начались морозы,все завелись сегодня?

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: начались морозы все завелись сегодняну вот ночью наблюдал -18,с утра стал заводить свой 2109 карб,помигал фарами,выташил подсос,на всякий случай качнул бенз в карбюратор ,и она все же завелась но с такой медленостью и двигатель работал в состоянии трясучки на 1500 оборотах первые 5 мин,да и еще отказались работать датчики бензина,температуты,и контрольные лампы stop ручника на низкой панели,заработали только когда я уже проехал 5 км при том что я грел машину 20 мин. Чо же будет с моей девятиной в -30 ? есть еще какие либо советы по заводу авто в морозы?
Это моя 1 зима с ссср автопром.

295 комментариев
avatar
в - 28 заводил свою 99 карбюратор, в мороз еще не разу не подводила, но изза термостата нихрена не греется, поэтому еду как в холодильнике)

а вот сейчас встала...сыро может быть.. независимо от того что недавно менял свечи, высоковольтники, фильтры....
avatar
А как ы заводите ,народ?тут пониятие растяжимое,я бывало минут по 5 кручу почти без остановки что бы завести в мороз под 30.
масло 5w40.
avatar
ну можешь конечно и так крутить,тока сразу стартер другой купи))стартер можно включать секунд на 15-20!!тем более в такой мороз!!
avatar
5 минут крутить,стартер то сгорит нахер)))машина должна заводиться легко если аккумулятор хороший!
avatar
если 5 минут крутит,то в движке уже температура должна подниматься))))))градусов 40 точно))))
avatar
Артем ҳ̸Ҳ̸ҳ Ломоносов

надо номральный акум с высокими пускавыми токами и тогда заведешься с пол тычка.
avatar
Эх, народ. Вам еще повезло всем - ВЫ В САЛОН ПОПАЛИ! У меня на семерке попримерзали все двери и замки заклинило! Сперва никак не мог открыть дверь. А когда открыл, то потом мало того, что аккум сел, и я не смог завестись, так я не смог еще и двери закрыть! Я закрываю, а она не до конца закрывается - как сильно ни хлопай! В итоге я сбоку у двери механизм провернул вниз, и обратно он не отщелкивался, и дверь вообще не закрывалась никак! Сосед разобрал всю дверь со стороны водителя, сказал там че то заклинило, вроде отклинило, но я плоскогубцами сломал ручку двери, так что теперь еще ручку надо покупатЬ, механизм двери чинить, обивку ставить заново. А с другой стороны дверь на ключ изнутри закрывается, но ее потом все равно можно открыть снаружи, дернув за ручку- короче ключом замерзший механизм не до конца закрывался. Сосед побрызгал антизамерзайкой - с 20-й попытки смогли закрыть. Аккум занес домой, а к машине пока больше 4-й день не подхожу. Весь расстроеный нах. Надо теперь всю дверь чинить, аккум к жизни приводить и пытаться отогреть машину, а в магазинах все силиконовые смазки и антизамерзайки разобрали! Ужос короче. Так что радуйтесь еще, что хотя бы в салон попали!

P.S. У меня 2 месяца стаж вождения) Оказывается надо двери открывать просушивать перед закрытием машины в морозы. А я неопытный, не знал...
avatar
я ничего не сушил,седня открыл,ну не сразу конечно,пришлось помучиться)зато завел)))
avatar
а у меня на 8 с сигналки двери не открывались (штырек не до конца поднимался.) потом при помощи теплой воды открыл багажник, залез в салон, завел, прогрел, пассажирская дверь открылась, а в водительской курок на ручке сломал(( вот теперь про евроручки думаю. стоит их брать, или они еще быстрее ломаются...
avatar
Да у меня аккум то вроде ничего,55ампер "Солите",прошлую зиму так и зводил всю без прогрева могла стоять несколько суток и заводилась ток таким образом,ну правда в первый месяц пендикс поменял,тот навернулся.
хз,народ,неужели и в правду можно в -30 завести с полпинка машину без прогрева за сутки?
avatar
Да и тем у кого замки замерзают,я так делал,Брал двойной палетеленовый пакет,заливал в него аоды горячей из под крана и все,пару минут держишь его у замка и двери открываются.Плюс в том что воду не заливаешь в замок когторая потом снова замерзнет.
avatar
#180 они еще быстрее сломаются)
avatar
...зима пришла...
avatar
На счет замков, я их вд40 перед морозами побрызгал, -24 было без проблем открылись. Резинки на дверях силиконом побрызгал. Когда первый морозец ударил (-20 ночью) сразу не завел, репу почесал, выкрутил свечи, пошел домой,на газу нагрел, зазор чуть поменьше сделал, вкрутил обратно пару раз крутонул и о чудо!!! Правда в этот же день свечи новые купил,и теперь без проблем. Да еще совет для инжекторов в мороз лучше заводить сразу,а не ждать пока насос бензин в движку накачает.
avatar
я в среду с раза 15-ого токо завелся учитывая что я незнал о том что нужно сцепление выжать и дальний включить...
avatar
Тоже слышал что не надо ждать насос??? А почему?
avatar
Потому что свечи сразу заливаются. Когда тепло это нормально,а в мороз ничего хорошего не дает.
avatar
всмысле не надо ждать насос?Оо
avatar
#186 дальний свет включить???
avatar
#189 ну когда ты заводишь машину,поворачиваешь ключ на зажигание,ждешь примерно секунды 3-4 пока перестает жужжать насос, а потом заводишь. А не ждать это когда эти 3-4 секунды пропускаешь.
avatar
сегодня пробовал. как то приятнее заводилась, когда насос накачает)))))
avatar
У нас вообще 0 градусов. Ну как завелся смысла нет говорить. Пару дрней назад -30 а сейчас 0. Тюмень. А про насос вот не знаю. Получается если вообще сразу начать стартер крутить это полсекунды будет вообще без топлива крутиться. А потом может этой полсекунды не хватить в аккуме. Я вот всегда жду насос. В прошлом году 1 раз залило -38 было и масло 10в40 полусинь
avatar
да холодно +16 )))) завелся нормально ))))
avatar
+12 завелся отлично! :D
avatar
два дня -30 было, заводился с первого раза 14-я 2007 год. только аккумулятор зае...я тоскать домой, да и печка тоже радовала, 10 мин греешь машину и печка начанала тоже греть, а еще радует подогрев седелки вот так благодать =)))) у кого нет советую поставить не пожалеете =))))
единственный минус масло в коробке застывало и нормально начала работать только через км.так 5, а до этого туго было включать.. я думаю может масло не айс для зимы??

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.