И что мне теперь делать???? как определить что за датчик и можно как-нибудь обороты уровнять?

во сколько мне ремонт обойдется ?

Самый простой способ это на диагностику сначала съездить, там тебе все скажут....

Попробуй сначала фишки подергать на датчиках, может поможет))))

отсоедини акб минут на 10 хотябы чтобы мозги очистились! Должно все быть тип топ! Машину толкать вредно если есть нейтрализатор- есть вероятность что он проогарит!напиши потом чтоо получиться !!!

Компьютер стоит в машине?

посмотри может шерстит датчик расхода воздуха.(радом воздушным фильтром.)

и поставь себе бортовик.ссамый простой.он хоть будет показывать куда лесть.И не будешь трать лишние деньги в сервисах.

у меня на пятерке было такое, модуль зажигания менял!!!

когда зажигание то обороты падают!!!

16 клапанник с толкача заводить нельзя..... клапона проверь!!!

да что вы говорите)) а че так? в чем разница чем колено крутить:стартером или колесами??

з толкача заводи можна, каталзатору нчьо не буде

Нет никакой разницы каким способом заводить двигатель.
Алексей Александрович меняй датчик холостого хода, шерстит скорее всего тоже он.

НЕ!!!!Инжектор с толкача не в коем случае нельзя заводить!!!!

обоснование в студию !!!

При наличии катализатора контроллер определяет положение дроссельной заслонки и вычисляет увеличение скорости вращения коленвала после искры в цилиндре. Если вычисленное значение не совпадает с реальным, то контроллер считает цилиндр нерабочим и отключает подачу топлива в него. При этом генерирует ошибку "Множетсвенные пропуски зажигания в Х цилиндре."
ЭБУ командует скока лить и поджигать в случае запуска стартером - специальный пусковой режим есть В случае пуска толкачем нет режима в программе, описывающем этот процесс, и, соответственно, блок использует те предустановки, которые считает наиболее правильными. Т.о. по умолчанию стоят усредненные параметры для данной температуры. Кароче очень не желательно ноесли очень хочется то можно ))))

бред. какая разница чем колено крутить? хоть ты стартером дал 300об, хоть колесами 300об. какая разница? какой режим в программе?

и контроллер проверяет %открытия дросельной заслонки независимо от наличия катализатора

Тоже верно!

главное грамотно заводить, знать какую передачу на какой скорости включить и сцепление резко не бросать.

Звук выходит только из-за клапанов, 16 клап ни в коем случае нельзя толкать

мля, еще один )))

обоснование где??? почему 8кл можно толкать, а 16кл нельзя??? ))

Олег zampoteh Fr толку всех слушаешь думаешь кто нибудь сможет переубедить? думаю врятли!!!!

думаю я смогу переубедить, меня переубеждать не в чем. просто люди пишут бред, надо же добиться справедливости)

лично я тоже не вижу разницы как заводить,толкать или стартером.
слышал еще будто ремень обрывает (при чем здесь это не ясно).