ребят скажите примерно!!что нужно сделать чтобы машинка гнала пободрее!!ваз-2109(карб)ну с самыми минимальными затратами!!!и по цене скоко примерн выйдет!!!хоть б до 100 лошадок поднять!!!!
поставь безконтактное зажигание (если отсутствует), прямоток, увеличенную дроссельную заслонку и нулевик, отшлифуй каналы ГБЦ, можно распредвал тюненый и облегченный маховик, в карбе поковыряйся..........разгоняться будет резвее
#17 зачем так все усложнять? коробка самый верный и самый простой способ! плюс при продаже машины не будет обидно что тюнинги не окупаются. коробку продал отдельно с заменой на сток и продал машину за ее реальную стоимость. а тюнинги мотора покупателем не ценятся, снимать их тоже не резон будет
автор написал что хочет 100 лошадок по минимальным затратам. дешевле всего собрать короткий коробас и машина будет ехать на уровне 100 сил, нежели колхозить с мотором
вроде как бошку можно найти за..8 чтоли штук, точеная будет около двенадцати стоить или можно сэкономить самому точить. Экономия на баке, экономия на еще чем то.
еси ты не согласен не надо пожалуйста мне это доказывать. Я не шарю. Я просто передал что мне говорили по этому поводу. Говорил человек которому я полностью в этом вопросе доверяю . Если он что то ошибся - его косяк
как можно что-то советовать если сам не уверен? я не силен в ценах, но примерно знаю что нужно для перехода с карба и 8 клапанов на впрысковые 16 клапанов.
купить: башка мозги проводка дроссель и ресивер датчики
помимо всего прочего надо откапиталить низ и заменить поршневую.
в 20 тысяч рублей это даже близко не укладывается!!!
плюс раз человек задает такие вопросы, то он не шарит и делать сам ничего не будет, мастерам тоже надо будет денег заплатить
зачем так все усложнять? коробка самый верный и самый простой способ! плюс при продаже машины не будет обидно что тюнинги не окупаются. коробку продал отдельно с заменой на сток и продал машину за ее реальную стоимость. а тюнинги мотора покупателем не ценятся, снимать их тоже не резон будет
а зачем ее продавать??? он для этого хочет ее тюнить???
если думаешь о продаже - забудь тогда вообще, смысл???
сегодня в 19:37
поставь безконтактное зажигание (если отсутствует), прямоток, увеличенную дроссельную заслонку и нулевик, отшлифуй каналы ГБЦ, можно распредвал тюненый и облегченный маховик, в карбе поковыряйся..........разгоняться будет резвееСообщениеЭто спам
ты сам то понял что написал??? что за бред??
про экономию на баке не понял
я не силен в ценах, но примерно знаю что нужно для перехода с карба и 8 клапанов на впрысковые 16 клапанов.
купить:
башка
мозги
проводка
дроссель и ресивер
датчики
помимо всего прочего надо откапиталить низ и заменить поршневую.
в 20 тысяч рублей это даже близко не укладывается!!!
плюс раз человек задает такие вопросы, то он не шарит и делать сам ничего не будет, мастерам тоже надо будет денег заплатить