Тюнинг ВАЗ 2108 → 16 кл на инжекторную O9
Есть ли смысл брать на разборке 16 кл голову? Какие заморочки?
Также вам может быть интересно:
* бортовой компьютер http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/34856.html
* это нормально?? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/34857.html
* Глохнет на ходу и не заводится http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/34858.html
* Подскажите по покраске фар http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/34859.html
* Подсветка кнопок низкая панель. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/34860.html
- 0
- Jei_Slukin
- 22 июля 2012, 15:32
кроме башки нужно порши протачивать малясь, на16кл мозг другой,
кроме бошки много чего нужно,
свернуть ветку
Как известно моторы 16v мощнее и приемистее 8v
Главное что-бы руки были из нужного места.
свернуть ветку
ну сама голова,впускной,рессивер, дросель наверно, что еще? и как быть с ГРМ, там ведь ролик один на 8кл, а на 16кл как быть?
свернуть ветку
свернуть ветку
Остался вопрос с ТО...
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Источник информации в студию =)
свернуть ветку
набери в yandex чтото типа ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ АВТО СНЯТОГО С ПРОИЗВОДСТВА )))
свернуть ветку
свернуть ветку
Читать нужно все-же внимательно.
свернуть ветку
свернуть ветку
Вместо подчеркивания поставить точки.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
и по той ссылке было сказано что все работы необходимо выполнять в специализированных мастерских,которые после выполнения работ сделают отметку о внесении изменений!
свернуть ветку
свернуть ветку
Так... Если брать конкретный пример из этой темы,то АвтоВаз РАЗРЕШАЕТ установку в 2108 двигателя например от 2111,который в свою очередь 16V.
Так о чем спор-то? Или я может что не допонимаю? =)
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку