть сертификат, но я установил все сам в гараже через жопу,так что тех осмотр не пройти и думаешь сертификат спасет??? нужна отметка о выполнении работ спец сервисом имеющим лицензию
свернуть ветку

пример: я заказал задние тормоза дисковые на 09 в фирме,имеющую лицензию на производство этих тормозов.но они отказали мне в установке их же тормозов по причине,что эти тормоза не сертифицированы для данной модели авто. вот когда АвтоВАЗ начнет установку зад дисковых тормозов на Лады,вот тогда этот продукт получит сертификацию и вперед с песней-ставьте на здоровье. если на фары про-спорт есть сертификат на установку на ВАЗ 08,09,то с ними ездят все кому не лень,хоть и светят как попало. и ТО проходят со свистом. поменять короткий капот на длинный сертификат нужен? или сервис с лицензией? старых 08,09 полно, но с короткими капотами единицы. люди сами снимали и сами ставили. изменения и усовершенствования -разные понятия. переделка и доделка - разные понятия.щас 14" колеса можно ставить на любые 08,09,10,11,12, а до появления на конвейере 2112 с 14" торм суппортами- нельзя,тока 13". примеров полно....................................................................
свернуть ветку

#29 а что такое "зализанные ручки" ? если такие как на калине,то они в свободной продаже- ставь сам,если сможешь. Тока сертиф у продавца спроси.
свернуть ветку

нет, вообще заварить ручки ))
свернуть ветку

переделка- это изменение конструкции авто(узлов и деталей). Например сделать из седана кабриолет,или зад тормоза дисковые.А вот сменить панель приборов старую на новую модель- не переделка,потому разрешено своими силами. ручки- не переделка кузова (изменение силовых конструкций,лонжеронов). зад дворник можно убрать совсем, а вот передние нельзя- ПДД. Все что не запрещено ПДД и законом - разрешено))))))))))))))))))
свернуть ветку

короткое крыло на длинное заменить не внесение изменений в инструкцию. а вот изначально по теме- 16ю голову вместо 8й это изменение конструкции девятки
свернуть ветку

Короче надо искать справку со сто?
свернуть ветку

если 16ю голову,то да. потому что лошадей больше,надо больше налог платить,страховку....
свернуть ветку

короче нахуй надо:)
свернуть ветку

8кл доработать и проблем не будет!
свернуть ветку

Веня Любимо, благодарю за разъяснения ) без страха поеду в гаи с этими ручками ))
свернуть ветку

всем спасибо...
Лишняя заморочка. Я наверное с коробки начну.
свернуть ветку

ряды и пары в коробку под двиг подбирать. толку что сейчас на сток сделаешь коробку, а потом двиг
свернуть ветку

в принципе, пора уже наверное про другую машину подумать...
все равно из девятки не выжму то, чего хочу...

не ложили туда столько...
свернуть ветку

а смысл был спрашивать)))
свернуть ветку

Читай с начала
свернуть ветку

да нах у меня 16 рик стоит
свернуть ветку

#43
Андрей =СЛОН= Слукин,
С девятки при определенной снаровке можно 150 лошадок снять .
Этого тебе в городе с головой хватит.
свернуть ветку

смысл есть! 16 рулят)) а приколоть ток на тех осмотре могут, и то кто ща на него ездит то)))
свернуть ветку

Узнавал в ГАИ по этому поводу.
Надо внести особые отметки..
свернуть ветку