Вопросы по легкому тюннингу

Тюнинг ВАЗ 2108 23 июля 2012, 14:55

Появилось желание весной сделать лайтовый тюннинг, так как на большее финансы не позволяют.
Поставить вал от 10ки (достался даром).
Шкив распредвала регулируемый.
И установить прямоток стингеровский.
Вопросы следующие:
1)Есть ли смысл ставить на такой вал,шкив распредвала регулируемый( да и вообще менять на этот вал)?
2)Каково мнение о прямотоке стингер?
3)И если все это установить обязательна ли прошивка?
4)Вообще почувствую изменения в динамике (хоть какие)
Машина 2108 инжектор 8клп (движок 2111) СТОК.

39 комментариев

тож интересно

Че за вал от какой 10. Если от ВАЗ 2110 то смыса нет он один в один.

Рессивер,заслонка ф54,нулевик на короткой трубке,Паук 4-2-1,можеш еще чипануть ее.--------Лайт тюниг.

распред 2110 и 2111 одинаковы, только один для карба, второй для инжа под датчик фаз...
дроссель 54-56мм, распред по серьезнее, и паук 4-2-1, сил так 15-20 получишь(в зависимости от распреда) ну и чиповка соответственно...

я считаю это лайт тюном)))

Тогда еще вопрос, какие трудности при установки паука 4-2-1 , нигде не могу найти мануала по установки. Кто то говорит что надо удлинять патрубок который к печке идет, чтобы он не задевал и прогорал, и еще что то подпиливать. Кому не в падлу опишите процесс.

нет ниче ни нужно пилить он почти как родной

Если есть катализатор -Нахуй его!!!!!!

ОТ ДРОСЕЛЯ СМЫСЛА НЕТ ЭТО ПОЛНОЕ САМО ВНУШЕНИЕ ВАЛ У ТЕБЯ ВОЗМОЖНО И ТАК 10 СТОИТ ВОЗМОЖНО И 9 МЕЖДУ НИМИ РАЗНИЦА В 2 ЛОШАДИ У 10 НА ПАРУ ГРАДУСОВ ФАЗА ДРУГАЯ А ШАСТЕРНЯ С ТАКИМ ВАЛОМ ЛИШНЯЯ ТРАТА ДЕНЕГ И ВРЕМЕНИ

Акстись! само внушение это заявление что сток 180 едет!
Сережа! по поводу дросселя, туп посчитай площщадь родного и площщать увеличенного, эффект есть и он большой!
в инжевых моторах распред 2111! 2110 это карбовал понятно?
у 2110 вала на 0.75мм подьем выше чем у 21083, фаза на 10гр ширу, и перекрытие на 0.2мм!
разрезной шестерней настраивается оптимальный режим мотора!

катализаторо вырезают, он не нужен для мотора, он для экологии...
сам паук ставиться вмесо штатного коллектора и приемной

А можно ли установив прямоток оставить на время штатный глушак? Или обязательно надо спортивный глушитель брать ?

мне кажется смысла не будет ,родная банка также и будет продолжать душить ДВС.

эфект от дольшого дроселя только один ты не педаль меньше давишь больше воздуха ты все равно не подаш в цилиндр физик блин

Сергей у тебя че машина ,какой матор?????