иномарки тоже разные бывают..можно конечно за 300к 33-й скай взять)

Сам на Приоре езжу 2,5 года 34т.к. ни разу ничто серьезно не подводило, но вот салон надо срочно на шумку (весной собираюсь сделать)

если выбирать из этого , то приора однозначно

Машина как попадется может и калина и приора посыпаться.у калины салон большой,хотя сама маленькая и маневренная

Бери Chevrolet Lanos! Ездил 3 года. Все путем было! Появились деньги сел на Toyota Corolla)

извините конечно Никита но ЛАнос хуже чем калина и приора

согласен с предыдущим высказыванием! из этих двух машин- приора!(нужно только шумку сделать и все) довольно красивый дизай, а про запчасти вообще молчу, есть везде и дешево по сравнению с бюджетными ино. пример: бензонасос на 14 стоит 2-2,5 т.р., а на нексию 5т.р., на логане заднее стекло с заменой 13т.р.! вот тебе и бюджетное ино! это только начальная цена бюджетная а запчасти на них как на ино за 500-600 т.р.

бери приору.тут говорили что можно взять логан но кузов это ваще полный неодыкват хоть и в салоне поинтересней и подвеска помягче но один хрен тоже шумку надо.а так ланос тоже ниче но тоже пипец кузов как корыто.так что бери приору и внешне обнавленная 10ка нуи внутри тоже нормик.только бери как тут сказали комплектацию люкс.мотор там класс приемистый.

Я купила Калину Спорт 1.6. Она с приоровским движком. Приора просто меньше нравилась внешне. Но парню больше пойдет кататься на приоре, чем калине. И багажник побольше будет. А вообще считаю, что лучше взять логан.. Либо хорошую б/у иномарку.

Приора)
В августе сравнивали приору и Ланос...Самое что удивительное Приора оказалачь лучше(О_о)
Но я лично не ту не другую бы не выбрала!За эти деньги можно взять иномарку в хорошем состоянии (поддержаную)
Калина и приора внешне ни о чем((

Приора. Это однозначно!
С нульцевой приорой проблем быть не должно.
Правда салон...

салон можно проклеить это не проблема, почти каждый сервис делает, а если руки растут откуда нужно то и самому можно сделать, там ничего сложного, материал продается, нужно только деньги и время! если делать самому то можно неплохо сыкономить.

я не согласен,что Ланос хуже приоры...приора своих денег не стоит! если бы ее цена обычной комплеткации была бы 230 тыс, то я бы еще подумал,что взять ланос или приору, но качество ланоса за 270 тыс и приоры за те же самые деньги, абсолютно разное! а что касается ремонта, замены каких-либо деталей и т.д.... ездил на Ланосе 3 года, на 3 году поменял передние пальцы и все!!! замена и сами пальцы обошлись в 5 тыс., но машина еще столько же проедет без ремонта и делайте выводы сами!

А какой пробег за 3 года??? Если тысяч 100, то столько же он не проедет без ремонта. Тем более что ничего не менялось в нем, кроме пальцев.

Сам езжу на 15, но лучше б за эти деньги, или чуть подкопил бы взял бы иномарку, хоть и запчасти дороже, зато собрана людьми, у которых руки из нужных мест растут. Русскую купить нада в нее еще вложить деньги, что б хоть как то лучше было.

приора лучше иномарок за эти деньги. Ино новое за 300000 херня. Б/У ино можно купить лучше чем приора за эти деньги, но и попасть с ним можно.....

Алексей Дементьев
пробег 51тыс.
Александр <Dictum-fаctum> Латышев
приора никак не может быть лучше иномарки, а тем более за 300 тыс и она не стоит своих денег!!!

ну если вы так позиционируете приору, то давайте тогда ее с шевроле авео сравнивать!?

Никита, ну и чем авео лучше?

авео - сплошная пластмасса , да и сборка турецкая не лучше нашей

авео по краш тестам самая опасная машина

и двиг слабый

Машечка ~STREET FORCE~ Полторадня
В августе сравнивали приору и Ланос...Самое что удивительное Приора оказалачь лучше(О_о)
А мы с товарищем сравнивали сток приору и сток Лансер 10, на 402 метра, приора уезжает от лансера причем не один раз, и прокладку меняли все бестолку!!!!)))))))

А теперь подумайте на какую машину можно дешево и легко купить запчасти в "соседнем магазе" и потом "прикрутить" их самому в гараже!!! По салону в приоре лучше чем в перечисленных машинах, жесткость кузова в разы лучше, ПРИОРА до 100 тыш км вложений не требует( проверено на 3 машинах моих товарищей). А самое главное любое из перечисленных авто проиграет приоре в Динамике, что с места, что роллом (с ходу)!!!!!!
И на мой личный взгляд машина должна уметь подвергаться тюнингу хоть в малой хоть в фанатичной степени! Те ино ну не как этому не отвечают, а за скромные рублики в приору можно установит подвеску Koni (кто в курсе тот знает что это круто) задние дисковые тормоза и много много еще всяких ништяков с двигателем!!!!!
Зы. мой голос за ПРИОРУ))

правду говоришь Серегей Костерин! поддерживаю! сам хочу взять приору универсал(можете считать меня извращенцем но ваще прет эта тачка!!!) вот только пока денег нету.

Никита <<ноГГано>> Ляльков
сегодня в 16:44

У меня 2105 до 60тыс вобще без проблем была, а потом заменил рулевые тяги, думал еще столько же проездит без проблем!
И начала машина мозг ипать