Да) А в чем собственно вопрос? Чего вообще хотите от конфига и от самой машины? Мягкость, плавность и вообще комфорт подвески или "спортивность"( выраженная слегка уменьшенными кренами в повороте и повышенной жесткости)? У нас был конфиг plaza sport -50 с пружинами Eibach -50, сапоги были слегка переделаны, вполне работоспособная связка...
да я понимаю что жестко будет, но меня больше интересует на сколько они долговечны и как тачка сядет? хочется чтоб пониже была, но и чтоб ездить можно было, нигде ничего не терло. хотел -70, но в планах обвесы поставить, думаю что низковато будет
да под обвесы само то -80)))я вот так иногда парогами бахаюсь да раз краба раскалол а так кайф)))кароче -50 не сильно низко))и говорят плазики очень надежные)сам пол года катаюсь тоьько,все в идеале)http://vkontakte.ru/photo12748872_164849506 вот процесс превращения)
-80 шикарно должно смотреться, но для меня это слишком) села бы как в последнем варианте и нормуль) как я понял там от -50 с переди и сзади по витку обрезано? меня смущает, что пружины разных производителей дают разное занижение, поэтому и ломаюсь, незнаю что взять=/
Каких производителей? Клаксон, фобос, плаза? Не дают они реального занижения, которое на коробке указано. Реальное занижение дают пружины H&R и Eibach. Действительно хорошие пружины не стоят 2к за 4 штуки. Отличия только в названии и, вероятно, ход отбоя больше на супер спорте...
Алекс KsandeR Лавров ты плаза к фобикам и клакам не приравнивай)))у меня с плазикамси -50 все четко села и ровно!)Олег ★ Игоревич да не бери фобики и клаки калл полный)я если честно не знаю чем супер от спорта оличаються)))знаю что сначала появились спорты а потом супер спорты)
меня смущает, что пружины разных производителей дают разное занижение, поэтому и ломаюсь, незнаю что взять=/
чем плаза "супер спорт" от "спорта" отличается?