Проблема. 2109i

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: Проблема  2109iПарни хэлп ми! Вообщем девятка инжектор. Время от времени плохо заводится. Сегодня начинаю заводить, не заводится. Второй раз пробую, долго крутил стартер, завелась, работает не устойчиво кое как тарахтит, секунд через 15 заглохла. Третий раз пробую, с пол пинка завелась и ровно работает. Что может быть?

61 комментарий
avatar
Компьютер стоит у меня! Он показывает если он сломался вообще... А вот если только на стадии... ездовые характеристики чуть поменялись а датчик продолжает работать! Просто напряжение идет чуть другое! Вот и проблема есть уже! Провода новые стоят! Один я нечаянно передавил и не нашел по отдельности которые продаются! Пришлось комплект брать!
avatar
Макс Доцент Антонов, хоть это и печально, но золотые слова!
"ТАЗ он и есть ТАЗ, ничего не поделаешь, они все своей жизнью живут!"
avatar
Чек не горит. Насос жужит. Датчики все шевелил нихуя. Сегодня без проблем завелась. Насчет компа! В машине должна быть специальная колодка для его подключения. Где она находится? Всю торпеду облазил не нашел?
avatar
[#15]Валентин =Torpeda> Кирюхин,
у меня под бардачком, в ногах у пассажира, 2109 2003 года, панель высокая. у брата на 99 2002 года с высокой панелью там же стояла, на 15 панелях где-то под консолью, которая посередине)) в которой БК и майфун торчит. вроде так.
avatar
У меня она конец 2001. в ногах у пассажира коробочка черная где то возле нее искать?
avatar
У меня стоит компьютер! Проблем подключения нет вообще! Прилепил дисплей его... 3 провода притянул под бардачок и просто воткнул как на схеме показанно было! И колодки нет ни какой!!!
avatar
[#15]Валентин =Torpeda> Кирюхин,
датчики шевелить бесполезно, если он мозг парит, то хоть обшевелись))) эти датчики, они же копеечные, чего от них ждать? Правильную инфу мозгам выдают через раз.))) а может сами мозги тупят, в таком случае перепрошивка может помочь, а может не помочь))))
У меня Январь 5,1. У тебя что?
avatar
И еще вопрос коль мы тут владельцы спутнегов собрались. Вообщем по стрелке температуры на трассе рабочая температура больше сотни в деревне по хреновой дороге поднимается до красной зоны и включается вентиль. По идее должна давным давно кипеть? Может датчик указателя на приборке врет? Он стоит в расширительном бачке? И вообще сколько датчиков в системе охлаждения стоит? И где они находятся?
avatar
[#17]Валентин =Torpeda> Кирюхин,
не возле нее, а в нее и совать))) в сопроводиловке к компу будет написано в какую дырку. завтра могу сфоткать куда у меня включено. там в эту коробочку только один провод идет, у меня, комп правда простенький, Штат. у брата от мультитроника вроде 2 провода было, хотя я, может быть, забыл уже))
avatar
Стрелка на приборке врет очнь сильно! Если не шил, то при 105 включается вентилятор! 2 датчика! Один температуру показывает, а второй включения вентилятора! Стоят оба возле термостата!Один в двигатель вкручивается и к нему один провод приходит! Там увидишь!
avatar
Если не сложно сфотни и пришли мне на почту. Буду благодарен
avatar
у меня когда комп 105 показывает, вентилятор включается, стрелка до красной зоны где-то пол сантиметра не доходит. при 105 тосол кипеть начинает вроде. Антифриз покруче кипит позже. я стараюсь до 105 не доводить, у меня кнопочка принудительного включения вентилятора имеется))) а БК в жару настроен показывать температуру. у брата на мультитронике была функция хорошая, можно было запрограмировать температуру, при которой вентилятор включался. он 95 поставил и не парился)))) вообще, имхо, больше 95 не надо.
avatar
Если не ошибаюсь, тосол кипит при 115 где-то! Антифриз 125-130!
avatar
А в бачке расширительном просто уровень ож измеряет? и если что выдает на приборку подлей тосола?
avatar
В смысле уровень измерить? Там бачок размечен... MIN MAX
avatar
[#27]Игорь Шевчук,
он имел в виду, что датчик измеряет уровень, и если водитель "проспал", то на приборке лампочка загорается.
avatar
Короче компа надо ставить полюбому. Какая модель у твоего брата?
avatar
Пардон, туплю!!!
avatar
[#25]Игорь Шевчук,
я щас глянул фгугле, температура кипения тосола зависит от его качества, в основном пишут не ниже 108 градусов. завтра гляну, сколько у меня заявлено))
avatar
[#29]Валентин =Torpeda> Кирюхин,
21099 была раньше. примерно 2 года он отъездил на ней, и уже года 3-3,5 как продал.
avatar
Машина прошла всего 65 тыщ. Что ей все не нравится блин? Я уж и так фары с глушаком протираю!
avatar
Знаешь, Макс Доцент Антонов, сейчас такой тосол пошел, что страшно говорить о нем... У знакомого ситуация была... Перед зимой слил старый, залил новый и при морозе -10 он замерз! Потом отогревали в гараже машину... Я залил концентрат антифриза! И температуры кипения высокие и замерзания низкие!
avatar
[#33]Валентин =Torpeda> Кирюхин,
у меня 85 тысяч, и там уже пол машины новых деталей, а многие уже по 2 раза поменяны. предыдущий хозяин неплохо вкладывался в нее, и старался ставить только хорошие зап.части, и все равно капризничает(((
у брата была, та на родных агрегатах 90 тысяч проехала, после чего продана была в идеальном состоянии за хорошие деньги.
Кстати ты уверен, что у тебя пробег реальный? за 9 лет маловато.
avatar
[#34]Игорь Шевчук,
водичкой разбавили изверги((((( оттаяла нормально?
avatar
Ну как нормально??? Все шланги поменял он! Свиду нормальные были, но на всякий поменял все!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.