ненадо греть вы чоооо?)) сел в машину в пол педаль нажал) запускаешь и не отпуская педали как дернул до осечки)) xDD как вылтел поршень через капот))) все можно ехать.... )))) а если не вылетел с первого раза, глушим машину идем домой через часа 3 еще раз пробуем))

#23
Женя Брюханов, плюсую. пока БК работал грел до 30. щас пока стрелка с ограничителя не поднимется.

#25 ты еще забыл сказать , чтобы минералку обязательно заливали и воду в радиатор ))

Алексей Шабалов я из-за тебя со стула упал ))))))ххахаахха

#27
Андрей *редиска* Лукьянов, минералка дорого. растительное рулит. нерафинированное.

можно Компьютерной термопасты туда забацать )))))

глупый вопрос конечно надо хотябы когда завел не спеша покури и на один оборот печку поставь я так делаю потом сажусь и тепло чуть дует

Саша ★bolshou★ Большаков ну ты санек орешь))))))))))

Многие задают вопрос греть или нет? Вот ответ греть не зря же рабочая температура двигателя 90 а масла 60-80 градусов двигатель не выдает полной мощности. Пожалейте двигатель не мучайте его и он ответит вам тем же.

Радик, да я вроде не ору) Просто привык прогревать машину полностью, в этом же нет ничего плохого)

#34
Саша ★bolshou★ Большаков --- твои деньги ))))

Современный мотор не требует длительного прогрева, одной минуты вполне достаточно. Двигатель лучше прогревается в движении, однако в первые минуты езды следует избегать высоких оборотов и резких ускорений.

Обалденно , у меня утром было -27 , а через минуту бортовик показал -4. Вот так ща сяду и поеду на малых ....

щас в такой мороз в коробке масло мерзнет, жду когда коробка отойдет , потом еду . обычно это 60 градусов на моторе гдето

а я грею до 50 -60 пока прыгаешь вокруг машины со щеткой а потом потихоньку еду на 1 передаче метров 300 до дороги на малых оборотак чтоб масло в коробке чуток прогреть!!! и потом неспеша еду пока до 80 не наберет

Греть полюбому надо.хотя бы до 50-60 градусов

Мне не влом греть!!!Да темболее студент тачку греет а пара идет!!!какраз к концу пары подъехал !!!

думаю что надо, хотя хз, зачем бензин жечь лишний раз, можно же на сервис заехать потом починить что сломается по мелочи

смотри то ты потратишь 500мл-1 л бензина а то от 500 р за ремонт )))

#43
вдруг этот почт мне, перефразирую, ГРЕТЬ ГРЕТЬ И ЕЩЕ РАЗ ГРЕТЬ, на как минимум до первого деления или до 50 у кого как, а лучше пока кофортно не станет и стабильно все

9 Разве можно печку на холодную врубать?

привет всем!! уменя такие проблемы- при включение ближнего света включаються дворники, когда дождь или снег, все смотрел и не могу найти проблему, может кто знает??

вопрос идентичный тому нужно ли чистить зубы?
по сути то ж самое на пасту щетку тратить надо,можно и без этого но потом болезни заебут:)
то же и с машиной,она же тоже человек)))

#46 смотри массу

Самый износ двигателя из за холодного пуска и холодной работы!!! на холодную нельзя давать нагрузку на двигатель и при том если дашь то он не поедет!!! Просто если едешь на холодной машине то уменьшаешь ее ресурс!!(двигателя и трансмиссии) т.к. масло холодное и циркулирует не так как горячее вследствие чего смазывание очень плохое и из за большой разности температур металла поршневой и сгорания бензина происходит под нагрузкой увеличенный износ