случилась беда!!!! помогите
авто - 21083i инжектор - 2002 год
беда в том что когда газ в пол после 3-4 тысяч слышен какойто треск в моторе
но только под нагрузкой на нитралке такого нет
давление по целиндрам не знаю!
мозг чипован на чуть раннее зажигание и убрана отсечка
кольца маслосъемные немного посажены ( масло в воздушном патрубке но не много) сапун чистый!
ездию на 95 бензине!
помоги пожалуйста подскажите что хоть примерно может быть
была тема что кольца лопнули но не факт
прет так же
беда в том что когда газ в пол после 3-4 тысяч слышен какойто треск в моторе
но только под нагрузкой на нитралке такого нет
давление по целиндрам не знаю!
мозг чипован на чуть раннее зажигание и убрана отсечка
кольца маслосъемные немного посажены ( масло в воздушном патрубке но не много) сапун чистый!
ездию на 95 бензине!
помоги пожалуйста подскажите что хоть примерно может быть
была тема что кольца лопнули но не факт
прет так же
вот только когда этот треск случаеться машина немного начинаеться дергаться
люди стали грешить на топливные фильтра типо забиты и на форсаже не хватает топлива!
просто у меня карб и я мало во впрыске соображаю, но точно знаю, что насосы горят из-за забитых фильтров.
а там рейка топливная и на конце пластиковый колпачек его откручиваешь и там золотник и туда монометр подсоединяеться
а насос я нашел качает 7 килограм в номинальном режиме
а при 4 кило пора менять!
машина с каждым днем все хуже и хуже
сегодня ваще стала дергаться
заводиться хренова померел давление в топливной системе
почти 4 кг давит с перебоями обратный клапан не держит
так что сегодня буду менять насос!!!