почему 7 а не 99

сейчас собирают в чечне 7 и 9 семейство,думайте сами вам это надо

Была 2107,потом 21099,затем 21124.Сравнить могу не по наслышкам.В классику в жизни больше не сяду.У друга новая семерка.Садится ко мне в двенашку 8 года и постоянно говорит-вот это тазик,а говорят наши машины делать не умеют!

а мне калина нравится.

Калина тоже не плохая,ездил в ней пассажиром на дальнее расстояние.С семеркой как небо и земля.

Ну я говорю дело вкуса даже если сравнить 01 и 07 эт тоже разные машины. Хоть и классика.

Практически ничем они не отличаются,так как не отличаются восьмерка от десятки и калины.Я их просто делю на передний привод и классику.

хуя се восьмерка от десятки не отличается, гонишь парень

Че гонишь то?Была 99,щас 12.Подвеска та же,движок тот же.Башка только другая.Принципиальных отличий нет.

Запчастей то половина взаимозаменяема!

вот вот у них у всех базовая часть одинакова что у меня 9 быа полтарашка что ща 15 тот же двигл теже полтара литра разницы большой нет

В мат. Части разницы сильной нет а вот в комфорте очень большая разница и двиг на 07 мощнее чем на 01.

с 9 не сравнишь 7. 9ка надежнее, большенство поломок но 9ка все равно едет))) и комфорта больше...а на 7 как на кораблике качает на трассе..

9ка гнила всю жизнь быстрей ее хоть проливай не проливай згниет!! да и места в ней мало!! 7ка рулит!!! классика вечна!!!!

Вот классика то как раз и отжила свое,ни сегодня,так завтра снимут с производства классику.А вот у переднего привода большое будущее...если Россия будет жива...

Ха. Места в семере больше! Хахаха насмешил! Да я ростом 199 хрен влезаю в нее! А в девятке кул! Сравните сами подвеску классики и переднего привода. Сзади балка и два амортера и все. А в классике кардан, мост куча тяг крестовины хуины. В девятке две шаровых в классике аж четыре. Хуйня! Сравниваете извините за выражение задницу с пальцем! Тем более передний привод в теме сейчас! Классега да комфортнее по кочкам идет. Но спутнег все равно рулит!

Да не скажи мы в 7ку в в 6 залазеем и норм сидим!!! а в 9ке в 5ром места мало!!! так то девятка пониже будет чем класика!!!=)))

Но на аватаре на фоне Самары сфотался))))

Я же не говарю что Самара говно!!! Норм машина,но Классика будет практичней!! Я бы выбрал Классику=)))

Ну классика практичней эт правильно и ломается не так часто как самара и гниет медлее чем самара.

Да ну)))

Классика лучше намного а вот у твоего хваленого переднего привода очень много недостатков.

Обьясни чем же она лучше?может по управляемости?или по комфорту?или у нее движок дольше ходит?

в этом обсуждении я голосую за Самару с 16-клапанной головой))

Я считаю что это вопрос уже не о том что лучше а уже о приводах спор пошел. Что лучше? тянуть или толкать? Вот какой вопрос всех интересовал. Я считаю что лучше толкать т.к тот кто хочет чувствовать себя и авто на равных и хочет слышать мощный двиг под капотом выбирает задний.

Мощный двиг под капотом заднего привода)))Хоть бы одна классика догнала переднеприводную!Я понимаю конечно у кого какая,тот ее и хвалит.Но передний привод есть передний привод.Двиг на переднем сильнее однозначно.А как на переднем ездить в гололед.Владельцы переднего привода меня понимают)На классике боишься улететь постоянно.А на переднем приводе топчешь и не думаешь об этом)