нужно ли прогревать машину зимой?

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: нужно ли прогревать машину зимойу меня 2115
нужно ли прогревать машину зимой?
знаю вопрос из разряда для чайников, но я сам пока еще чайник, поэтому спрашиваю)
вроде говорят на инжекторных не обязательно
48 комментариев
avatar
ненадо греть вы чоооо?)) сел в машину в пол педаль нажал) запускаешь и не отпуская педали как дернул до осечки)) xDD как вылтел поршень через капот))) все можно ехать.... )))) а если не вылетел с первого раза, глушим машину идем домой через часа 3 еще раз пробуем))
avatar
#23
Женя Брюханов, плюсую. пока БК работал грел до 30. щас пока стрелка с ограничителя не поднимется.
avatar
#25 ты еще забыл сказать , чтобы минералку обязательно заливали и воду в радиатор ))
avatar
Алексей Шабалов я из-за тебя со стула упал ))))))ххахаахха
avatar
#27
Андрей *редиска* Лукьянов, минералка дорого. растительное рулит. нерафинированное.
avatar
можно Компьютерной термопасты туда забацать )))))
avatar
глупый вопрос конечно надо хотябы когда завел не спеша покури и на один оборот печку поставь я так делаю потом сажусь и тепло чуть дует
avatar
Саша ★bolshou★ Большаков ну ты санек орешь))))))))))
avatar
Многие задают вопрос греть или нет? Вот ответ греть не зря же рабочая температура двигателя 90 а масла 60-80 градусов двигатель не выдает полной мощности. Пожалейте двигатель не мучайте его и он ответит вам тем же.
avatar
Радик, да я вроде не ору) Просто привык прогревать машину полностью, в этом же нет ничего плохого)
avatar
#34
Саша ★bolshou★ Большаков --- твои деньги ))))
avatar
Современный мотор не требует длительного прогрева, одной минуты вполне достаточно. Двигатель лучше прогревается в движении, однако в первые минуты езды следует избегать высоких оборотов и резких ускорений.
avatar
Обалденно , у меня утром было -27 , а через минуту бортовик показал -4. Вот так ща сяду и поеду на малых ....
avatar
щас в такой мороз в коробке масло мерзнет, жду когда коробка отойдет , потом еду . обычно это 60 градусов на моторе гдето
avatar
а я грею до 50 -60 пока прыгаешь вокруг машины со щеткой а потом потихоньку еду на 1 передаче метров 300 до дороги на малых оборотак чтоб масло в коробке чуток прогреть!!! и потом неспеша еду пока до 80 не наберет
avatar
Греть полюбому надо.хотя бы до 50-60 градусов
avatar
Мне не влом греть!!!Да темболее студент тачку греет а пара идет!!!какраз к концу пары подъехал !!!
avatar
думаю что надо, хотя хз, зачем бензин жечь лишний раз, можно же на сервис заехать потом починить что сломается по мелочи
avatar
смотри то ты потратишь 500мл-1 л бензина а то от 500 р за ремонт )))
avatar
#43
вдруг этот почт мне, перефразирую, ГРЕТЬ ГРЕТЬ И ЕЩЕ РАЗ ГРЕТЬ, на как минимум до первого деления или до 50 у кого как, а лучше пока кофортно не станет и стабильно все
avatar
9 Разве можно печку на холодную врубать?
avatar
привет всем!! уменя такие проблемы- при включение ближнего света включаються дворники, когда дождь или снег, все смотрел и не могу найти проблему, может кто знает??
avatar
вопрос идентичный тому нужно ли чистить зубы?
по сути то ж самое на пасту щетку тратить надо,можно и без этого но потом болезни заебут:)
то же и с машиной,она же тоже человек)))
avatar
#46 смотри массу
avatar
Самый износ двигателя из за холодного пуска и холодной работы!!! на холодную нельзя давать нагрузку на двигатель и при том если дашь то он не поедет!!! Просто если едешь на холодной машине то уменьшаешь ее ресурс!!(двигателя и трансмиссии) т.к. масло холодное и циркулирует не так как горячее вследствие чего смазывание очень плохое и из за большой разности температур металла поршневой и сгорания бензина происходит под нагрузкой увеличенный износ

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.